《International Journal Of Turbo & Jet-engines》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)?ISSN:0334-0082,電子期刊的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):2191-0332。
創(chuàng)刊時(shí)間:1983年
出版周期:Quarterly
出版語(yǔ)言:English
國(guó)際簡(jiǎn)稱:INT J TURBO JET ENG
研究方向:工程技術(shù) - 工程:宇航
期刊定位與內(nèi)容:
國(guó)際渦輪與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)雜志(International Journal Of Turbo & Jet-engines)是一本由Walter de Gruyter GmbH出版的學(xué)術(shù)刊物,主要報(bào)道工程技術(shù)-工程:宇航相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊,該刊創(chuàng)刊于1983年,出版周期Quarterly。
《國(guó)際渦輪與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)雜志》發(fā)表專家撰寫的簡(jiǎn)短易懂的評(píng)論,重點(diǎn)介紹工程:宇航的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對(duì)該主題的最新、完整的總結(jié),方便尚未深入研究的人閱讀。
本期刊的主要目的和范圍是幫助改進(jìn)每個(gè)獨(dú)立組件的研發(fā),并將分離的結(jié)果疊加以獲得集成系統(tǒng),力求通過(guò)集成以下方面實(shí)現(xiàn)整體先進(jìn)設(shè)計(jì)和效益:(a)通過(guò)飛行無(wú)人或載人原型進(jìn)行模擬,在基于以下方面的綜合計(jì)算機(jī)模擬的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)物理學(xué)、航空和隱身熱力學(xué):(b)基于以下方面的組件研發(fā):(i)渦輪和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、(ii)機(jī)身、(iii)頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和彈藥:(c)基于以下方面的預(yù)期新計(jì)劃任務(wù):(d)在渦輪和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的民用和軍用領(lǐng)域提高可靠性、耐用性、經(jīng)濟(jì)性、戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)略和教育。
《渦輪與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)際期刊》致力于噴氣式飛機(jī)傳播理論和設(shè)計(jì)的前沿研究。它作為一個(gè)國(guó)際出版機(jī)構(gòu),發(fā)表有關(guān)熱力學(xué)、燃燒、高溫下相關(guān)材料的行為、渦輪機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、推力矢量和飛行控制以及能源和環(huán)境問(wèn)題等工業(yè)和學(xué)術(shù)研究的新思想、新見(jiàn)解和新成果。
出版周期與發(fā)文量:
該雜志出版周期Quarterly。近年來(lái),該期刊的年發(fā)文量約為94篇。
學(xué)術(shù)影響力:
2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí):Q4,2023年發(fā)布的影響因子為0.7,CiteScore指數(shù)1.9,SJR指數(shù)0.279。本刊非開(kāi)放獲取期刊。
Cite Score(2024年最新版)
- CiteScore:1.9
- SJR:0.279
- SNIP:0.921
學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering | Q3 | 91 / 153 |
40%
|
CiteScore:該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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