《中國航班》雜志論文格式要求：
①正文中不需重復表和（或）圖中的數據，但應對圖表的意義、特點和重大發現做必要的闡述，同時應有相應文字，如“見表1”、“如圖1 所示”等字樣指示圖表的位置。
②每篇論文應有200字左右的“摘要”，3-8個“關鍵詞”。摘要要求表達簡練，語義確切，結構嚴謹；應包括目的、方法、結果和結論；用第三人稱編寫；應反映論文的主要內容。
③參考文獻按照方括號［1］/［2］/［3］……在文末排列，按照出現順序排序。
④一級標題，數字后面用頓號，如“一、”“二、”，居中。
⑤在不影響文章觀點表述的前提下，本刊有權對稿件做適當刪改，如不同意刪改請在投稿時注明。
基本信息
《中國航班》雜志是由中國民用航空局主管，中國民航科普基金會;中國民用航空局空中交通管理局主辦的國內外公開發行的學術理論期刊，創刊于2009年，是國內科技領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為11-5817/Z，國際刊號為1005-0825，現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數據庫收錄。
此外，還榮獲多項榮譽，如：中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等，這些都體現了該雜志在推動科技理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《中國航班》雜志欄目涵蓋科技領域多個維度，包括：縱覽與發現、機場與航班、飛行與安全、航空與技術、設備與制造、材料與工藝、科技與發展、交通與物流、遙感與勘測、電子與信息、氣象與環境、文化與社會、理論與爭鳴、文化與社會等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的科技雜志，多年來一直致力于推動科技領域的改革與發展，為科技工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺，對促進我國科技事業的發展起到了積極的作用。
《中國航班》雜志往年文章平均引文率
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