公共交通雜志(Journal Of Public Transportation)是一本由National Center for Transit Research出版的一本TRANSPORTATION學(xué)術(shù)刊物，主要報(bào)道TRANSPORTATION相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選、社會(huì)科學(xué)引文索引（SCIE）來(lái)源期刊，該刊創(chuàng)刊于1996年，出版周期4 issues/year。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí)：Q3，2023年發(fā)布的影響因子為2，CiteScore指數(shù)6.4，SJR指數(shù)1.014。本刊非開(kāi)放獲取期刊。
《公共交通雜志》作為一本國(guó)際性的開(kāi)放獲取期刊，致力于成為公共交通領(lǐng)域內(nèi)創(chuàng)新研究和實(shí)踐交流的領(lǐng)先平臺(tái)。它由南佛羅里達(dá)大學(xué)城市交通研究中心（CUTR）出版，確保了其內(nèi)容的專(zhuān)業(yè)性和權(quán)威性。雜志鼓勵(lì)來(lái)自全球各地的學(xué)者和實(shí)踐者提交他們的最新研究成果和案例分析，以促進(jìn)公共交通系統(tǒng)的改進(jìn)和優(yōu)化。
雜志內(nèi)容的多學(xué)科性質(zhì)意味著它不僅關(guān)注技術(shù)進(jìn)步，還深入探討了公共交通在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境層面的影響。它提供了一個(gè)全面的視角，從規(guī)劃和設(shè)計(jì)的有效性到服務(wù)的公平性和可持續(xù)性，以及公共交通對(duì)城市發(fā)展和居民生活質(zhì)量的貢獻(xiàn)。
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱(chēng)分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個(gè)分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 41 / 57 |
28.9%
|
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 19 / 57 |
67.54%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》（Journal Citation Reports，簡(jiǎn)稱(chēng)JCR）。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類(lèi)別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Urban Studies | Q1 | 26 / 279 |
90%
|
| 大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Geography, Planning and Development | Q1 | 105 / 821 |
87%
|
| 大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Transportation | Q2 | 44 / 141 |
69%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
| 文章名稱(chēng) | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱(chēng) | 引用次數(shù) |
| 國(guó)家/地區(qū)名 | 數(shù)量 |
| 機(jī)構(gòu)名 | 數(shù)量 |
中科院分區(qū) 2區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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