要提升在《Journal Of Intelligent Transportation Systems》雜志上的發(fā)表速度，可以從以下幾個方面著手：
1、了解期刊特點與要求
熟悉期刊定位、研讀投稿指南。
2、優(yōu)化稿件質(zhì)量
精心準備論文：在投稿前，確保論文結(jié)構(gòu)清晰、邏輯嚴謹、語言流暢，并符合期刊的格式要求。
摘要與關鍵詞：撰寫簡潔明了的摘要和準確無誤的關鍵詞，以便編輯和審稿人快速了解論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點。
數(shù)據(jù)完整準確：確保研究數(shù)據(jù)完整、以便審稿人能夠快速驗證論文的可靠性和科學性。
3、積極溝通與合作
與編輯保持溝通、及時回應審稿意見、推薦審稿人。
4、選擇投稿時機
避開投稿高峰期、關注期刊動態(tài)。
5、利用專業(yè)服務
語言潤色服務：如果English不是作者的母語，可以考慮使用專業(yè)的語言潤色服務來修飾論文初稿和投稿信中的措辭，確保英語運用準確清晰。
《Journal Of Intelligent Transportation Systems》雜志創(chuàng)刊于2004年，ISSN號：1547-2450，E-ISSN號：1547-2442，國際標準簡稱為J INTELL TRANSPORT S，中文名稱為：《智能交通系統(tǒng)雜志》。
該雜志由Taylor and Francis Ltd.出版，出版語言為English，出版地區(qū)為UNITED STATES，出版周期為Quarterly。作為一本專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運輸科技領域的SCI學術期刊，被國際權威數(shù)據(jù)庫SCIE、SSCI收錄，其在學術界擁有較高的影響力和學術地位。
《智能交通系統(tǒng)雜志》致力于對智能交通系統(tǒng)的開發(fā)、規(guī)劃、管理、運行和評估進行學術研究。智能交通系統(tǒng)是解決當代交通問題的創(chuàng)新解決方案。它們的特點是信息、動態(tài)反饋和自動化，使人和貨物能夠高效移動。它們涵蓋了交通運輸中使用的所有信息技術，包括控制、計算和通信，以及算法、數(shù)據(jù)庫、模型和人機界面。這些技術作為交通運輸?shù)男峦緩匠霈F(xiàn)的時間相對較新。
《智能交通系統(tǒng)雜志》特別關注通過應用新技術來改善交通系統(tǒng)規(guī)劃和運行的研究。該雜志特別關注那些能夠加深對智能交通系統(tǒng)對可達性、擁堵、污染、安全、噪音以及能源和資源消耗的影響的科學理解的研究。
該雜志是跨學科的，接受來自工程、經(jīng)濟、規(guī)劃、政策、商業(yè)和管理等領域的作品，以及任何其他有助于科學理解智能交通系統(tǒng)的學科的作品。該期刊也是多模式的，接受有關所有形式的地面、空中和水上交通的智能交通的論文。示例主題包括信息系統(tǒng)在交通運輸中的作用、交通流量和控制、車輛控制、路線和調(diào)度、旅行者對動態(tài)信息的反應、ITS 創(chuàng)新規(guī)劃、ITS 現(xiàn)場運行測試評估、ITS 部署經(jīng)驗、自動化高速公路系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、ITS 的傳播以及用于分析 ITS 的工具/軟件。
該雜志在中科院分區(qū)表中，大類學科“工程技術”為3區(qū)，小類學科“TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY”為3區(qū)；在JCR分區(qū)等級為Q2。其影響因子為2.8。
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