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    《中國海員》雜志論文格式要求是什么?

    來源:好投稿網(wǎng)整理 2025-07-16 15:55:23

    《中國海員》雜志論文格式要求:

    ①文稿應(yīng)具有科學(xué)性和原創(chuàng)性,實(shí)操性和借鑒性。必須論點(diǎn)明確、論據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)。

    ②所有投稿在形式上應(yīng)當(dāng)符合國家著作權(quán)規(guī)定、公認(rèn)學(xué)術(shù)規(guī)范和本刊注釋體例(是否符合本刊注釋體例不影響稿件最終采用,但將影響稿件審讀的優(yōu)先性)。

    ③附錄內(nèi)容較少,與參考文獻(xiàn)排在同一頁;如出現(xiàn)內(nèi)容較多,則另起一頁。附錄的字體為12磅,Times New Roman字體,加粗。附錄內(nèi)容格式要求與正文一致。

    ④注釋要求:對論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明或無現(xiàn)代版本的古籍、檔案、內(nèi)部資料等各種不宜列入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)的引文以腳注形式著錄。

    ⑤各層次標(biāo)題一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字分層次連續(xù)編碼,一級標(biāo)題使用1,2,3……;二級標(biāo)題使用1.1,1.2,1.3……;三級標(biāo)題使用1.1.1,1.1.2,1.1.3,……。

    ⑥計(jì)量單位使用我國法定計(jì)量單位,公式及中外文字符務(wù)必分清大小寫,正斜體,黑白體,上下角標(biāo)等,易混淆字符第一次出現(xiàn)時(shí)用鉛筆注明。

    ⑦作者姓名(作者所在單位名稱,所在省和城市名稱,郵編),如多名作者則分行依次排列。英文作者姓名及單位(作者姓名格式:“ZHANG De-Lin)。

    ⑧參考文獻(xiàn)應(yīng)在文中引用處依次標(biāo)注,文后參考文獻(xiàn)表著錄項(xiàng)目應(yīng)齊全、格式應(yīng)規(guī)范(可參考我刊或其他刊物)。

    ⑨基金項(xiàng)目名稱應(yīng)按照國家相關(guān)規(guī)定的正式名稱填寫,若屬多項(xiàng)基金資助項(xiàng)目應(yīng)依次列出,其間以分號隔開。

    ⑩摘要應(yīng)能客觀地反映論文主要內(nèi)容的信息,具有自明性、獨(dú)立性和完整性,一般不分段,形成一篇完整的短文。包括研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論,一般不超過200字。

    基本信息

    《中國海員》雜志是由中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司主管,中遠(yuǎn)海運(yùn)船員管理有限公司主辦的國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)理論期刊,創(chuàng)刊于1926年,是國內(nèi)交通領(lǐng)域具有廣泛影響力的權(quán)威刊物。

    該雜志國內(nèi)刊號為31-1034/C,國際刊號為1005-9067,現(xiàn)被維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權(quán)威數(shù)據(jù)庫收錄。

    欄目設(shè)置

    《中國海員》雜志欄目涵蓋交通領(lǐng)域多個(gè)維度,包括:行在江湖、港口陽光、特稿、調(diào)查札記、俱樂部之聲、海外拾貝、歷史鉤沉、當(dāng)家人論壇、航運(yùn)動(dòng)態(tài)、海上見聞、網(wǎng)絡(luò)雜侃等。

    作為一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的交通雜志,多年來一直致力于推動(dòng)交通領(lǐng)域的改革與發(fā)展,為交通工作者和研究者提供了一個(gè)交流和探索的平臺,對促進(jìn)我國交通事業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。

    聲明:本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理,若存在錯(cuò)誤,請及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。

    主管單位:中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司

    主辦單位:中遠(yuǎn)海運(yùn)船員管理有限公司

    國際刊號:1005-9067

    國內(nèi)刊號:31-1034/C

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