關于《Combustion Theory And Modelling》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。
《Combustion Theory And Modelling》雜志創刊于1997年，國際標準簡稱為COMBUST THEOR MODEL，ISSN號：1364-7830，E-ISSN號：1741-3559。
該雜志由Taylor and Francis Ltd.出版，出版周期為Bimonthly，出版語言為English。作為一本專注于工程技術-工程：化工領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。
《Combustion Theory And Modelling》雜志中文名稱為：燃燒理論與建模。
《燃燒理論與建模》是一本領先的國際期刊，致力于將數學建模、數值模擬和實驗技術應用于燃燒研究。文章涵蓋的主題范圍很廣，例如：預混層流火焰、層流擴散火焰、湍流燃燒、火災、化學動力學、污染物形成、微重力、材料合成、化學氣相沉積、催化、液滴和噴霧燃燒、爆炸動力學、熱爆炸、點火、高能材料和推進劑、燃燒器和發動機燃燒。還可以使用多種數學方法，包括大規模數值模擬、混合計算方案、前沿跟蹤、自適應網格細化、優化并行計算、漸近方法和奇異攝動技術、分岔理論、優化方法、動力系統理論、細胞自動機和離散方法以及概率和統計方法。本期刊發表的采用侵入式或非侵入式診斷方法的實驗研究應與理論問題緊密相關，突出基本理論問題或提供與理論進行比較的可靠基礎。
分區情況：
在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科工程技術中位于4區，小類學科ENERGY & FUELS能源與燃料中位于4區。
JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENERGY & FUELS領域為Q4。
Cite Score數據顯示，CiteScore：3，SJR：0.513，SNIP：0.866
學科類別
大類：Physics and Astronomy，小類：General Physics and Astronomy，分區：Q2，排名：104 / 243，百分位：57%； 大類：Physics and Astronomy，小類：Energy Engineering and Power Technology，分區：Q2，排名：129 / 272，百分位：52%；
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