關(guān)于《International Journal Of Spray And Combustion Dynamics》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學(xué)術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內(nèi)容進行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學(xué)術(shù)思考和見解。
《International Journal Of Spray And Combustion Dynamics》雜志創(chuàng)刊于2009年，國際標準簡稱為INT J SPRAY COMBUST，ISSN號：1756-8277，E-ISSN號：1756-8285。
該雜志由SAGE Publications Inc.出版，出版周期為4 issues/year，出版語言為English。作為一本專注于THERMODYNAMICS-ENGINEERING, MECHANICAL領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力。
《International Journal Of Spray And Combustion Dynamics》雜志中文名稱為：國際噴霧與燃燒動力學(xué)雜志。
《國際噴霧與燃燒動力學(xué)雜志》是一本同行評審的開放獲取期刊，內(nèi)容涉及燃燒和噴霧動力學(xué)的基礎(chǔ)和應(yīng)用研究。基礎(chǔ)主題包括對非穩(wěn)定燃燒、燃燒不穩(wěn)定性和噪聲、火焰聲學(xué)相互作用及其主動和被動控制、管道聲學(xué)的理解進展...
分區(qū)情況：
在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學(xué)科工程技術(shù)中位于4區(qū)，小類學(xué)科ENGINEERING, MECHANICAL工程：機械中位于4區(qū)。
JCR分區(qū)信息按JIF指標學(xué)科分區(qū)，該雜志在ENGINEERING, MECHANICAL領(lǐng)域為Q3。
Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：2.2，SJR：0.51，SNIP：0.717
學(xué)科類別
大類：Engineering，小類：Automotive Engineering，分區(qū)：Q2，排名：60 / 125，百分位：52%； 大類：Engineering，小類：General Physics and Astronomy，分區(qū)：Q3，排名：134 / 243，百分位：45%；
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