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    《Propulsion And Power Research》雜志對論文語言有什么要求?

    來源:好投稿網整理 2024-09-19 18:40:35

    《Propulsion And Power Research》出版語言:English,具體論文語言需根據相關征稿要求而定,可聯系雜志社或在線客服

    該雜志是一本由ELSEVIER SCI LTD出版的國際知名學術期刊,出版語言:English,專注于Multiple領域,重點介紹Multiple的最新關鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結,方便尚未深入研究的人閱讀。

    《推進與動力研究》是一份同行評議的英文科學期刊。該期刊于 2012 年正式以季刊形式出版。該期刊發表航空航天推進和動力工程基礎研究方面的高質量原創研究文章和綜合評論,包括但不限于系統、流體力學、傳熱、燃燒、振動和聲學、固體力學和動力學、控制等。該期刊為這些領域的專家、學者和研究人員提供了學術交流的平臺。

    該期刊的制作和托管由 Elsevier B.V. 代表科愛出版公司負責,科愛出版公司由世界領先的兩家 STM 出版商中國科學出版傳媒和 Elsevier 創立,出版世界一流的英文科學期刊。

    此外,關于《Propulsion And Power Research》的數據統計如下:

    (1)JCR分區信息:按JIF指標學科分區:Q1,按JCI指標學科分區:Q1

    JCR分區信息

    Propulsion And Power Research(2023-2024年最新版數據)
    按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
    學科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q1 3 / 52
    95.2%
    學科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 16 / 180
    91.4%
    學科:THERMODYNAMICS SCIE Q1 10 / 76
    87.5%
    按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
    學科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q1 5 / 52
    91.35%
    學科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 12 / 180
    93.61%
    學科:THERMODYNAMICS SCIE Q1 5 / 76
    94.08%
    名詞解釋:

    湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》(Journal Citation Reports,簡稱JCR)。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當年IF,最終每個分區的期刊數量是均分的。

    (2)Cite Score(2024年最新版)

    Cite Score(2024年最新版)
    • CiteScore:7.5
    • SJR:0.763
    • SNIP:1.6
    學科類別 分區 排名 百分位
    大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering Q1 18 / 153
    88%
    大類:Engineering 小類:Fluid Flow and Transfer Processes Q1 12 / 96
    88%
    大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q1 100 / 672
    85%
    大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q1 23 / 125
    82%
    大類:Engineering 小類:Fuel Technology Q1 32 / 128
    75%
    名詞解釋:

    CiteScore:該指標由Elsevier于2016年提出,指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數,除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。

    (3)在中科院分區表中,大類學科中工程技術為:2區,小類學科中ENGINEERING, AEROSPACEMultiple:2區

    中科院分區信息

    推進和動力研究2023年12月升級版
    大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
    工程技術 2區
    ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航
    THERMODYNAMICS 熱力學
    ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械
    2區
    2區
    3區
    推進和動力研究2022年12月升級版
    大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
    工程技術 2區
    ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航
    ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械
    THERMODYNAMICS 熱力學
    1區
    2區
    2區
    推進和動力研究2021年12月舊的升級版
    大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
    工程技術 1區
    ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航
    ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械
    THERMODYNAMICS 熱力學
    1區
    2區
    2區
    推進和動力研究2021年12月基礎版
    大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
    工程技術 1區
    ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航
    ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械
    THERMODYNAMICS 熱力學
    1區
    2區
    2區
    推進和動力研究2021年12月升級版
    大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
    工程技術 1區
    ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航
    ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械
    THERMODYNAMICS 熱力學
    1區
    2區
    2區
    推進和動力研究2020年12月舊的升級版
    大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
    工程技術 4區
    ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航
    ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械
    THERMODYNAMICS 熱力學
    4區
    4區
    4區
    名詞解釋:

    中科院JCR期刊分區(又稱分區表、分區數據)是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區表中,主要參考3年平均IF作為學術影響力,最終每個分區的期刊累積學術影響力是相同的,各區的期刊數量由高到底呈金字塔式分布。

    聲明:本信息依據互聯網公開資料整理,若存在錯誤,請及時聯系我們及時更正。

    影響因子:5.4

    ?ISSN:2212-540X

    EISSN:2212-540X

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