關(guān)于《Safety Science》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學(xué)術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內(nèi)容進行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學(xué)術(shù)思考和見解。
《Safety Science》雜志創(chuàng)刊于1991年，國際標準簡稱為SAFETY SCI，ISSN號：0925-7535，E-ISSN號：1879-1042。
該雜志由Elsevier出版，出版周期為Monthly，出版語言為Multi-Language。作為一本專注于管理科學(xué)-工程：工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力。
《Safety Science》雜志中文名稱為：安全科學(xué)。
《安全科學(xué)》是一門多學(xué)科的學(xué)科。其撰稿人和讀者范圍從社會科學(xué)家到工程師。該期刊涵蓋安全物理學(xué)和工程學(xué)；其社會、政策和組織方面；風(fēng)險的評估、管理和溝通；安全控制和管理技術(shù)的有效性；標準化、立法、檢查、保險、成本方面、人類行為和安全等。特別歡迎討論技術(shù)、人員和組織之間接口的論文。
分區(qū)情況：
在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學(xué)科工程技術(shù)中位于1區(qū)，小類學(xué)科ENGINEERING, INDUSTRIAL工程：工業(yè)中位于2區(qū)。
JCR分區(qū)信息按JIF指標學(xué)科分區(qū)，該雜志在ENGINEERING, INDUSTRIAL領(lǐng)域為Q1。
Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：13，SJR：1.282，SNIP：2.091
學(xué)科類別
大類：Engineering，小類：Safety, Risk, Reliability and Quality，分區(qū)：Q1，排名：6 / 207，百分位：97%； 大類：Engineering，小類：Safety Research，分區(qū)：Q1，排名：4 / 109，百分位：96%；
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