關于《Accident Analysis And Prevention》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。
《Accident Analysis And Prevention》雜志創刊于1969年，國際標準簡稱為ACCIDENT ANAL PREV，ISSN號：0001-4575，E-ISSN號：1879-2057。
該雜志由Elsevier出版，出版周期為12 issues/year，出版語言為English。作為一本專注于Multiple領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE、SSCI收錄，在學術界具有較高的影響力。
《Accident Analysis And Prevention》雜志中文名稱為：事故分析與預防。
《事故分析與預防》提供了與意外傷害和損壞相關的一般領域的廣泛覆蓋，包括受傷前和受傷后的階段。已發表的論文涉及交通事故的醫療、法律、經濟、教育、行為、理論或經驗方面，以及其他地點的事故。期刊范圍內的選定主題可能包括：對影響事故和傷害發生、類型和嚴重程度的人類、環境和車輛因素的研究；對策的設計、實施和評估；沖擊的生物力學和人體對損傷的耐受極限；事故數據的建模和統計分析；安全政策、規劃和決策。
分區情況：
在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科工程技術中位于1區，小類學科ERGONOMICS人體工程學中位于1區。
JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ERGONOMICS領域為Q1。
Cite Score數據顯示，CiteScore：11.9，SJR：1.897，SNIP：2.18
學科類別
大類：Social Sciences，小類：Law，分區：Q1，排名：10 / 1025，百分位：99%； 大類：Social Sciences，小類：Human Factors and Ergonomics，分區：Q1，排名：2 / 46，百分位：96%；
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