關于《Transport》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。
《Transport》雜志創刊于1986年，國際標準簡稱為TRANSPORT-VILNIUS，ISSN號：1648-4142，E-ISSN號：1648-3480。
該雜志由Vilnius Gediminas Technical University出版，出版周期為Bi-monthly，出版語言為English。作為一本專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。
《Transport》雜志中文名稱為：運輸。
目前，交通運輸是經濟發展中發揮關鍵作用的關鍵部門之一。工業、建筑業和農業的專業化運作需要可靠且組織良好的交通運輸服務。公眾情緒和工作效率也在很大程度上取決于精心選擇的交通運輸系統的寶貴功能。交通運輸的穩步增長伴隨著對更高質量交通運輸服務和最佳交通運輸效率的需求不斷增長。目前，需要國家交通專家和管理機構共同努力，通過理論和實證研究來發展和提高國家交通體系的績效。
TRANSPORT 是一本國際同行評議期刊，涵蓋交通運輸的主要方面，為工程師和應用科學家提供信息來源。
TRANSPORT 期刊發表以下領域的文章：
交通政策；
交通系統基礎；
使用公路、鐵路、內河、海運和空運運送乘客和貨物的技術；
多式聯運和物流技術；
裝載技術；
公路、鐵路；
機場、港口、交通樞紐；
交通安全和環境保護；
機動車的設計、制造和開發；
管道運輸；
運輸能量學；
燃料、潤滑油和維護材料；
海關和運輸團隊合作；
運輸信息技術；
運輸經濟與管理；
運輸標準；
運輸教育學和歷史等
分區情況：
在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科工程技術中位于4區，小類學科TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運輸科技中位于4區。
JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領域為Q3。
Cite Score數據顯示，CiteScore：3.4，SJR：0.319，SNIP：0.546
學科類別
大類：Engineering，小類：Automotive Engineering，分區：Q2，排名：44 / 125，百分位：65%； 大類：Engineering，小類：Mechanical Engineering，分區：Q2，排名：298 / 672，百分位：55%；
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