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    Etransportation

    電子運(yùn)輸 SCIE

    Etransportation

    約Review Time: 8.4 weeks; Publication Time: 1 week 審稿時(shí)間

    1區(qū)中科院分區(qū)

    Q1JCR分區(qū)

    15影響因子

    2590-1168

    暫無數(shù)據(jù)

    Etransportation

    NETHERLANDS

    Engineering - Automotive Engineering

    2019

    暫無數(shù)據(jù)

    Quarterly

    English

    73

    0.12...

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    期刊簡介

    電子運(yùn)輸(Etransportation)是一本由Elsevier出版的一本Engineering-Automotive Engineering學(xué)術(shù)刊物,主要報(bào)道Engineering-Automotive Engineering相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來源期刊,該刊創(chuàng)刊于2019年,出版周期Quarterly。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級:Q1,2023年發(fā)布的影響因子為15,CiteScore指數(shù)19.8,SJR指數(shù)2.47。本刊非開放獲取期刊。

    《電子運(yùn)輸》致力于推進(jìn)以電力為主要能源的所有交通方式的知識(shí),包括電動(dòng)汽車、電動(dòng)火車、電動(dòng)船和電動(dòng)飛機(jī)。該期刊涵蓋了電動(dòng)交通應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)新技術(shù)、系統(tǒng)和設(shè)備的所有研究、開發(fā)和測試階段。系統(tǒng)級、傳輸級或設(shè)備級的模擬和分析工具將非常受歡迎。

    該期刊的重點(diǎn)是交通系統(tǒng)的電氣和電子方面研究;在與電氣或電子設(shè)備有明顯相互作用的情況下,將考慮對車輛機(jī)械部件或子系統(tǒng)的研究。社會(huì)、政治、監(jiān)管或環(huán)境等其他方面不在本期刊的討論范圍內(nèi)。

    《電子運(yùn)輸》發(fā)表該領(lǐng)域頂尖專家撰寫的綜合研究文章和特邀評論。本期刊歡迎在電動(dòng)交通領(lǐng)域展現(xiàn)嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)價(jià)值和新穎重大進(jìn)展的稿件。

    特別感興趣的技術(shù)包括但不限于:

    ● 電動(dòng)交通車載能量轉(zhuǎn)換裝置

    ● 交通運(yùn)輸、車載、車外儲(chǔ)能裝置

    ● 電動(dòng)交通能源基礎(chǔ)設(shè)施、充電系統(tǒng)和供電系統(tǒng)等。

    ● 混合動(dòng)力系統(tǒng)

    ● 牽引用電力電子

    ● 能源管理和控制系統(tǒng)

    ● 安全性、耐用性和可靠性

    ● 電動(dòng)交通系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的協(xié)調(diào)和影響

    ● 人工智能在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用

    ● 物聯(lián)網(wǎng)和能源互聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用

    中科院分區(qū)信息

    電子運(yùn)輸2023年12月升級版
    大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
    工程技術(shù) 1區(qū) ENERGY & FUELS 能源與燃料 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)
    電子運(yùn)輸2022年12月升級版
    大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
    工程技術(shù) 1區(qū) ENERGY & FUELS 能源與燃料 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)
    名詞解釋:

    中科院JCR期刊分區(qū)(又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中,主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力,最終每個(gè)分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的,各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。

    JCR分區(qū)信息

    Etransportation(2023-2024年最新版數(shù)據(jù))
    按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學(xué)科:ENERGY & FUELS SCIE Q1 10 / 170
    94.4%
    學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q1 4 / 352
    99%
    學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 1 / 72
    99.3%
    按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學(xué)科:ENERGY & FUELS SCIE Q1 7 / 173
    96.24%
    學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q1 15 / 354
    95.9%
    學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 3 / 72
    96.53%
    名詞解釋:

    湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》(Journal Citation Reports,簡稱JCR)。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當(dāng)年IF,最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。

    期刊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

    1、Cite Score(2024年最新版)
    學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
    大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q1 1 / 125
    99%
    大類:Engineering 小類:Electrical and Electronic Engineering Q1 20 / 797
    97%
    大類:Engineering 小類:Transportation Q1 4 / 141
    97%
    大類:Engineering 小類:Energy Engineering and Power Technology Q1 9 / 272
    96%
    名詞解釋:

    CiteScore:該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。

    2、綜合數(shù)據(jù)
    3、本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢

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    常見問題

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