關于《Journal Of The American Helicopter Society》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。
《Journal Of The American Helicopter Society》雜志創刊于1989年，國際標準簡稱為J AM HELICOPTER SOC，ISSN號：0002-8711，E-ISSN號：2161-6027。
該雜志由American Helicopter Society出版，出版周期為Quarterly，出版語言為English。作為一本專注于工程技術-工程：宇航領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。
《Journal Of The American Helicopter Society》雜志中文名稱為：美國直升機學會雜志。
《美國直升機學會雜志》是一本同行評審的技術雜志，由 AHS（垂直飛行學會）每季度（一月、四月、七月和十月）出版。它是世界上唯一一本致力于垂直飛行技術的科學雜志，有印刷版和在線版。
該雜志發表有關垂直飛行理論和實踐的原創技術論文。該雜志旨在促進有關直升機和垂直/短距起降飛機的重要新思想和信息的交流。該雜志的范圍涵蓋了研究、分析、設計、制造、測試、操作和支持等所有領域。該范圍內包括不斷增長的專業領域列表。這些領域包括從空氣動力學、動力學和結構等傳統專業到聲學、材料和信號減少等最新重點，以及設計標準、安全性和可靠性等操作問題。（注意：報道時事或經驗的半技術性和非技術性文章應發送至 VFS 雜志
分區情況：
在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科工程技術中位于4區，小類學科ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航中位于4區。
JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, AEROSPACE領域為Q2。
Cite Score數據顯示，CiteScore：4.1，SJR：0.739，SNIP：1.171
學科類別
大類：Engineering，小類：Aerospace Engineering，分區：Q2，排名：44 / 153，百分位：71%； 大類：Engineering，小類：Mechanical Engineering，分區：Q2，排名：235 / 672，百分位：65%；
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