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關鍵詞:水利水電工程物流系統優化
引言
水利水電工程原有的物流體系很薄弱,難以與社會物流系統相結合。因此,對水利水電工程現代物流系統的構建研究是很有必要的。
一、水利水電工程物流系統的特征
水利水電工程物流系統具有整體性、相關性、目的性、環境適應性,同時還具有規模龐大、結構復雜、目標眾多等大系統所具有的特征。①水利水電工程物流系統是一個“人——機系統”:水利水電工程物流系統是由人和形成勞動手段的設備、工具所組成。②水利水電工程物流系統是一個大跨度系統:這反映在地域跨度大和時間跨度大。③水利水電工程物流系統是一個可分系統:作為水利水電工程物流系統,無論其規模多么龐大,都可以分解成若干個相關聯系的子系統。④水利水電工程物流系統是一個動態系統水利水電工程物流系統聯結多個供應商和工程施工需要,隨需求、供應、渠道、價格的變化,系統內的要素及系統的運行經常發生變化。⑤水利水電工程物流系統的復雜性:水利水電工程建設所耗用物資的數量大、品種繁多、專業性較強、且具有不均衡性和不確定性。并且受物流系統中的采購、運輸、倉儲、信息、供應等子系統的制約,這些子系統的組織和合理運用,是一個非常復雜的問題。⑥水電工程物流系統是一個多目標函數系統:水利水電工程物流系統的總目標是實現宏觀和微觀的經濟效益。解決最優訂貨策略、信息管理、隨機情況下的庫存風險管理和安全庫存量的確定,使之有效的對水電工程物流進行管理,達到工程項目的投資、進度、質量三個控制的預定目標等都是水利水電工程建設管理者面對且必須解決的問題。
二、水利水電工程物流優化系統構建
物流從控制論的觀點,其管理過程就是信息的收集、傳遞、加工、判斷和決策的過程,以工程建設為例,其全部活動可概括為兩大類:一類是生產活動,一類是管理活動,圍繞和伴隨著一系列生產活動,執行著決策,計劃和調節職能,以保證生產有序高效進行,伴隨著生產活動的是物流,伴隨著管理活動的是信息流。在水利水電工程物流系統管理中,大量的信息量通過有效的管理,將會更加有力的保證工程進度,降低工程成本,提高經濟效益。
水利水電工程物流信息的基本內容基本包括七個方面的內容:①需求信息:包括工程設計、施工預算、施工圖文件、施工方案、工程進度計劃、物資需求數量、物資的品種規格、資金計劃、招投標文件、投標書、合同文件等。②資源信息:包括資源的分布、結構和潛力情況。③供應信息:包括各種供應渠道的變化和競爭的信息。④消耗信息:包括物資消耗的原始記錄,主要材料的核銷情況、單位產品消耗、同類工程消耗情況、降低消耗的主要措施和經驗。⑤資金信息:即各工程物資采購資金使用情況、資金周轉次數等。⑥儲運信息:包括運輸路線、運輸工具、裝卸、運輸費用、運輸條件、運輸方式、交通運輸狀況、倉庫設施及設備狀況、倉儲條件、入庫及出庫信息、庫存情況、大型機電設備運輸的沿途狀況和倉儲裝卸情況、物資在工程各標段的流向等。⑦物資經濟政策及管理信息:包括國家對有有關物資的方針政策和措施,物資市場的管理措施和要求,國民經濟計劃安排對物資市場供求的影響,還包括各種物資的經濟訂購批量,各種調查報表、專題報告、物資管理方面的指令、條例和規章制度,物資綜合利用情況以及回收、修復、再生、復用的情況等等。通過上面的分析我們可以看出,物流信息系統是水利水電工程物流系統中的一個重要的子系統,是通過對水利水電工程物流相關的信息進行加工處理來實現對物流的有效控制和管理,并為物流管理提供戰略及運作決策支持的系統。
三、物流信息系統管理兩類活動流中的信息
調控活動包括水電工程建設的總體安排調度與需求計劃,具體為工程設計、施工方案、資金計劃、進度計劃、采購計劃等。物流運作活動包括供應商的綜合能力、訂單的產生與跟蹤、貨物運輸、庫存配置、物資消耗等。調控活動流程是整個物流信息系統框架的支柱。整個調控活動中的計劃指導水電工程的物資從采購到送貨過程中的分配與調度,使物流運作活動有序的完成。
庫存管理直接與調控信息流和物流運作信息流相聯系,是兩大信息流的集成與結合部分,因此,如何加強對庫存的管理,確定合適的安全庫存量,選擇最優庫存策略是需要重點研究的問題。由以上分析,我們可以得出水利水電工程物流優化系統圖。
由于水利水電工程設計、施工計劃、工程進度、資金、工程物資需求量、采購、運輸、包裝、倉儲、配送、貨運等各物流功能和要素的管理涉及到的眾多部門,為了協調一致,必須建立相關的物流信息系統,加強專業化物流系統的建設,轉化原來水利水電工程建設中的單純物資供應概念,注重與專業的物流公司合作,保證物流體系的不斷優化和高效運作。
參考文獻:
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黃河沙坡頭水利樞紐工程為國家2000年西部大開發十大項目之一,位于寧夏回族自治區中衛縣境內,其上游12.1km為擬建的大柳樹水利樞紐,下游122km為已建成的青銅峽水利樞紐。工程區距自治區首府銀川市200km,距中衛縣城20km。地處黃河上游干流上,南依香山山脈北麓,北鄰騰格里沙漠南緣,是一座以灌溉、發電為主的綜合利用水利樞紐工程。
該樞紐由主壩和副壩兩部分組成,其中主壩為混凝土閘壩,最大壩高37.8m,壩長338.45m,壩頂高程1242.6m;副壩位于黃河左岸階地上,為土石壩,最大壩高15.1m,壩長529.2m。水庫正常蓄水位1240.5m,總庫容0.26億m3,總裝機容量12.03萬kW,多年年平均發電量6.06億kW·h,設計灌溉面積87.7萬畝。
2物探任務與要求
黃河沙坡頭水利樞紐工程的物探工作始于1996年,至2003年底全部結束。期間歷經了可行性研究階段、初步設計階段和技施設計階段。各階段工作時間及任務要求如下:
⑴可行性研究階段物探工作于1996年進行,主要任務是通過巖體波速測試和聲波測井,劃分巖性并了解巖體動彈性參數。
⑵初步設計階段物探工作于2000年進行,物探任務與要求為:
①通過聲波測井取得主壩壩基、交通橋基礎巖體結構、軟硬巖體分布規律,了解孔內軟弱夾層、構造破碎帶分布情況,以便驗證和補充鉆探資料。
②測定巖體的縱、橫波速度,并求得泊松比、動彈性模量等參數。為壩基巖體質量評價提供依據。
③通過綜合物探方法查明副壩壩基地層結構及古河道分布情況。
④查明導流明渠、交通橋地層結構及古渠道分布情況。
⑤通過對灌漿前、后巖體波速測試,評價灌漿試驗效果。
⑶技施設計階段物探工作于2002~2003年進行,物探任務與要求為:
①通過對壩基巖體進行地震波測試,了解基礎巖體的彈性波參數,為工程基礎巖體評價、驗收提供依據。
②對固結灌漿的基礎巖體進行聲波檢測,通過灌漿前、后巖體波速的變化情況,評價固結灌漿效果。
③通過對壩基混凝土墊層進行回彈檢測,了解并查明混凝土墊層與基巖面的膠結狀況。
3地形及地質簡況
3.1地形地貌
壩址區內地勢南西高而北東低,相對高差500~1000m。黃河自西向東流經壩址區,河谷呈不對稱“U”形谷。壩址左岸地勢相對平坦,為黃河Ⅰ級階地,岸邊有美利渠與黃河平行展布;右岸為香山山脈北麓,岸邊有羚羊角渠與黃河平行展布,羚羊角渠南側地形較陡,且沖溝發育。
3.2地質簡況
壩址區附近有石炭系、第三系、第四系地層發育。
主壩壩基為石炭系下統前黑山組(C1q)、臭牛溝組(C1c)、中統靖遠組(C2j)和第三系上新統臨夏組(N2l)地層。壩區位于窯上復式倒轉向斜的正常翼,巖層遭受構造破壞劇烈,層間擠壓帶、小型褶皺、揉皺,小斷層以及節理、劈理發育,泥巖呈大小不等的菱形塊體,炭質頁巖則呈鱗片狀,并具有失水干裂解體,再遇水泥化的特點,使壩基巖體成為典型的極軟巖。巖層沿走向和傾向均呈舒緩波狀,總體產狀:走向NE45°~EW,傾向SE或S,傾角33°~70°。
副壩、導流明渠、交通橋及水源地部位分布著厚層第四系松散堆積物,表層為風積砂,深部則為厚層砂礫石層;基巖為第三系上新統臨夏組(N2l)的棕紅色、紫紅色砂質粘土巖,局部夾有礫巖。
4物探方法與技術
根據不同勘查階段的任務要求,物探主要開展了聲波法、地震波法、地質雷達法、電阻率法工作。具體方法有:單孔聲波測井、聲波對穿、地震波相遇法、地震波CT、瑞利面波法、高密度電阻率法、地質雷達等。
⑴聲波法:包括單孔聲波和聲波對穿。它是彈性波測試方法之一,其理論基礎建立在固體介質中彈性波的傳播特性上,采用頻率主要為1k~30kHz和50k~1000kHz兩個頻段。該方法以人工激振的方法向介質發射聲波,在一定距離上接收受介質物理特性調制后的聲波,通過觀測和分析聲波在不同介質中的傳播速度、振幅、頻率等參數解決工程問題。本工程使用儀器為SD—1型聲波檢測儀,單孔聲波由下而上逐點測試,點距為0.2m。聲波對穿由下而上水平同步逐點測試,點距為0.1m。
⑵地震波法:包括地震波相遇法、地震波CT和面波法。其理論基礎與聲波法相同,采用頻率范圍為1~n×100Hz。該方法利用人工激發的地震波在彈性性質不同的地層內傳播規律,研究與巖土工程有關的地質、構造和巖土體的物理力學特性,可對工程場地和人工建筑物的適應性進行評價。本工程使用儀器為R24型工程地震儀,地震波相遇法采用4~12道接收,檢波點間距1.0m。地震波CT采用二邊對比觀測系統,激發點間距1.0m,接收點間距2.0m。面波法采用雙邊激發,12道接收,檢波點間距2.0m。
⑶高密度電法:以巖土體的電性特征為基礎,通過儀器觀測和分析研究即可取得地下地質結構的變化規律,以此解決巖土工程問題。本工程使用儀器為WDJD-1型多功能電測儀,選用溫納爾裝置,基本點距為2~3m,電極隔離系數為9~16。
⑷地質雷達法:通過地面的發射天線(T)向地下發射高頻電磁波(主頻為數十數百乃至數千兆赫),當它遇到地下地質體或介質分界面時發生反射,并返回地面,被放置在地表的接收天線(R)接收,并由主機記錄下來,形成雷達剖面圖。由于電磁波在介質中傳播時,其路徑、電磁波場強度以及波形將隨所通過介質的電磁特性及其幾何形態而發生變化。因此,根據接收到的電磁波特征,既波的旅行時間(亦稱雙程走時)、幅度、頻率和波形等,通過雷達圖像的處理和分析,可確定地下界面或目標體的空間位置或結構特征。本工程使用儀器為RAMAC/GPR雷達系統,實測采用剖面法,且收發天線的連線方向與測線方向平行,分別選用主頻50MHz和250MHz兩種天線進行測試,記錄點距0.2~0.5m。
5物探成果概述
在可行性研究階段、初步設計階段、技施設計階段共提交物探測試成果報告7份,取得了一定的技術效果。
5.1可行性研究階段
通過對壩址區附近的鉆孔聲波測試和右岸PD01平硐硐壁巖體的地震波測試初步掌握了壩基巖體的彈性特征及不同巖性巖體的波速分布的基本規律。主要成果為:
⑴鉆孔內基巖巖體波速主要受巖性控制:第三系上新統臨夏組砂質粘土巖的波速均值為2100m/s,而礫巖、砂礫巖的波速均值為2900m/s;石炭系下統泥巖、炭質頁巖的波速均值為2560m/s,泥質灰巖、砂巖的波速均值為3500m/s,灰巖的波速均值為4000m/s。
⑵PD01平硐巖性主要是石炭系泥巖、頁巖等,巖體裂隙發育,實測巖體彈性參數為:縱波速度1500~2500m/s,橫波速度520~1200m/s,動彈性模量1.69~8.10GPa,表明該平硐巖體強度較低。
⑶斷層破碎帶與泥巖、炭質頁巖等低波速巖體間無明顯的波速差異,而與灰巖、砂巖等高波速巖體間的波速差異明顯。
⑷該壩址所測巖體波速與巖體風化分帶的關系不甚明顯。
5.2初步設計階段
5.2.1地層結構
利用地質雷達、高密度電阻率法、瑞利面波法等綜合物探方法,并結合鉆孔資料,基本查明了導流明渠、副壩、交通橋、水源地的地層結構以及古渠道、古河道的分布規律。主要成果如下:
⑴導流明渠、副壩、交通橋、水源地的地層可分為三層結構。表層主要由風積砂等第四系松散堆積物組成,局部出現薄層耕植土,層厚1~12m,電阻率一般為500~1200Ω·m,面波速度一般為150~200m/s;中部巖性為砂卵礫石,層厚8~26m,電阻率一般為200~500Ω·m,面波速度一般為200~350m/s;下部為基巖,巖性為第三系砂質粘土巖,該層作為壩基巖體,層厚大于500m,電阻率一般為80~200Ω·m,面波速度一般為450~650m/s。
⑵古渠道主要分布在美利渠北側,在平面上共有三條展布,主要規律為:位于導流明渠進水口附近為一條;交通橋上游20m至主壩下游100m之間分為三條;主壩下游100m處至導流明渠出水口附近,最北側的兩條古渠道合并為一條,而鄰近美利渠的那條古渠道與美利渠平行向下游繼續延伸。由于這些古渠道都由粉細砂充填,所以物探異常解釋的渠底深度一般為5~10m(古渠道附近正常沉積地層的表層風積砂厚度較薄,一般小于3m)。
⑶古河道主要分布在左岸副壩區,其最大深度不小于30m。上覆地層為砂卵礫石,層厚10~30m,且由導流明渠往北逐漸變厚,下伏基巖為第三系砂質粘土巖。
5.2.2聲波測井
通過對鉆孔巖體的聲波測試,較全面地查明了壩址區內不同巖體的聲波變化規律:
⑴第三系(N2l)地層中,砂質粘土巖的巖體縱波平均速度為2120m/s,動彈性模量平均值6.37GPa;礫巖的巖體縱波平均速度為2400m/s,動彈性模量平均值為9.66GPa。
⑵石炭系(C)地層中,泥巖、頁巖、炭質頁巖、灰質泥巖、泥質粉砂巖、長石石英砂巖等巖體的縱波平均速度為2130~2410m/s,動彈性模量平均值為6.78~12.96GPa;泥質灰巖、灰巖、砂巖等巖體的縱波平均速度為3020~3690m/s,動彈性模量平均值為16.70~28.93GPa。
⑶斷層破碎帶的縱波平均速度為2150m/s,動彈性模量平均值為6.91GPa。
5.2.3巖體地震波測試
通過分析右岸PD02平硐硐壁巖體和左岸02#靜載荷試驗場地的地震波測試成果,得出下列基本結論:
⑴巖體彈性波參數均相對較低,縱波速度一般為1000~2500m/s,巖體動彈性模量一般為1.1~9.6GPa。
⑵巖體泊松比(μ)與巖體縱波速度(Vp)具有較好的相關性,相關關系為:
μ=0.4629-0.00006Vp;相關系數R=0.97………………………(1)
⑶巖體縱波速度各向異性差異不顯著,各向異性系數一般小于1.2。
⑷受開挖擾動卸荷的影響,在垂直方向上巖體具有兩層速度結構,表層地震縱波速度僅為400m/s,埋深約為0.6~0.7m。
5.2.4右岸灌漿試驗檢測
綜合分析灌漿前后巖體的聲波和地震波測試結果可知:
⑴壩基巖體具有一定的可灌性,灌漿后巖體強度得到一定的改善。
⑵地震波CT測試效果優于單孔聲波測井的測試效果,既跨孔透射法優于單孔聲波測井。
⑶地震波CT測試,更能客觀地評價灌漿試驗的灌漿效果。灌漿前后整體波速提高率一般為5~12%。
5.3技施設計階段
5.3.1壩基巖體地震波測試
為提供樞紐工程壩基建基面巖體彈性波參數的建議值,我單位于壩基開挖工作前期,在擬開挖的壩基巖體上,模擬現場施工條件,進行了壩基巖體地震波測試的試驗工作。總結出了不同開挖方式對壩基巖體擾動的影響程度、原狀巖體經開挖暴露后縱波速度隨時間的變化規律、物探工作的測試方法、測試時機及壩基巖體的開挖方式,并提交了建基面巖體波速驗收標準的建議值。
在壩基開挖施工期間,采用試驗時確定的測試方法——地震波相遇時距曲線觀測系統,以基巖面巖體基本未擾動為原則,在人工撬挖的保護層上進行了大量的地震波測試工作。測線總長度累計15967m。取得了豐富的壩基巖體的彈性波參數,為壩基巖體的評價、驗收提供了定量指標。壩基巖體地震縱波速度的變化規律基本上反映了壩基巖體分布的規律。
5.3.2安裝間、北干電站、河床電站、隔墩壩基礎巖體固結灌漿聲波檢測
根據初設階段灌漿試驗的檢測成果,并結合灌漿區內巖體親水性強的特點,確定了壩基巖體固結灌漿物探檢測采用鉆孔聲波透射法進行。
通過分析安裝間~隔墩壩的17對鉆孔灌漿前后聲波透射的測試結果表明,雜色泥巖、灰質泥巖灌漿后的波速總體平均提高率為6.3%,此結果與初設階段的測試結果基本一致;砂巖條帶灌漿后波速總體平均提高率為10.1%,說明砂巖條帶的灌漿效果相對較顯著。
5.2.3壩基巖體混凝土墊層回彈檢測
壩基巖體混凝土墊層回彈檢測的目的是了解并查明混凝土墊層與基巖面的膠結狀況。回彈儀主要用于檢測混凝土強度,該工程中使用回彈儀(型號為HT—3000)檢測混凝土墊層與基巖面的膠結狀況是其應用范圍的拓展。檢測的基本原理如下:
當混凝土墊層與基巖膠結緊密或膠結良好時,混凝土與壩基巖體形成一個整體,此時在混凝土表面測試的回彈值應為混凝土強度的真實反映;當混凝土墊層與基巖之間膠結不良或膠結面出現架空時,由于混凝土的約束力降低而使回彈時產生顫動,造成回彈能量損失,從而導致在混凝土表面測試的回彈值低于正常混凝土強度的真實回彈值。由此,可根據實測混凝土表面回彈值的變化規律,來定性地判斷混凝土墊層與基巖的膠結狀況。
參照《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程》(JGJ/T23—2001)及回彈儀的率定結果并結合工程實際情況,C20混凝土(齡期大于28天)的實測回彈平均值應不小于25.0。而實測回彈平均值小于25.0的測區是由于混凝土墊層與基巖間膠結不良或脫空所至。檢測結果表明:
基礎巖體為雜色泥巖、灰質泥巖的壩段,實測回彈平均值小于25.0的測區約占測區總數的28.0%。說明混凝土墊層與基巖間脫空現象較明顯;而在南干電站,基礎巖體主要為砂巖。實測回彈平均值小于25.0的測區僅占該部位測區總數的3.8%,說明混凝土墊層與砂巖的膠結狀況相對較好。
6總結
可行性研究階段、初步設計階段的物探成果在技施設計階段均得到驗證,如5.2.1中的地層結構空間變化規律已在基礎開挖后得到證實,其開挖結果與物探解釋成果基本一致,取得了較好的應用效果,發揮了物探的應有作用。
縱觀可行性研究階段、初步設計階段和技施設計階段的物探成果及其工作量,黃河沙坡頭水利樞紐壩址區的主要工程地質問題是建基巖體的質量問題,所以在工程建設的每個階段都進行了大量的基礎巖體彈性波測試,使得測試成果得到進一步加強。下面僅就壩基巖體的質量特征進行總結。
6.1壩基巖體彈性特征
⑴壩基巖體彈性波普遍偏低,主要是因為巖體主要由泥、頁巖等泥質巖類組成,且巖體中破裂結構面發育,巖體破碎所致。
⑵實測壩基巖體地震縱波速度一般為1000~2500m/s,巖體動彈性模量一般為1.10~9.60GPa。巖體泊松比與巖體縱波速度具有較好的相關性,相關關系見(1)式。
⑶受巖石結構、微裂隙、劈理、層理發育影響,致使巖體波速值各向差異不顯著。壩基巖體彈性波測試結果表明:雜色泥巖、薄層灰質泥巖、厚層灰質泥巖、炭質頁巖、砂巖的平行地層走向和垂直地層走向的地震縱波速度比值分別為1.04、1.08、1.06、1.07、1.03。
⑷壩基巖體同一巖性的聲波速度比地震波速度一般高約20%~40%。地震波主頻約為n×100Hz,屬低頻范圍,而聲波主頻約為10k~20kHz,屬高頻范圍,雖然兩者均屬于彈性波的范疇,但由于兩者的震源擾動機制、波源頻率、測段長度的不同以及測試巖體具有的低通濾波作用的影響,使得同一巖性的聲波速度高于地震波速度。
6.2壩基巖體卸荷特征
⑴爆破開挖、機械開挖對壩基巖體擾動明顯。經爆破開挖和機械開挖后,表層的縱波速度一般為400~700m/s,影響深度為0.2~0.6m。
⑵原狀巖體經開挖暴露后,縱波速度有隨時間延長而降低的趨勢,在11小時內縱波速度值下降5%左右。
⑶壩基邊坡巖體較建基面巖體卸荷影響相對較大,一般邊坡巖體地震縱波速度略低于建基面巖體地震縱波速度。如雜色泥巖、薄層灰質泥巖、厚層灰質泥巖邊坡的實測地震縱波速度平均值分別為1430m/s、1380m/s、1840m/s,而其建基面的實測地震縱波速度平均值分別為1510m/s、1460m/s、1910m/s。
⑷開挖方式和暴露時間直接影響巖體卸荷程度和彈性波速,因此采取有效的開挖方式,減少對基礎的擾動,并及時保護對工程來講非常重要。
7體會
物探工作是各個設計階段工程勘察的重要組成部分。隨著我國水利水電事業的快速發展,類似工程今后可能還會遇到。通過黃河沙坡頭水利樞紐的工程實踐,頗有體會:
⑴要充分理解《規范》和《任務書》對每一勘探階段所要求的精度和深度,扎實做好每一勘探階段的基礎工作。筆者認為,黃河沙坡頭水利樞紐物探工作的布置、資料解釋比較合理,起到了前期成果指導后期工作,后期成果補充、驗證前期工作的效果。
⑵努力提高自身的技術水平,加大物探新方法、新技術的投入。如在重要壩段或地質條件復雜壩段,進行地震波CT測試,這樣既可加強技術效果,又可提高經濟效益。
水利水電不同于其它的工程,它的做工條件和環境都比較復雜,它本質上是在河道上修建大壩以攔截水流,并建有相應的輸送水流和其他物質的一種永久性的建筑設施。而這里面的導流則是將河道里原有的水以一種科學化合理化的方式把它輸送到其它的下游河道的工程設施中的一項措施。其實把導流設施簡單的概括,也就是導、截、攔、蓄、排等。而截流指的是利用修好的現有的圍堰設施,把河道中的水流改變其原有的流道而進入到事先修建好的截流建筑物中,從而改變河水的流經地,而最終流向下游的方法。
2主要經驗
目前在施工導流方案選擇及施工度汛中的主要經驗有:
2.1對于導流截流當中的分期導流來說,需要做到的就是盡量減少導流中的分期次數。并且盡可能的去增加一期的導水量,這樣的做法可以減少整體工程的工程量,而且能夠充分的利用現有的設備,并達到較高的工作效益。
2.2在窄河床條件下,廣泛采用斷流圍堰導流方式,用大斷面導流隧洞泄流。較多工程采用圍堰擋枯水期一定標準流量,汛期允許圍堰過水的導流方式,如隔河巖、大朝山等工程。也有的大型工程為了加快施工進度,保證大壩工程質量而采用圍堰擋全年洪水的隧洞導流方案,如二灘、構皮灘等工程。
2.3導流的方式與方法不單單只限定在依靠導流建筑物上,在這過程中也可以與一些修建好的已有并且具有持久性的特色建筑物相結合,例如可以利用水壩本身所帶有的底部洞口來進行導流的后期部分工程。也可以把壩體中的泄洪設施與導流洞完美的結合起來,以達到最大的合理利用已有設備的目的。
2.4導流所要面臨的自然環境因素還有很多,當汛期來臨的時候,導流建筑的穩定性將接受嚴峻的考驗。因此在設計與施工的過程中,要把圍堰與水壩本身結合起來,讓壩體對洪水有一個緩沖的作用,以緩解洪水給導流建筑物帶來的沖擊和損害。
2.5在通常情況下,遇到汛期的時候不適合采用土石加固堤壩的方式來進行導流,應該以防護原有的壩體為主要措施,這樣既可以度過汛期,也可以防止土石的流失。
2.6洪汛是堤壩面臨的最大的挑戰,每一年都有可能因為洪水的問題而造成壩體的巨大損害,從而不僅給水電設施帶來破壞,也會給人們的財產經濟帶來損失。因此,混凝土施工技術這時就顯得十分重要,在洪汛即將來臨之前,可以先準備好混凝土制成的面板來堆砌石壩,起到加固的作用。另外,如果還沒有進行澆筑之前,可以采用噴射混凝土以及水泥和砂石漿液的形式,做好防汛工作。
2.7由以前的經驗可以看出,也可以采用圍水擋水的方式來進行發電,即可以在導流工程初建的時候就把廠房建造在這里,利用圍堰擋水的方式實現初期的發電。這樣不僅實現了工程的整體進程,還可以利用現有的裝備設施實現初期的發電,提前取得經濟效益。
2.8導流明渠平面布置、復式斷面型式、爆破開挖技術、防沖保護、泄洪及通航研究、水工模型試驗等技術方面取得重大技術進步。三峽工程導流明渠的實施為大型導流明渠設計、施工、運行積累了成功的經驗。
2.9隧洞導流平面布置、隧洞大型斷面型式(多為城門洞形或馬蹄形)、爆破開挖技術、噴錨支護與混凝土襯砌技術、不良地質條件處理技術及隧洞與永久建筑物結合等方面,均取得重大進步。二灘、龍灘、小浪底、水布埡、構皮灘等工程大型導流隧洞的實施為導流隧洞設計、施工、運行積累了成功的經驗。
2.10施工安全度汛應考慮圍堰遇超標準洪水時的臨時度汛措施,應針對各種不同壩型及其存在的問題,采取相應的防護措施。
3水利水電施工截流技術方法
3.1截流材料。
截流材料主要為填筑料、粘土閉氣料、大塊石。戧堤填筑料主要采用臨時堆存的大壩開挖料,料場補足;粘土閉氣料主要采用料場覆蓋層開挖料;大塊石從左、右岸石方爆破料中選取,滿足截流拋投材料的需要。大壩開挖的填筑料臨時堆存在大壩下游處,同時為提高上料強度,預備8月中旬開挖料5000立方米,滿足戧堤填筑強度的需要。粘土閉氣料利用覆蓋層開挖料直接上料填筑;選取的大塊石臨時堆存在左岸戧堤施工平臺上,便于拋投,塊石大約堆存500立方米。
3.2截流工藝
3.2.1爆破截流施工。
如果水電站的壩體所處的地理環境較為復雜,而且地基較為堅硬,且又處于交通不是很便利的地帶,那么在這種時候就需要用到一種較為特殊的截流方式,也就是爆破截流法。像在合龍這種關鍵的時刻,向施工技術及方式就提出了嚴格的要求,那么這時爆破方式就會發揮它的功用。在這種時候需要爆破演示,使爆破時產生的大量巖石堆積到龍口處,以實現龍口的瞬間封閉。也可以事先做好大型的混凝土塊狀物,然后炸斷支撐塊體的支撐物,將混凝土塊拋入水中,以實現截流。爆破截流雖然簡單有效,但在實施的過程中也要考慮到其帶來的后續效應。也就是說瞬間的截流會產生很大的波浪,有可能會給堤壩造成損壞,也有可能導致下游河道暫時的截流。
3.2.2下閘截流施工方法。
人工泄水道的截流,常在泄水道中預先修建閘墩,最后采用下閘截流.天然河道中,有條件時也可設截流閘,最后下閘截流,三門峽鬼門河泄流道就曾采用這種方式,下閘時最大落差達7.08m,歷時30余小時;神門島泄水道也曾考慮下閘截流,但閘墩在汛期被沖倒,后來改為管柱攔石柵截流。
3.2.3投拋塊料截流施工方法。
投拋塊料截流是目前國內外最常用的截流方法,適用于各種情況,特別適用于大流量、大落差的河道上的截流。該法是在龍口投拋石塊或人工塊體(混凝土方塊、混凝土四面體、鉛絲籠、竹籠、柳石枕、串石等)堵截水流,迫使河水經導流建筑物下泄。采用投拋塊料截流,按不同的投拋合龍方法,截流可分為平堵、立堵、混合堵三種方法。先在龍口建造浮橋或棧橋,由自卸汽車或其他運輸工具運來塊料,沿龍口前沿投拋,先下小料,隨著流速增加,逐漸投拋大塊料,使堆筑戧堤均勻地在水下上升,直至高出水面。一般說來,平堵比立堵法的單寬流量為小,最大流速也小,水流條件較好,可以減小對龍口基床的沖刷。所以特別適用于易沖刷的地基上截流。
4結束語
水電建設項目投資控制貫穿于整個項目的建設全過程,合理有效控制水電項目投資,應從水電建設項目的各個階段著手。
1決策階段合理預測項目投資風險,確定投資控制目標
投資控制是監視項目建設過程中投資各方面運用情況的活動,以保證項目建設資金運用狀況與項目的質量、進度保持動態適應的一項管理活動。投資控制一般包括3個步驟:①確定投資控制目標;②衡量投資實際情況,獲取偏差信息;③分析偏差產生原因,采取糾正措施。投資控制必須有控制的客體——控制目標,沒有控制目標,投資主體各方將失去控制方向和缺乏控制重點,也無法發現偏差,及時進行糾偏。因此,必須運用科學的方法進行投資的合理預測,以確定合理的投資控制目標。水電項目的工程造價一般由3個不同的部分組成:其一是確定性造價,對于這一部分造價工程師知道它一定會發生并知道它發生的額度;其二是風險性造價,對此造價工程師只知道其可能發生的概率及不同概率發生時的造價分布;其三是完全不確定性造價,造價工程師對其發生的概率及造價分布均無法確定。工程項目造價確立的根本在于第二部分——風險性造價的確定與預測。國內外有許多風險預測方法,最有名的當數蒙特卡羅(MonteCarlo)模擬法。
蒙特卡羅(MonteCarlo)模擬起源于第二次世界大戰期間,用于對裂變物質中子的隨機擴散進行模擬研究,并以世界著名的賭城蒙特卡羅作為該項目研究的代號而得名。它是一種隨機模擬方法,不是按照傳統的觀念去求解模型,其本質是實驗,即在假定條件下去運行模型,然后根據模型運行的結果,進行預測分析和系統評價。在實際應用中,通常是先建立一個模型,再進行數字模擬,如果模擬結果說明模型的有效性不足,可以逐步擴大模型的細節,反復進行數值模擬以求最后取得一個更為精確的估計。
蒙特卡羅模擬方法的實質是:設有Y=g(X1,X2,…,Xn),X為隨機變量,函數(即數學模型)g已知,為了確定Y值,我們可以用蒙特卡羅法,具體步驟為:
(1)隨機產生一組X1,X2,…,Xn;
(2)代人函數g計算得Y值,Y=g(X1,X2,…,Xn);
(3)重復上述步驟(1),(2);
(4)由(1),(2),(3)步得到n個Y值,計算得到Y的統計值。
運用蒙特卡羅模擬法預測分3個步驟:首先,構造模型。進行蒙特卡羅模擬,必須確定研究對象的概率分布。對于風險因素來講,常常沒有可以直接引用的分布率,通常是根據歷史記錄或專家的主觀分析判斷,求得研究對象的一個初始概率分布。例如在設計變更的預測中,可以根據過去的已完類似工程的變更分布狀況和所預測工程的實際情況,預測其初始分布,運用主觀概率法、專家調查法給出一個事件的概率分布。其次,運行模型。根據確定的模型結構(概率分布及其結構關系)進行隨機抽樣,故又稱作數值模擬。第三,根據模型的隨機模擬結果,統計各風險因素發生的頻數,得出要求的統計量。
目前國內水電項目風險預測的理論研究已有大量成果,但是實際應用卻顯得很不足,大多數工程是以已完工程的歷史資料為基礎,以百分率進行估算。為了更加科學合理地預測風險和確定投資控制目標,這方面的工作有待于加強。
2設計階段以設計質量為重點的投資控制
水電建設項目投資控制貫穿于整個項目的建設全過程,并具有突出的重要地位。水電建設項目投資控制的關鍵在于項目實施前的投資決策階段和設計階段。許多業主認為水電項目投資控制的重點在工程實施階段,把投資控制的主要精力放在工程實施階段上,忽視了水電站設計階段的投資控制。據國外有關資料對不同建設階段影響建設項目投資程度的分析,在項目建議書批準的條件下,在可行性研究階段,設計對項目投資的影響為75%~95%,在技術設計階段為35%~75%,在施工圖設計階段為5%~35%。由此可見,項目投資控制的關鍵在于施工前的投資決策階段和設計階段,而在項目做出決策后,控制項目投資的關鍵就在于設計。一些西方國家分析,設計費雖然只占水電站工程全壽命費用的1%,但恰是這1%的設計費用決定了幾乎以后的費用,可見設計質量對項目建設的投資控制的重要性,甚至可以說抓住了設計階段這個重點,就把握了投資控制的方向。
水電建設項目在設計階段的投資控制,首先須對工程項目各部分建筑運用價值工程理論進行技術經濟比較,在滿足建筑物功能的前提下,體現經濟優勢,以期取得最滿意的設計方案。
某水電站工程建設過程中,設計人員本著對業主負責,對工程負責的態度,把控制工程投資理念滲透到各項設計和施工技術措施之中。根據施工現場實際情況,在保證工程質量和安全的前提下,設計人員先后進行了10余項的設計優化。如:永久船閘與臨時船閘合二為一,溢洪道及廠房流道底板減薄等設計優化,節約工程投資近億元。
其次,在設計各個階段進行限額設計,以上一個階段的各項工程量投資控制下一個階段的設計工作,力爭達到隨著設計階段的加深,設計工作越細和各建筑物設計更加優化,但在實際工作中,當設計概算超出批準的投資估算時,某些設計負責人往往只片面要求造價工程師單純地從投資上尋找原因,以盲目地降低單價和費用指標為代價來降低工程投資,而不是在設計的細微之處尋找降低工程量及施工措施費的途徑。這樣就違背了限額設計的初衷,缺乏合理性及科學性,限額設計也只是流于形式,起不到投資控制的作用。
某水電站在建設期間遭受3次洪水沖擊,基坑被淹累計30多天,工期損失達3個月之久,造成比較大的損失。盡管如此,由于實行了限額設計,設計人員群策群力,在設計優化上下功夫,使電站實際發電工期比預期提前了10個月;工程完工后,其投資控制在批準的設計概算內,取得了良好的經濟與社會效益。
再次,應加強設計監理工作,因為設計監理對項目投資的控制是事前控制,比過程控制中的施工監理對投資控制有著更重要的作用。有的比較大的水電項目已開始了這方面的工作,取得了一定的效果,但并未完全落到實處,執行起來很難請到滿意的設計監理工程師。可喜的是投資方已認識到了這一工作的重要性。
3重視工程實施階段的投資控制
水電站工程項目龐雜、涉及面較廣、技術難點多、地質復雜及工期長等特點,增加了工程實施階段的投資風險,同時也制約了這個階段的投資控制,超設計概算現象時有發生。在工程的實施階段投資控制的主要內容如下。
3.1合理處理好質量、進度與投資三者之間的關系
水電工程進入具體實施階段后,許多業主不太重視投資控制,往往最重進度、質量,輕投資,很難把投資擺到與進度、質量同等的位置,這可能與我國的水電開發模式和中國國情有一定的關系,經常搞什么獻禮,以某個特殊日子作為工程截流、首臺機組發電的日子,而工程的進度卻無法正常滿足此類要求,于是召開動員大會,給承包人趕工費等來達到目標。筆者在某水電站從事監理工作時,發現施工單位的機電安裝人員平時上班抓得不緊,到臨近工期目標控制點時,索要趕工費,從而使工期要求得到滿足,投資卻大大突破。投資控制也不能單純追求節約投資,必須在確保工程質量的前提下,辯證地處理它與工程質量控制、進度控制的關系,以提高工程建設的整體經濟效益。如:增加一部分工程投資來縮短工期并提前發電,在進行投入與產出等經濟分析后確能帶收益,那么,增加部分投資是必要的,這能增加水電站的發電經濟效益和發揮其部分社會效益。
3.2做好工程的招標工作,確定合理的工程承包合同價
水電建設項目施工承包合同有工程量清單型合同、總價合同、單價合同、成本加酬金合同、交鑰匙合同5種,總價合同又可分為固定總價合同和可調總價合同。由于水電項目非常復雜,項目內容和設計指標不能十分明確,招標時只能向投標人給出各分項工程的工作項目一覽表或招標設計階段的估算工程量,在工程實施階段,工作項目和工程量均有較大的變化,因而國內大多數水電項目采用單價合同和工程量清單型單價合同,少數水電項目采用可調總價合同。
無論采用單價合同還是可調總價合同,簽訂合同時的合同價只是一個暫定價格或預測合同價格,不是最終的合同價格,要使最終的合同價格更為合理,真正反映建筑產品的價格,招標階段招標文件的編制等招標工作顯得尤為重要,須對招標文件中的合同條款進行仔細研究,不留或少留“活口”,盡量消除索賠的誘因,明確界定變更的條件和處理變更的辦法,以避免實施過程中扯皮現象發生。
某小型水電站為民營企業投資建設,由于一些特殊原因,在初步設計(等同水電的預可,工程項目較粗)的基礎上進行施工招標,業主請一家咨詢機構編寫招標文件,該機構為第一次編寫水電項目招標文件,缺乏這方面的經驗,招標文件不夠理想;筆者在參加評標的過程中發現其變更條款中:“無類似單價可套用時,按水利部水總[2002]116號文的規定和相應的預算定額及投標人投標文件中的基礎價格重新編制單價。”參加投標的各投標人均為很有經驗的施工企業,在報價時,其基礎價格不具備任何競爭性,通過調低單價中人、材、機消耗量來競標,無形中給最終的合同價格留下了一個“大活口”,給最后的投資控制埋下了隱患。
3.3完善合同管理制度,提高投資管理人員素質
由于水電站工程施工復雜,受自然條件制約和外部環境的影響較大,給招標文件編制和合同管理提出了更高的要求。施工實施階段常常會發生與招標文件、技術規范、合同文件不一致的地方,加上承包商以低價中標,靠加強索賠和變更來盈利。為了減少合同變更、索賠、補償費發生,需要經驗豐富的注冊造價工程師配合監理工程師從設計、施工、合同幾方面進行深入研究,預測工程實施中可能發生的問題,建立一套健全的合同管理制度,強化合同的約束力,合理地解決各類經濟問題。
某水電站主體工程開工初期,由于設計變更、地質條件變化的影響,承包商以自己的經驗和智慧,充分利用合同條款,向業主提出合同變更的“標外單價”、“補償費”、“措施費”、“窩工費”等要求。由于沒有一套健全的合同管理細則,面對承包商提出的標外單價及索賠,明顯感覺到基礎工作差,反駁承包人的證據資料不完善,給審定工作帶來一定的難度,為此,業主提出了改進措施,制定了《主體工程價款結算辦法》及《工程索賠管理實施細則》等合同管理辦法,抑制了合同變更、索賠、補償的擴大。
除完善合同管理制度外,還應提高投資管理人員的素質以更好地處理合同執行過程中的各類問題,有效地控制投資。某水電站在合同執行中沒有配備造價工程師或造價專業人員,由財務人員從事投資管理,在工程結算時,承包人把固結灌漿的鉆檢查孔、壓水試驗、檢查孔復灌等報量結算,由于合同中沒有相應單價,重新編制單價進行結算。然而,按招標文件中合同條款規定:“固結灌漿按延米計量,鉆檢查孔、壓水試驗、檢查孔復灌等內容包括在延米單價中”,投資管理人員工程技術和造價知識不足,被承包人迷惑,影響了工程的投資控制。
除了在水電建設項目各個階段抓住不同的控制重點進行有效的投資控制之外,在建設過程的每個階段均必須掌握2個原則:
(1)主動地、動態地控制投資。水電行業目前推行的“靜態控制、動態管理”實質上就是立足于主動地、動態地控制工程造價的造價管理機制。在投資控制目標確定以后,不能理解工程造價的控制在于發現實際值與目標值之間的偏差,以及偏差發生后再分析偏差產生的原因并采取相應的對策。這種“亡羊補牢”的做法盡管有一定的意義,但是被動的,是被牽著鼻子走。水電工程建設是在許多變化的外部環境條件下進行,與氣候條件、水文條件、地質條件、施工環境條件、通貨膨脹等環境條件的關系比較密切,這些環境條件是動態的、復雜多變的,作為一個水電建設者,一個工程造價人員應該主動地采取措施,提前預防或減少實際值與目標值的偏離,對投資進行動態的控制。
在解決導流問題時,經常會使用到圍堰技術。在水利水電工程施工中,如果施工場是位于河流的上游,那么水工建筑建設時需要在干燥并且土體穩定的岸坡上進行,這時一般都會采用圍堰技術以達到將水體引向預定的下游位置從而起到疏導河流的作用。所以,在水利樞紐工程的施工過程中,必須綜合考慮施工場地內的氣溫條件、地質結構、水文特點等自然因素。如果在流水量較小或枯水季節的時段進行施工,能夠大幅降低導流工程的作業難度與作業量,從而能夠提高生產效率、節約施工成本。關于施工導流,應嚴格依據我國有關規范和標準,要充分顧及到河流在1a內的周期性變化,明確安排、合理組織生產活動,優化配置項目的物質資源、財力、人力,擬定具體的導流措施和設計方案,詳細劃分導流時段,以河流周期、施工進度為核心內容,對施工進度進行嚴格控制。一般在場地條件允許并且在自然條件良好的的情況下,最為適用、最為經濟的技術方案便是分期圍堰導流了。在水利水電工程中增設的圍堰,主要是為水利樞紐建筑結構的施工建設打下基礎、創造條件的,在設計水利樞紐建筑結構的過程中以及在水利水電工程施工時,首先應開展水工模型的試驗,對結構物的安全性、穩定性以及實施效果與圍堰的性能進行驗證,在此基礎上合理規劃和設計圍堰結構的平面布置,使其有效減輕航運排水的困難與壓力、河道沖刷進而能夠保證圍堰作用的充分發揮。
在筑壩技術中,碾壓混凝土技術是一項比較新的技術,其蓬勃發展的時間也不過20a左右,然而卻在全球范圍內的應用越來越多。碾壓混凝土技術使用方法就是使用填筑土石壩的振動碾壓機械、大型運輸,采用大體積,壓實非常干硬的混凝土拌和物,薄層碾壓上升的澆筑方法。而且,碾壓混凝土技術具有經濟效益高、速度快,投資省的特點。在水利水電工程中,這項技術具有明顯優勢,能夠為工程節約開支,縮短工期,以達到大大提高效益的效果。
GPS定位技術是一項高科技,其在水利水電施工主要用途在于為工程測量提供了新的技術手段和方法,并且使測繪定位技術發生了徹底的變革。實踐證明,在幾十km范圍內的點位誤差只有2cm左右,達到了常規方法難以實現的精度,同時也大大提前了工期。AtuoCAD輔助設計技術在水利水電施工中的應用20世紀80年代初發展起來的計算機輔助設計(ComputerAidDesign簡寫CAD)是一門新興技術型應用軟件。對AtuoCAD的認識,相信大家都已經相當熟悉,這項技術也成為大學中大部分工科學生必修科目之一。這項技術,如今已經被熟練的應用于各個領域。而在水利水電工程領域的使用,促進了工程技術人員大大提高了工作效率。AutoCAD的特性提供了測量內業資料計算的另外一種全新直觀明了的圖形計算方法。另一方面是各種工程縱斷面圖、橫斷面的繪制,以及斷面面積的計算和其它一些需要的圖紙的繪制,從而大大減輕工程測量的工作量和工作強度。水利水電施工中數據庫技術與GIS技術的應用數據庫技術與GIS技術開發,使得水利水電施工更加高效。以信息的可視化、數字化和直觀化為出發點,直觀清晰地描述復雜工程建設的施工動態過程。只有通過加強管理水利水電工程的經濟運行和生產考核制度,才可以避免由于工程建筑自身的復雜生產過程帶來的影響。可以通過建立相應的能反映各項設備管理維護工作成效的生產運行指標,來維護水利水電工程正常建設的生產秩序。只有這樣,才可以很好的從制度層面保障水利水電工程的經濟運行和安全生產。
有效地管理工作人員的技術水平和安全生產在水利水電建筑施工過程中占有重要的作用。隨著我國不斷健全法制規則,在水利水電工程管理中,我們需要通過各種規章制度來規范工作人員的行為。只有有了強有力的組織制度,才能起到很好的技術監督效果。在工程施工前,可以通過總結以前的施工實際案例對生產人員進行教育,保證工程的安全生產。
水利水電工程項目施工會對周圍的生態環境產生很大的影響,這種影響既有有利的一面,又有不利的一面。
1.1有利影響新建的水利水電工程項目,比如火力發電廠,與傳統的工程相比較而言,可以有效減少生態破壞和環境污染,屬于清潔型能源產業。從長遠的發展視角來看,對環境保護非常有利。同時,還可以有效調節水徑流量,控制和減少洪澇災害,經濟和社會效益非常顯著。新建水利水電工程會對局部區域的環境和氣候產生一定的影響,尤其是對農業的發展非常有利。
1.2不利影響水利水電工程施工建設對周圍的生態環境也會產生不利的影響,主要表現在:①在施工過程中,通常會修筑一些臨時性的基礎設施,所以難免會造成一定的土地浪費,并對植被造成嚴重損害。由于生態環境比較脆弱,在大型水利水電的施工過程中,森林、湖泊和水土等自然環境會遭受不同程度的破壞。從長遠的發展視角來看,會對施工現場的土地利用、交通路網、就業、技術進步、生產力布局和區域文化等產生不利的影響,而且會在不同程度上對農田、周邊的生態環境產生嚴重影響。②在水利水電工程施工建設過程中,工業、生活污水的隨意排放會影響地表水質。③在水利水電工程施工建設過程中,通常會產生很多廢棄的固體建材,如果處理不當,就會對土地造成嚴重的污染。④水利水電工程施工會用到大量的機械設備,這些設備產生的大量尾氣、塵埃會對空氣造成污染,影響周邊住戶的生活,對動植物也會造成一定的不良影響。此外,水庫水位抬高、水情變化等都會造成生態環境的變化。比如,水庫周邊滑坡或坍塌時,易發生地震;泥沙沖淤對航運、水質的影響非常大;地下水位抬高會導致土地鹽堿化或者沼澤化;水道徑流會影響下游的環境。
2水利水電工程施工中的環境保護措施
基于以上對當前水利水電工程施工過程中環境問題的分析,筆者認為,要想加強環境保護,實現水利水電工程建設與生態環境保護的共贏,可從以下幾個方面著手。
2.1水環境保護策略水利水電工程施工建設中的水環境保護策略主要有:①建立生活污水處理系統。在水利水電工程施工建設過程中,應當完善生活污水處理系統,對生活污水進行沉淀或者加藥凈化處理,達標后才能用于道路灑水降塵或者綠化養護。在此過程中,還要對施工人員的旱廁進行防滲處理,對食堂污水進行隔油池預處理,嚴禁生活污水亂排亂倒。②做好混凝土拌和廢水處理管理工作,保證廢水處理系統的正常運行。上清液主要用于拌和場內灑水降塵、沖洗骨料。對淤泥進行定期干化處理,并將其運至指定的渣場,嚴禁砂石廢水排入江河。③對流動的、比較分散的施工廢水進行集中處理,比如臨時拌和站、混凝土罐車沖洗和制漿站等產生的廢水。從實際情況出發,利用地形挖排水溝或者設集水池,先對廢水進行自然沉淀,然后再用于場地灑水。
2.2大氣環境污染防治措施在砂石加工過程中,應當采用閉路循環、半干法等低塵工藝,在各揚塵口采取防塵處理措施。進場的機械設備應當選用燃燒效率高的燃料,并配置一些有效的尾氣凈化設備。在土石方開挖過程中,應當安裝除塵設備,建議采用濕法進行施工作業。運送散裝含塵物料時,應當給運輸車輛加蓋篷布,以減少和控制揚塵。運送砂石料的車輛應當限載、限速,以免運輸過程中出現灑落問題。
2.3固體廢棄物環保措施在水利水電工程施工建設過程中,應當嚴格按照要求對各施工承建單位進行監管。生產、生活垃圾應當集中處理、統一回收,嚴禁出現固體廢棄物亂丟亂棄的現象。一旦發現違規行為,一律嚴懲。對于水利水電工程建設過程中的建筑垃圾,應當對其分類處理、循環利用,剩余部分一定要集中運送到指定地點統一處理。場地開挖過程中的棄渣可用于工業場地的施工填方,而剩余部分也要運往指定場所集中處理。
2.4水土保持措施及環保防腐對于水利水電工程項目施工建設過程中的渣場,應當嚴格按照“先擋后棄”的原則有序堆渣。明挖作業面一定要布設截排水溝,并不斷完善排水系統。將施工期臨時支護、永久支護有機地結合在一起,并對開挖邊坡進行及時的支護。施工區和生活區各道路的高陡邊坡要嚴格按照要求擋護,以防邊坡失穩、坍塌和滑坡,造成嚴重的水土流失。在沿江河兩岸布設鋼筋石籠擋護網,杜絕施工過程中產生的渣料倒入江河,堵塞河道。沿江河兩側建設混凝土護岸工程,以達到水土保持的目的。
2.5其他環境保護要點在水利水電工程項目施工建設過程中,要加強對人員的管理,嚴禁在規定的施工范圍外破壞植被,禁止施工人員捕殺河段、鄰近河段的魚類。在實踐中,應當做好珍稀、特有植物和古樹名木的移栽和引種繁殖栽培,保存物種種子,必要時,還要建立植物種子庫。認真記錄水利水電工程項目的保護對象、工程擬建位置、防護標準和規模以及工程量等。在此過程中,還要建立、保護新建遷移通道、棲息地和繁殖地。在影響珍稀、瀕危物種和其他有科研學術價值水生生物的產卵場或阻斷洄游魚類通道時,應當建立過魚設施,制訂人工放流和增殖等方案,明確、記錄水生生物保護種類以及水利水電工程建設對其產生的影響,并對過魚設施設計,擬建工程布置、規模和施工工程量等進行仔細的記錄和處理。
3結束語
1施工導流設計。作為一個系統性問題,施工導流設計需要對施工建筑設計、施工總進度以及總布置的導流程序等問題進行綜合考慮,也同樣也會對壩址的選擇和水工建筑布局產生直接影響。除此之外,其還在一定程度上影響著施工總進度設計和工程預算設計。在進行水利水電工程施工導流設計時,首先需要對其與自然環境的適應程度作出考慮,特別是其與誰規律的適應程度。因為在通常情況相下,改變水規律要付出較大的代價,在某些情況下甚至無法對水規律作出改變,唯一可以選擇的是增強施工導流的適應性。因此,作為施工組織設計的主體環節,應對施工導流設計中的截流、封堵、攔洪及蓄水進行合理有效控制,并根據渠道自身水流規律,對工程施工程序進行合理安排,保證施工的順利進行。
2混凝土工程設計。混凝土工程設計主要有建筑物預應力混凝土工程以及水流渠道混凝土工程,主干渠道的混凝土施工工程采用的是渠道襯砌的方式,進行現澆和部分預制。需要注意的是在渠道襯砌的過程中,注意對防水、防滲漏和防凍方面的控制,保持高水準的施工質量要求。在水利水電工程組織施工設計中,可以根據工程施工技術條件和施工規模的不同,通過集中設置混凝土生產系統的方式,對渠道和建筑施工進行混凝土供應。對于規模相對較大的建筑物來說,可以采取單設置獨立的混凝土生產系統對其進行混凝土的供應。
3施工工藝設計。施工組織設計中的施工工藝設計主要包括施工順序、方法以及技術,其中施工技術作為施工工藝的重要組成部分,對其有重要的影響作用,只有在施工技術滿足技術性及經濟型要求時,才能開展下一步的施工工作。其研究的主體項目主要包含以下幾點:(1)現有條件下,如何對某個時段或期限內的施工工作量進行合理制定。(2)如何實現施工導流和施工順序、施工方法與施工順序的有效結合,從而確保建筑物施工的技術性。根據施工計劃中所需要的施工材料,進行水利水電工程的前期預算。在施工質量和施工效益得以有效保證的基礎上,進行合理的施工工藝組織設計和管理。
4施工進度設計。施工進度設計的任務是為了對各項施工活動進行時間規劃,應保證施工進度依據施工方案和施工程序進行設計,并嚴格按照施工工期對項目時間做出計劃性的控制。施工進度包括編制施工依據、各個分項工程的施工順序、主要工程的工期控制以及關鍵施工工序的指標控制等內容。另一方面,在進行施工總進度編制時,應做到重點與非重點的兼顧,對于關鍵性的工程施工項目,應對施工人員及機械進行合理安排,保證施工的連續性及平衡性。對于臨時建設項目和主體工程項目而言,應依據工程特點首先列出主要施工項目并對其工程施工量進行計算,從而繪制出施工進度表并進行定期考察。
5施工布置。施工布置是水利水電工程施工組織設計在投標階段的重要內容,主要可以根據項目施工工程的特點、施工規模以及施工條件,對水利水電工程施工期間所涉及到的交通運輸、倉庫運輸以及給排水管線進行平面化和程度化布置,從而保證施工工程合理有序進行。
二、施工組織設計間的相互關系
1施工進度與施工強度的關系。在施工組織設計中,只有在對施工強度有一個充分把握的前提下,才能根據施工強度及制定出施工進度計劃,并在施工進度計劃的指導下進行施工強度的控制。通過施工強度和施工進度計劃的結合,繼而制定出合適的工程強度指標。
2施工方法與施工導流之間的關系。對于施工導流控制程序的研究,需要有恰當的施工方法作為保障。施工方法選擇的正確性,會一定程度上對水利水電工程施工技術的選擇產生影響,所以應在施工導流控制程序的基礎上,制定出相對合理的施工制度。