《高速鐵路新材料》雜志論文格式要求:
①圖表應具有自明性,標題和注釋文字須包含實驗對象、方法和條件等內容.圖表數目宜精簡,同一組數據不能重復出現在不同的圖表中。
②參考文獻應該盡量選用近年公開發表的文獻,應在正文中加以標注,并按正文引用順序著錄。
③編輯部有權對錄用稿件作技術性和文字性的適當修改,定稿后(或排版中)不得任意修改。
④論文所涉及的課題如取得國家或部、省、市級以上基金資助或屬攻關項目,應標注于文章參考文獻后,書寫內容包括:項目來源、項目名稱及項目編號,并附基金證書復印件或影印件。
⑤論文署名應是參與選題和設計、參與具體工作、能對研究結果負責者。作者提交的研究成果,發表后不會侵犯他人版權。作者不屬于同一單位時,在作者姓名右上角標注阿拉伯數字。
⑥來稿作者對文稿的真實性和保密性負責。來稿一經接受刊登,由作者親筆簽署論文專有使用權授權書,該論文的專有使用權即歸本刊編輯部所有。
⑦注釋:注釋主要用于對文章篇名、作者及文內某一特定內容作必要的解釋或說叫,序號用帶網目的阿拉伯數字標注,放在當頁頁腳,建議不超過5條。
⑧以最恰當、簡明的詞句反映論文、報告中的最重要的特定內容,題名應避免使用不常見的縮略語、首字母縮寫詞、字符、代號和公式等。一般字數不超過25字。
⑨引征應能體現所援用文獻、資料等的信息特點,能(1)與其他文獻、資料等相區別;(2)能說明該文獻、資料等的相關來源,方便讀者查找。
⑩英文摘要應與中文摘要基本對應,亦可略有擴展。摘要中不應有圖、表、化學結構式、參考文獻、非公知公用的符號和縮寫。
基本信息
《高速鐵路新材料》雜志是由中國國家鐵路集團有限公司主管,中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的國內外公開發行的學術理論期刊,創刊于2022年,是國內交通領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為10-1791/U2,國際刊號為2097-0846,現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數據庫收錄。
此外,還榮獲多項榮譽,如:中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,這些都體現了該雜志在推動交通理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《高速鐵路新材料》雜志欄目涵蓋交通領域多個維度,包括:設計制造、工程應用、檢測分析、專題綜述、基礎研究、技術開發等等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的交通雜志,多年來一直致力于推動交通領域的改革與發展,為交通工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺,對促進我國交通事業的發展起到了積極的作用。
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