關于《Journal Of Guidance Control And Dynamics》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。
《Journal Of Guidance Control And Dynamics》雜志創刊于1982年，國際標準簡稱為J GUID CONTROL DYNAM，ISSN號：0731-5090，E-ISSN號：1533-3884。
該雜志由American Institute of Aeronautics and Astronautics Inc. (AIAA)出版，出版周期為Bimonthly，出版語言為English。作為一本專注于工程技術-工程：宇航領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。
《Journal Of Guidance Control And Dynamics》雜志中文名稱為：制導控制與動力學雜志。
本期刊致力于通過傳播原始檔案論文來推動制導、控制和動力學科學和技術的發展，這些論文披露了航空、航天、天體力學和相關領域的重要技術知識、探索性發展、設計標準和應用。本期刊發表與航空、航天和海洋系統相關的動力學、穩定性、制導、控制、導航、優化、電子、航空電子和信息處理方面的合格論文。我們尋求能夠展示最新研究成果在實際工程問題中的應用的論文。我們也希望征集描述重大最新發展（例如新型或不同的飛機或航天器）的動力學和控制方面的論文。
分區情況：
在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科工程技術中位于3區，小類學科ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航中位于2區。
JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, AEROSPACE領域為Q1。
Cite Score數據顯示，CiteScore：6.2，SJR：1.092，SNIP：1.584
學科類別
大類：Mathematics，小類：Applied Mathematics，分區：Q1，排名：64 / 635，百分位：90%； 大類：Mathematics，小類：Aerospace Engineering，分區：Q1，排名：26 / 153，百分位：83%；
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