關于《Automotive Innovation》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。
《Automotive Innovation》雜志國際標準簡稱為Automotive Innov，ISSN號：2096-4250，E-ISSN號：2522-8765。
該雜志由Springer Nature出版，出版周期為4 issues per year，出版語言為None。作為一本專注于Engineering-Automotive Engineering領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。
《Automotive Innovation》雜志中文名稱為：汽車創新。
《汽車創新》致力于發表汽車領域及其他相關學科領域的創新性研究成果，涵蓋汽車的原理、方法、理論研究、實驗研究、產品工程和工程應用等，主要主題包括但不限于：節能、電氣化、智能網聯、新能源汽車、安全與輕量化技術，介紹汽車技術的最新趨勢和進展。
分區情況：
在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科工程技術中位于1區，小類學科ENGINEERING, MECHANICAL工程：機械中位于1區。
JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC領域為Q1。
Cite Score數據顯示，CiteScore：8.5，SJR：1.071，SNIP：1.707
學科類別
大類：Engineering，小類：Automotive Engineering，分區：Q1，排名：17 / 125，百分位：86%；
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