一般情況下《空中交通管理》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)
如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。
2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿
一般可退：大多數(shù)期刊（包括《空中交通管理》雜志）在退稿后會退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。
部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。
3. 特殊情況
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。
已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。
4. 如何申請退款
聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《空中交通管理》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。
提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。
《空中交通管理》雜志投稿建議：
①來稿須包括：篇名、作者姓名、工作或?qū)W習(xí)單位、單位所在城市、郵政編碼、中文摘要及關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)、英文篇名、英文摘要及關(guān)鍵詞等。
②基金項(xiàng)目名稱應(yīng)按國家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫，多項(xiàng)基金應(yīng)依次列出，其間以分號“；”隔開。
③正文標(biāo)題應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，一般不超過20字，必要時可加副標(biāo)題名。
④來稿務(wù)求論點(diǎn)明確，論據(jù)可靠，數(shù)字準(zhǔn)確、文字精練。并具原創(chuàng)性，不侵犯他人著作權(quán)，稿件未投它刊，未在其它任何期刊(包括內(nèi)部出版物)刊登或研討會上發(fā)表過(特約除外)。
⑤關(guān)鍵詞：3-5個，以分號相隔。應(yīng)盡量使用敘詞，無法用敘詞的則應(yīng)根據(jù)文章內(nèi)容合理提取反映主題的自由詞。
《空中交通管理》雜志是由中國民用航空總局空中交通管理局;中國民用航空總局航空安全技術(shù)中心主辦的航空學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1995年，月刊國內(nèi)外公開發(fā)行，
該雜志以反映航空改革與發(fā)展最新成果、探索航空規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究等多元領(lǐng)域。
《空中交通管理》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《空中交通管理》雜志都能提供可靠的支持。
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