關于《Ieee Transactions On Aerospace And Electronic Systems》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。
《Ieee Transactions On Aerospace And Electronic Systems》雜志創刊于1965年，國際標準簡稱為IEEE T AERO ELEC SYS，ISSN號：0018-9251，E-ISSN號：1557-9603。
該雜志由Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版，出版周期為Quarterly，出版語言為English。作為一本專注于工程技術-電信學領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。
《Ieee Transactions On Aerospace And Electronic Systems》雜志中文名稱為：航空航天和電子系統的IEEE交易。
《IEEE 航空航天和電子系統學報》主要關注太空、空中、海洋或地面環境復雜系統的組織、設計、開發、集成和運行。這些系統包括但不限于導航、航空電子設備、航天器、航空航天動力、雷達、聲納、遙測、國防、運輸、自動化測試以及指揮和控制。
分區情況：
在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科計算機科學中位于2區，小類學科ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航中位于2區。
JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, AEROSPACE領域為Q1。
Cite Score數據顯示，CiteScore：7.8，SJR：1.49，SNIP：1.954
學科類別
大類：Engineering，小類：Aerospace Engineering，分區：Q1，排名：17 / 153，百分位：89%； 大類：Engineering，小類：Electrical and Electronic Engineering，分區：Q1，排名：144 / 797，百分位：81%；
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