管理經(jīng)濟論文精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇管理經(jīng)濟論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

1.1作用對于運輸企業(yè)在經(jīng)濟管理中，隨著信息電子技術(shù)的提示，可以將SPSS軟件應用到企業(yè)的經(jīng)濟管理中，針對企業(yè)在沿海運輸業(yè)、鐵路運輸業(yè)以及公路管理養(yǎng)護業(yè)等多個方面，采取SPSS軟件對企業(yè)的財務狀況以及生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀進行分析：不僅可以避免企業(yè)經(jīng)濟財務狀況的惡化，也可以改善企業(yè)經(jīng)濟管理手段，改進企業(yè)經(jīng)濟管理中的各利益關(guān)系。

1.2運輸企業(yè)財務績效評價指標為了可以全面反映企業(yè)經(jīng)濟管理中的財務狀況，以企業(yè)的短期償債能力、運營能力以及長期償債能力、盈利能力以及風險水平、股東獲利能力、現(xiàn)金流量能力、企業(yè)發(fā)展能力等入手，為其建立有效的評價指標體系，對企業(yè)經(jīng)濟財務狀況進行分析。

1.3建立企業(yè)經(jīng)濟管理中的財務績效評價模型為提升企業(yè)經(jīng)濟管理手段，在運輸行業(yè)的經(jīng)濟管理中，應用電子技術(shù)，打開SPSS軟件，對企業(yè)的經(jīng)濟財務數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，應用統(tǒng)計軟件SPSS14.0對數(shù)據(jù)進行分析。如圖1就是SPSS軟件的工作界面。

1.4分析方法在對運輸企業(yè)的經(jīng)濟管理中，對數(shù)據(jù)采取因子分析法進行適合度檢驗，可以采取相關(guān)系數(shù)進行矩陣檢驗，若是統(tǒng)計檢驗中相關(guān)系數(shù)小于0.3且沒有通過統(tǒng)計檢驗，那么，對于這些變量，就不應該施行因子分析；若是相關(guān)系數(shù)大于0.3且通過顯著性檢驗，就較適合因子分析。經(jīng)過標準化的指標關(guān)系數(shù)矩陣，就可以對企業(yè)經(jīng)濟管理中的數(shù)據(jù)便利進行因子分析，從而預見企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展趨勢。并且在分析方法中，還可以應用KMO、Bartlett球形檢驗，依然將檢驗結(jié)果進行因子分析。

1.5因子分析在對運輸企業(yè)經(jīng)濟管理中，應用電子技術(shù)手段，在經(jīng)濟管理中應用SPSS軟件，選擇合理的主因子，并對其去做出合理的經(jīng)濟解釋。因為在SPSS軟件中，對于公共因子貢獻率，可以表示該因子反映的原指標信息量,從而可以獲得較高的電子數(shù)據(jù)質(zhì)量。在因子分析中，對于主因子，包括在運輸企業(yè)經(jīng)濟管理中的營運資金與資產(chǎn)總額的比率，以及還包括資產(chǎn)負債率、權(quán)益對負債比率與現(xiàn)金流量對流動負債比率，這些都具有較高載荷,從而通過這些數(shù)據(jù)因子變量，可以很好的反映出運輸企業(yè)的償債能力。并且針對資本保值增值率以及固定資產(chǎn)增長率這些主因子，則可以很好的反映運輸企業(yè)的發(fā)展能力；固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率以及總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等，可以反映企業(yè)的營運能力，也被稱為營運因子；針對固定資產(chǎn)凈利潤率等因子，也同樣具有較高載荷，可以反映出企業(yè)的營利能力。通過因子分析，利用電子技術(shù)手段，可以很好的了解運輸企業(yè)當前的經(jīng)濟形勢，而且也可以更好的為企業(yè)經(jīng)濟管理政策的制定提供參考，促進企業(yè)今后的經(jīng)濟發(fā)展，以及運輸企業(yè)在今后經(jīng)濟管理水平的提高。

2SPSS軟件在運輸企業(yè)車輛財產(chǎn)分析中的應用

2.1SPSS軟件發(fā)揮的作用把電子技術(shù)應用到運輸企業(yè)的經(jīng)濟管理中，在車輛經(jīng)濟壽命管理方面，應用SPSS軟件，不僅可以提升企業(yè)的經(jīng)濟管理手段，也可以在經(jīng)濟壽命計算中發(fā)揮重要的作用。對于運輸企業(yè)的經(jīng)濟管理中，為提高企業(yè)的經(jīng)濟水平，因此應該管理好車輛財產(chǎn)，確保車輛經(jīng)濟的穩(wěn)定性，可以很好的分析車輛經(jīng)濟壽命，從而確定單臺車輛的更新年限，計算分析出企業(yè)經(jīng)濟管理中每年對車輛更新的費用，這對運輸企業(yè)今后經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮不可忽視的作用。

2.2一般計算方法對于車輛經(jīng)濟壽命計算中，其一般計算方法原理為假定企業(yè)購置運輸設(shè)備的費用為K,那么其使用年限設(shè)為T,然后可以按使用年限來分攤每年購置費用，故此，隨著使用年限的增加，使得車輛購置的費用反而減少。對于一般計算中，隨車輛設(shè)備使用年限延長,其車輛設(shè)備效能也會下降,計算年使用費遞增額方法，就對假定:各年使用費用為直線的增長趨勢,但由于每年的增加額有所不同，因此也不完全相同，就可以對這些數(shù)據(jù)信息進行采集樣本數(shù)據(jù)，將其轉(zhuǎn)化為電子數(shù)據(jù)形式，然后利用SPSS軟件對樣本電子數(shù)據(jù)進行分析,就可以得出一個直線回歸方程，以此來分析車輛經(jīng)濟壽命。

2.3選擇樣本數(shù)據(jù)在該計算分析中，我們選擇車輛的行駛里程以及耗油量為數(shù)據(jù)樣本，并將其轉(zhuǎn)化為電子數(shù)據(jù)形式，通過應用SPSS軟件對數(shù)據(jù)進行分析。為使計算結(jié)果更接近實際值，數(shù)據(jù)處理過程應充分考慮各影響因素的影響，需要把樣本根據(jù)各影響因素進行劃分，樣本數(shù)據(jù)的各種影響因素是統(tǒng)計的關(guān)鍵要點。表1中就是采集的樣本數(shù)據(jù)。在選取樣本數(shù)據(jù)之后，并確定使用費項目，將收集的數(shù)據(jù)資料進行整理，從而便于計算經(jīng)濟壽命。

2.4計算經(jīng)濟壽命當前，多數(shù)公路運輸企業(yè)資金匱乏，承受能力較差，如果不認真進行測算，盲目進行快速折舊，必將使本來就緊張的財務狀況，非但得不到緩解，反而進一步加劇其緊張的財務緊張程度，影響生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常進行。企業(yè)應從實際出發(fā)，從經(jīng)濟狀況較好的車隊或經(jīng)營狀況較好的車型先行折舊，利用SPSS軟件分析計算，對行車里程、累計行車里程以及當年燃料消耗等數(shù)據(jù)作出分析，通過調(diào)查證明企業(yè)的車輛經(jīng)濟壽命，從而在企業(yè)經(jīng)濟管理中為車輛折損提供相應的經(jīng)濟費用，支持企業(yè)的車輛維護。通過SPSS軟件分析，得到運輸企業(yè)的車輛經(jīng)濟壽命,為企業(yè)經(jīng)濟調(diào)整以及經(jīng)濟發(fā)展都提供有力的電子技術(shù)支持。通過調(diào)查證明上述結(jié)論基本符合實際。如清華大學相關(guān)人員以某地區(qū)解放牌貨運車的經(jīng)濟壽命作為調(diào)查樣本進行數(shù)據(jù)分析計算，如不考慮資金時間價值大約為7～9年，如按10%折現(xiàn)率計算，大約為8～10年。

3結(jié)論

篇(2)

1.1設(shè)備大型化、自動化和提高產(chǎn)品生產(chǎn)高效化、產(chǎn)品質(zhì)量的需要

專業(yè)化的維檢隊伍能夠保障檢修技術(shù)穩(wěn)定、不斷創(chuàng)新發(fā)展和提高檢修效率，保障設(shè)備正常運轉(zhuǎn)、減少停機時間，為企業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提供堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。

1.2全面推行“點檢定修制”和減員增效的需要

推行“點檢定修制”，就是要對公司主體生產(chǎn)設(shè)備進行系統(tǒng)考慮，對設(shè)備進行綜合管理，使整個系統(tǒng)充分發(fā)揮潛能；專業(yè)管理，加強協(xié)作是提高維檢崗位勞動效率的主要方式。

1.3設(shè)備維修不斷市場化的需要

市場經(jīng)濟下，不斷改進設(shè)備管理模式與機制，是企業(yè)生存發(fā)展的必然。建立專業(yè)化管理模式，使設(shè)備維修與生產(chǎn)實現(xiàn)管理形式分開，在服務好生產(chǎn)的同時，進而推行維檢市場化。

1.4建立流程性組織機構(gòu)的需要

維檢工的勞動組織方式是：采取集中管理，分組作業(yè)，維護和檢修人員既有分工又可相互調(diào)劑。作業(yè)中需密切配合與協(xié)作，互保安全。這種組織方式為加強專業(yè)化管理、提高管理水平提供了可行性。以現(xiàn)代企業(yè)制度來重新認識設(shè)備管理，在管理理念方面：企業(yè)越來越重視成本和效率，通過管理組織機構(gòu)設(shè)置、流程改造等提高運行效率。對于小組織、搶修式的檢修模式，強調(diào)職能化，而忽視全局性、流程性，必然引起整個組織的流程不順暢和效能發(fā)揮不充分，專業(yè)化管理易于實現(xiàn)流程化組織，使工作規(guī)律化、有序化、可控化。

1.5傳統(tǒng)設(shè)備管理模式改造的需要

設(shè)備的傳統(tǒng)管理模式是按產(chǎn)線分段管理和分工運行機制，各分工團體趨向獨立化，協(xié)作化難度增加，企業(yè)內(nèi)部機制性和結(jié)構(gòu)性存在著深層次矛盾突出、管理障礙增加和工效低下的情況。專業(yè)化管理模式的建立就是打破分化，增強協(xié)作，進一步挖掘設(shè)備管理的潛力和激發(fā)設(shè)備管理的活力。

2探索建立新的維修模式，促進設(shè)備管理模式改革

2.1方案思路

參照國內(nèi)外先進企業(yè)“點檢定修制”經(jīng)驗，結(jié)合公司內(nèi)部設(shè)備維修管理模式和深化體制改革的現(xiàn)狀，加強頂層設(shè)計，確定改革總體方案思路：在公司層面確定“點檢定修”的設(shè)備維修專業(yè)化管理模式，在專業(yè)維檢單位建立責、權(quán)、利考核方式，在確保人員思想穩(wěn)定和設(shè)備管理穩(wěn)定的前提下，推動設(shè)備維檢專業(yè)化管理模式的建立，加強維檢協(xié)作，挖掘設(shè)備管理的潛力、激發(fā)設(shè)備管理的活力，實現(xiàn)為公司創(chuàng)效的目標。根據(jù)生產(chǎn)單位的工藝要求及設(shè)備維護檢修方式的需求，把維修人員分工與服務對象的關(guān)系，在空間和時間上統(tǒng)籌考慮，重新高效組合，充分利用現(xiàn)有資源，建立一個新的設(shè)備維修專業(yè)化管理模式和相關(guān)運行機制。建立將檢修計劃執(zhí)行率、維修質(zhì)量、服務質(zhì)量等考核指標，并與所服務生產(chǎn)單位的產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量及設(shè)備實用狀況等指標進行掛鉤核算，確保建立責、權(quán)、利對等的考核方式。

2.2新的設(shè)備維護檢修模式

在組織機構(gòu)實現(xiàn)扁平化要求下，形成“一個中心、一個體系、兩個組合、三種機制”維護檢修新模式。一個中心：設(shè)備維護檢修中心，統(tǒng)一管理各檢修部或分公司各項任務安排與監(jiān)督事宜。包括：工作安排、人員組織、資材供應、員工人事管理和獎金分配等的集中管理，具有統(tǒng)一協(xié)調(diào)的管理功能。一個體系：提高維護人員處理事故故障的快速反應能力，實現(xiàn)設(shè)備事故故障停機能夠在最短時間內(nèi)恢復正常運行，需要建立突發(fā)故障搶修調(diào)度體系。由中心調(diào)度統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮，以設(shè)備事故區(qū)的區(qū)域調(diào)度和區(qū)域維護班為主體，臨近區(qū)域調(diào)度和維護班組根據(jù)需要及時支援，達到快速實施搶修的要求。以調(diào)度指揮為中心，所構(gòu)建的設(shè)備搶修“110”搶修服務體系，就是要在整合了各檢修隊伍的基礎(chǔ)上，突出設(shè)備檢修管理的一體化，最終保障設(shè)備維護搶修高質(zhì)量完成，實現(xiàn)速度、質(zhì)量、成本最優(yōu)的目標。兩個組合：設(shè)備維護的區(qū)域化組合和檢修工作的專業(yè)化組合。設(shè)備維護的區(qū)域化組合，就是要促進區(qū)域臨近的班組之間能夠迅速組成相互幫助的整體隊伍，根據(jù)生產(chǎn)的要求，最大限度地縮短設(shè)備停機時間，本著維護人員對設(shè)備熟悉、維護故障處理到位很快的原則，形成互相合作的區(qū)域設(shè)備維護統(tǒng)一組合。拋棄傳統(tǒng)管理模式下各個維護檢修組織“單打獨斗”的作業(yè)方式，每個設(shè)備維護檢修組織不僅是為某一臺套設(shè)備維護，而是形成一個設(shè)備維護組織單元主要承擔某一套設(shè)備并兼顧承擔臨近區(qū)域或相關(guān)的若干臺套設(shè)備的維護檢修，達到充分利用每個設(shè)備維護組織的力量，提高整體組織的合力。同時，在有特殊工作要求或特殊技能要求的設(shè)備區(qū)域建立維護檢修快速反應隊伍。根據(jù)各生產(chǎn)單位設(shè)備檢修特點和實際需要，建立適應公司需求的各種專業(yè)化檢修隊伍。各個設(shè)備維護的區(qū)域化組合和檢修工作的專業(yè)化組合都必須實現(xiàn)相當?shù)臋C動性，可根據(jù)各生產(chǎn)線設(shè)備檢修需要，按照調(diào)度中心安排，隨時參與生產(chǎn)線之間、維護檢修區(qū)域之間的應急搶修和聯(lián)合檢修。為保障維檢中心高效運行，必須配套建立相應的運行管理機制。

1）跨區(qū)域檢修作業(yè)機制：為了提高跨區(qū)域作業(yè)積極性和高質(zhì)量完成委托項目，建立三項保障原則：第一，在制定檢修項目計劃時，根據(jù)項目設(shè)備的專業(yè)要求，任務性質(zhì)，技術(shù)難易程度，工程量大小等來確定相應專業(yè)檢修隊伍；第二，針對跨區(qū)域應急檢修項目的檢修時間長、工作量大、作業(yè)環(huán)境差、技術(shù)較復雜等情況，采取集中抽調(diào)優(yōu)勢隊伍以達到快速高效的工作要求；第三，確立保證質(zhì)量和保證時間的指導思想，針對項目委托、項目準備、項目驗收等環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)，委托區(qū)域隊伍對出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量疑義必須做到快速回訪處理，否則委托業(yè)務獎金不予兌現(xiàn)。

2）檢修工時機制：為避免設(shè)備維修人員工效低下和職工間盲目攀比心理，挖掘維修人員的工作積極性和工作潛能，編制《檢修工時定額標準》，把職工在設(shè)備維修工作中復雜的有形和無形勞動進行量化，用工時記載勞動成果量，再把量化后的工時與獎金關(guān)聯(lián)分配，進行統(tǒng)一考核，實現(xiàn)公平公正、按勞分配，進而提高職工的積極性。

3）兼工種作業(yè)機制：根據(jù)人力資源調(diào)研統(tǒng)計結(jié)果，為提高每個班組獨立作戰(zhàn)能力，從挖掘員工個體的潛能出發(fā)考慮，使得單個職工的作戰(zhàn)能力進一步提高，就必須培養(yǎng)“一專多能”的復合型職工，實現(xiàn)兼工種作業(yè)化，在工種之間調(diào)劑勞動力余缺，充分利用勞動力。需要進一步補充的工作措施有：第一，有針對性地實施崗位技能培訓和崗位安全教育；第二，進一步優(yōu)化人員和工種設(shè)置，優(yōu)化維修人員之間、維修人員與被服務人員之間，維修人員與工具之間的關(guān)系，持續(xù)優(yōu)化組織形式，提高整體工作效率。

3實施設(shè)備維修專業(yè)化管理模式可達到的效果

1）促使實現(xiàn)公司管理流程再造面對分散管理時，各單位都在喊人少、職工累，而實際上總體人員松散、工時利用率低、勞動效率低下，通過新的管理模式和運行機制的建立，可以使職工積極性提高、工作強度逐漸降低。

2）實現(xiàn)進一步優(yōu)化人力資源和促進設(shè)備安全經(jīng)濟運行在經(jīng)過在新機制下的磨合，維修隊伍實現(xiàn)人員逐步穩(wěn)定，工作效率提高而且設(shè)備安全穩(wěn)定，實現(xiàn)經(jīng)濟運行，設(shè)備事故故障停機率同比逐漸降低。

3）維修效率顯著提高，維修成本顯著降低工時利用率明顯提高，公司主要生產(chǎn)單位修理費逐年下降，設(shè)備管理費用減少，降低了企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)的成本，提高公司效益。

4）促使“點檢定修制”進一步深化實現(xiàn)全公司設(shè)備的點檢定修工作實行統(tǒng)一的原則、統(tǒng)一的標準安排人員和確定職責，合理統(tǒng)籌安排各系統(tǒng)的檢修任務、時間，避免各系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)與檢修相互影響，建立合理的點檢、檢修與生產(chǎn)協(xié)作機制，以及解決相關(guān)的內(nèi)部管理矛盾。

4總結(jié)

篇(3)

1.企業(yè)的財務管理能夠降低產(chǎn)品成本

控制產(chǎn)品設(shè)計理念成本、控制制造工藝成本、控制原材料采購成本都屬于產(chǎn)品投產(chǎn)前控制內(nèi)容。產(chǎn)品投產(chǎn)前的成本控制具有重要的意義，主要原因是這些成本耗費相對較多，如果能夠控制好這個階段的成本，那么就能在最大程度上降低整個產(chǎn)品的成本。企業(yè)的產(chǎn)品投產(chǎn)前成本控制屬于事前控制，事前控制不僅能夠確定產(chǎn)品成本消耗的形態(tài)，而且能夠控制產(chǎn)品成本消耗水平，在一定程度上降低了產(chǎn)品成本，提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益，提高了企業(yè)的市場競爭力。企業(yè)的產(chǎn)品制造過程也是產(chǎn)品成本控制的重要階段，在這個階段中，制造成本主要包括能源消耗費用、運輸費用、工人工資、輔料的消耗成本、機器設(shè)備維修成本、原材料費用、管理部門費用支出等。企業(yè)在制造過程中進行成本控制被稱之為事中控制，事中控制能否得當，決定了企業(yè)的經(jīng)濟效益能否得到提高[2]。

2.加速貸款的回收，節(jié)約費用支出

部分企業(yè)為了達到促進銷售的目的，紛紛采用一系列促銷手段，例如代銷或者賒銷等方式，需要注意的是，企業(yè)在實行促銷時，企業(yè)資本中應收賬款的比例就會逐漸升高，不利于企業(yè)的資金流動，這種情況或多或少的阻礙了企業(yè)的健康長遠發(fā)展。為了迅速回收應收賬款，減少不必要的費用支出，使得資金能夠正常流動，更好的管理所有款項，企業(yè)提出了一系列措施。第一是相關(guān)人員在進行清欠工作時，要采取科學正確的方法分析存在的問題，并針對這些問題一一解決。對于那些欠款額度相對較低的用戶，企業(yè)可以利用電話聯(lián)系，催促他們盡快交款。如果是針對那些重點欠款用戶，則企業(yè)應當找專人來進行清欠，專人在實施清欠的過程中，如果遇到難以解決的麻煩，可以將情況匯報給上級，然后等待上級的指示。第二，有些欠款用戶態(tài)度不好，對于拖欠的款項遲遲不愿歸還，對這些用戶，企業(yè)應當加大力度進行追繳，而且企業(yè)內(nèi)部要采取合理的應對舉措。第三，企業(yè)要成立有關(guān)清欠工作的制度，對于那些回收款項較多的職員要給予相應的獎勵，這樣做的好處是避免人才流失，調(diào)動職員積極性，同時還能在一定程度上減少壞賬損失，加速現(xiàn)金的流動，促進企業(yè)的長遠發(fā)展。

二、加強財務管理，提高企業(yè)經(jīng)濟效益

1.強化管理者的財務管理意識

對于一個企業(yè)管理者來說，首先要有強烈的管理意識，能夠重視財務管理，將財務管理放到重要的位置，建立并完善事前監(jiān)督、事中監(jiān)督、事后監(jiān)督等監(jiān)督體系。同時，作為一個優(yōu)秀的管理者一定要有全局的觀念，這是時展的需要。當然，現(xiàn)代財務管理要以傳統(tǒng)財務管理為基礎(chǔ)，再此基礎(chǔ)上融入資本市場知識、最新的財務管理理論、財務管理知識等，使得傳統(tǒng)財務管理和現(xiàn)代財務管理融會貫通，提高財務管理水平。

2.完善財務核算制度，加強財務控制

財務管理主要有兩個內(nèi)容，分別是財務關(guān)系的處理和財務活動的組織，而財務活動主要有投資、籌集資金、資金運營、資產(chǎn)分配、收購、兼并等，也就是說企業(yè)的財務管理工作和財務管理活動是財務管理的重要內(nèi)容，因此企業(yè)一定要意識到財務管理工作和財務管理活動的重要性，同時建立并完善財務決策機制，將企業(yè)的財務人員進行職責分工，明確每個人的責任和義務。此外要加大力度監(jiān)督企業(yè)的財務管理。如果監(jiān)督部門監(jiān)督力度不強，則企業(yè)需要完善內(nèi)部審計制度，充分發(fā)揮內(nèi)部審計的重要作用。完善的內(nèi)部審計制度能夠在很大程度上提高財務信息的可靠性，利于提高企業(yè)的經(jīng)營收入，而且還有利于審計和監(jiān)督企業(yè)的經(jīng)營決策，促進企業(yè)能夠正常生產(chǎn)經(jīng)營[3]。

3.大力培養(yǎng)財務管理團隊

篇(4)

霧霾"是近年來兩會上持續(xù)熱議的話題。目前我國能源結(jié)構(gòu)不合理，2014年煤炭消費比重仍高達64．2%，煤炭的利用方式粗放，能源效率低下，環(huán)境承載能力接近極限。2014年10月20日，由國家發(fā)改委能源研究所、環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院、自然資源保護協(xié)會(NRDC)、北京大學、清華大學等多家機構(gòu)的專家共同參與的權(quán)威研究《煤炭使用對中國大氣污染的貢獻》正式，它也是"中國煤炭消費總量控制方案和政策研究項目"的中間成果之一，其數(shù)據(jù)表明煤炭使用對PM2．5的"貢獻"約60%!我對這個數(shù)據(jù)的權(quán)威性仍有懷疑，但煤炭使用是大氣污染的首要原因肯定是個不爭的事實。加快發(fā)展清潔煤炭，轉(zhuǎn)變煤炭經(jīng)濟發(fā)展方式已經(jīng)成為必須正視的問題。

二、加快煤炭經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的措施

(一)對運行機制進行創(chuàng)新

要想有效地加快煤炭經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，就必須要對企業(yè)的運行機制進行有效的創(chuàng)新，根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展的實際情況形成自身煤炭經(jīng)濟發(fā)展的特點，還應該創(chuàng)新管理機制，進一步建立并且完善企業(yè)管理的考評機制，對企業(yè)管理的績效進行嚴格的考核。

(二)建立煤炭供應的新模式

在中國的經(jīng)濟發(fā)展中，由于一直都是十分依賴煤炭，要想有效地解決這個問題，就必須對煤炭經(jīng)濟發(fā)展方式進行一定的轉(zhuǎn)變，大力發(fā)展綠色能源，不僅能夠有效地改善煤炭供應的現(xiàn)狀，而且還能有效地改善生態(tài)環(huán)境。在大力發(fā)展綠色能源中，還需要對現(xiàn)代物流業(yè)進行一定的創(chuàng)新，能夠進一步形成最新的流通體系。

(三)大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟

隨著對煤炭資源的大力開采，自然資源越來越少，在對煤炭經(jīng)濟發(fā)展方式進行轉(zhuǎn)變中，必須要注重對資源的節(jié)約，煤炭是最為基礎(chǔ)的能源，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，對煤炭資源進行循環(huán)利用，同時還能有效地保護了生態(tài)環(huán)境的建設(shè)。在煤炭企業(yè)中，需要對煤炭資源的消耗制定一定嚴格的標準，而且還要進行嚴格的監(jiān)督和管理，對煤炭資源的技術(shù)設(shè)備進行一定的維修，對廢氣的排放進行綜合化的治理，進而減少了對空氣和環(huán)境的污染。

(四)培養(yǎng)人才

在煤炭企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變中紅，需要對人才進行一定的培養(yǎng)。人才對于每一個企業(yè)來說都是必不可少的，企業(yè)需要加強對人才的管理，使得企業(yè)中的人才更好地適應企業(yè)創(chuàng)新管理中，進而能夠有效地加快煤炭經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。轉(zhuǎn)變思想觀念，創(chuàng)新人才引進機制，認真地吸取教訓，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，向發(fā)揮人才的優(yōu)勢進行一定的轉(zhuǎn)變;還要提高人才的待遇，企業(yè)拿出部分資金建立人才發(fā)展專項資金，實施高層次人才培養(yǎng)計劃，同時還要制定符合本地實際的地方性科技創(chuàng)新鼓勵措施，進而激發(fā)高技能人才的積極性和主動性。

(五)進行科技的創(chuàng)新

篇(5)

進一步提高企業(yè)管理水平的意義表現(xiàn)在以下方面：第一，隨著企業(yè)改革的深入發(fā)展，社會對企業(yè)的整體實力有了更高要求，企業(yè)必須高度重視管理創(chuàng)新和技術(shù)更新的重要性，因此，企業(yè)在促發(fā)展的過程中應該重視經(jīng)濟管理水平的提高。另外，企業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的重要組成部分，要想在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，就必須結(jié)合企業(yè)實際發(fā)展狀況，進一步提高企業(yè)經(jīng)濟管理水平；第二，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國經(jīng)濟增長方式發(fā)生較大程度轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)粗放型經(jīng)濟增長方式已經(jīng)落后于時展的步伐，集約型經(jīng)濟增長方式逐漸占據(jù)經(jīng)濟市場，進一步提升企業(yè)經(jīng)濟管理水平，是提升企業(yè)經(jīng)濟效益，促進企業(yè)發(fā)展的重要保障；第三，現(xiàn)代社會注重知識的重要性，隨著知識經(jīng)濟時代的到來，企業(yè)在實際發(fā)展過程中必須注重信息技術(shù)的重要性，為提高企業(yè)整體競爭力打下堅實基礎(chǔ)。

2做好企業(yè)經(jīng)濟運行分析的前提

2.1準確的企業(yè)統(tǒng)計企業(yè)經(jīng)濟運行在反映企業(yè)經(jīng)營決策計劃的同時，還能有效反映企業(yè)短時期內(nèi)的經(jīng)營效益，是企業(yè)發(fā)展建設(shè)過程中的重要依據(jù)之一。做好企業(yè)經(jīng)營運行分析，保證企業(yè)統(tǒng)計的準確性。經(jīng)濟運行分析中涉及大量有關(guān)企業(yè)發(fā)展建設(shè)的信息數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的準確性是企業(yè)經(jīng)營結(jié)果的依據(jù)，因此，做好企業(yè)經(jīng)濟運行分析之前，企業(yè)必須保證數(shù)據(jù)的準確性和有效性，為科學合理的經(jīng)營決策提供依據(jù)。另外，為保障企業(yè)經(jīng)營決策分析數(shù)據(jù)的準確性，企業(yè)還應該結(jié)合現(xiàn)代科技手段，采用多種有效措施，全面提高經(jīng)營決策隊伍的整體水平，為做好企業(yè)經(jīng)濟運行分析打下堅實基礎(chǔ)。

2.2充分掌握了解有關(guān)財務信息企業(yè)財務信息是企業(yè)經(jīng)濟效益的最佳表現(xiàn)形式，是企業(yè)建設(shè)者了解企業(yè)信息的主要渠道，是企業(yè)經(jīng)濟運行分析的基礎(chǔ)。因此，做好企業(yè)經(jīng)濟運行分析必須充分掌握了解有關(guān)采取信息。企業(yè)在分析財務信息的同時，注重經(jīng)濟事務的原始狀況，一旦存在信息失真等情況，企業(yè)應該結(jié)合實際發(fā)展狀況，還原相關(guān)數(shù)據(jù)信息。另外，企業(yè)還必須注重實體經(jīng)營信息與財務信息之間的關(guān)系，在促進二者相互結(jié)合的前提下，重視財務審核局限性對企業(yè)經(jīng)濟運行分析的影響，全面提高分析結(jié)果的準確性。

2.3充分了解經(jīng)營信息財務信息是確保企業(yè)正常運轉(zhuǎn)的依據(jù)之一。在實際發(fā)展過程中，為提高經(jīng)濟運行分析結(jié)果的準確性，企業(yè)還應該充分了解經(jīng)營信息。企業(yè)建設(shè)者應該結(jié)合企業(yè)發(fā)展實際狀況建立科學合理的信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫必須同時包含信息、資金、人力以及物力等數(shù)據(jù)，保障數(shù)據(jù)資源的一體化，及時更新、補充各類信息。

3做好企業(yè)經(jīng)濟運行分析提高企業(yè)管理水平的措施

企業(yè)為了在激烈的市場競爭中獲得最大經(jīng)濟效益，必須注重內(nèi)部發(fā)展條件和外部條件的影響，在了解各項影響因素的前提之下，針對企業(yè)發(fā)展過程中的實際情況，建立科學合理的管理辦法，全面提高企業(yè)的經(jīng)濟實力。筆者結(jié)合多年管理經(jīng)驗，以企業(yè)經(jīng)濟運行管理分析為出發(fā)點，對提高企業(yè)經(jīng)濟管理水平的方法做了以下介紹。

3.1明確企業(yè)經(jīng)濟運行的步驟明確企業(yè)經(jīng)濟運行的步驟是做好企業(yè)經(jīng)濟運行分析提高企業(yè)管理水平的前提條件。企業(yè)經(jīng)濟運行的步驟如下：第一，合理設(shè)定標桿。標桿是企業(yè)在發(fā)展建設(shè)中明確各項發(fā)展效益的基礎(chǔ)保障。標桿具有可比性的特征，不同企業(yè)具有不一樣的標桿；同一企業(yè)在不同發(fā)展時期標桿具有較大差異，為提高經(jīng)濟運行分析數(shù)據(jù)的準確性，企業(yè)必須合理設(shè)定標桿；第二，做好企業(yè)經(jīng)濟運行分析，提高企業(yè)經(jīng)濟管理水平，還應該將實際發(fā)展結(jié)果與標桿進行對比，從對比中發(fā)展不足，并采取有效措施予以補救。

3.2優(yōu)化企業(yè)經(jīng)濟管理體系基于經(jīng)濟運行分析，提高企業(yè)經(jīng)濟管理水平要求企業(yè)采取有效措施優(yōu)化企業(yè)經(jīng)濟管理體系。伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人力資源在企業(yè)發(fā)展建設(shè)過程中的作用越來越明顯，優(yōu)化企業(yè)經(jīng)濟管理水平是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的重要手段。因此，企業(yè)必須結(jié)合實際管理狀況，將人力資源管理納入企業(yè)發(fā)展建設(shè)目標之列，高度重視人力資源管理才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。另外，企業(yè)還應該結(jié)合實際發(fā)展狀況，建立健全的經(jīng)濟管理體系，有效解決企業(yè)管理層“管理效益”房里方式的弊端，強化各部門、各組成部分之間的聯(lián)系，為提高企業(yè)經(jīng)濟管理水平打下堅實基礎(chǔ)。

3.3加強企業(yè)內(nèi)部控制和審核工作做好企業(yè)經(jīng)濟運行分析，在堅持充分掌握了解有關(guān)財務信息以及提高企業(yè)統(tǒng)計準確性的前提下，企業(yè)還應該加強內(nèi)部控制和審核工作。加強企業(yè)內(nèi)部控制和審核工作可以全面提高企業(yè)經(jīng)濟管理水平，因此，企業(yè)必須從源頭上了解企業(yè)管理工作的實際狀況，明確企業(yè)管理中存在的問題，針對問題采取有效解決措施，全面提高企業(yè)經(jīng)濟運行分析結(jié)果的準確性。另外，在實際發(fā)展過程企業(yè)還完善內(nèi)部控制，引導職工明確自身的責任和義務。最后，企業(yè)還應該重視內(nèi)部經(jīng)濟管理文件的審核工作，做好審核記錄，針對企業(yè)發(fā)展進行全方位信息采集，全面提高企業(yè)經(jīng)濟管理水平。

3.4樹立“以人為本”的發(fā)展理念樹立“以人為本”的發(fā)展理念是做好企業(yè)經(jīng)濟運行分析，提高企業(yè)經(jīng)濟管理水平的重要手段。首先，企業(yè)應該重視人力資源開發(fā)工作，人力資源在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展中的作用越來越明顯，樹立“以人為本”的發(fā)展理念要求企業(yè)建設(shè)者深入職工內(nèi)部，了解企業(yè)職工的實際需求，尊重職工，關(guān)心職工；企業(yè)還應該建立良好的職工溝通渠道，為建立良好的職工關(guān)系打下堅實的基礎(chǔ)；企業(yè)還應該重視職工培訓的重要性，全面提高職工的業(yè)務水平和綜合素質(zhì)，為職工的發(fā)展提供動力保障；最后，企業(yè)還應該建立健全的薪資制度，公平公正地對待每一位職工，全面提高企業(yè)經(jīng)濟管理水平。

4結(jié)束語

篇(6)

交通運輸雖然不同于產(chǎn)品的生產(chǎn)部門，但是在資源的投入和廢物的排放方面還是具有相似之處的，為了維持交通運輸?shù)恼Ｖ刃颍煌ㄟ\輸部門必須投入大量的人力、物力以保證交通系統(tǒng)的運行，同時，交通運輸與產(chǎn)品生產(chǎn)部門一樣，在促進經(jīng)濟發(fā)展的作用上無法比擬的。在提倡人與自然和諧相處的現(xiàn)代化社會，交通運輸管理必須樹立循環(huán)經(jīng)濟理念，從而進一步緩解資源與經(jīng)濟、社會發(fā)展的矛盾，創(chuàng)造綠色國度。從現(xiàn)實的發(fā)展狀況來看，節(jié)約資源，提高資源利用率是各大企業(yè)減少成本開支、增加經(jīng)濟效益、提高市場競爭力的必然出路，這也是我國現(xiàn)階段面臨的一個巨大挑戰(zhàn)。

2.循環(huán)經(jīng)濟視閾下交通運輸管理的優(yōu)化策略

2.1完善相關(guān)政策、法規(guī)

我國是社會主義法治國家，因此，要做到逐步完善我國交通運輸相關(guān)法律、法規(guī)，讓交通運輸產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的道路上能夠把節(jié)約資源、保護環(huán)境納入考究范圍。因此，在制定相關(guān)政策市必須做到以下幾個方面：一是將環(huán)境污染納入成本中。因為在運輸過程中，經(jīng)常有一些排量較大，不注重資源節(jié)約，廢氣污染嚴重等情形，基于這一現(xiàn)狀，應該對于在交通運輸中嚴重污染環(huán)境的企業(yè)和個人進行罰款或者征稅，或者將環(huán)境污染的成本計入運輸市場的價格中。二是通過技術(shù)革新、引進先進設(shè)備，創(chuàng)新交通運輸管理模式，從而提高資源利用率，讓環(huán)境在所能承受的壓力內(nèi)滿足日益增長的運輸需求。總而言之，就是對交通運輸管理模式進行全面改革，為循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造條件。要靈活應用市場調(diào)節(jié)機制，以經(jīng)濟手段鼓勵企業(yè)和個人注重環(huán)境的保護，用法律約束浪費資源、污染環(huán)境的行為，對注重資源節(jié)約的運輸方式給予政策傾斜，對于利用低能、環(huán)保設(shè)備的給予價格優(yōu)惠，讓人們形成生態(tài)保護意識。

2.2基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

在進行交通路線規(guī)劃時，應該以科學發(fā)展觀為指導思想，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟為目標，有效利用土地資源，建設(shè)良好的基礎(chǔ)設(shè)施，進行合理的空間構(gòu)建，不濫用自然資源，建立穩(wěn)固、安全、環(huán)保的交通基礎(chǔ)服務系統(tǒng)。規(guī)劃時要協(xié)調(diào)優(yōu)化交通運輸各個環(huán)節(jié)，減少不必要的浪費，綜合考慮城市用地規(guī)劃、國土規(guī)劃等，確保各部分協(xié)調(diào)發(fā)展。除了要保障基本的道路設(shè)施，還應該重視各道路電子監(jiān)控、信息傳達、交通安全應急和環(huán)境保護系統(tǒng)等設(shè)施的建設(shè)。這些設(shè)施雖然不占主導地位，但是確實交通運輸系統(tǒng)不可或缺的，局部的整合有利于交通系統(tǒng)發(fā)揮更大作用，從而最終提高資源利用率，減少運輸中產(chǎn)生的污染。

2.3交通結(jié)構(gòu)的優(yōu)化

交通結(jié)構(gòu)式整個交通系統(tǒng)的骨架，不同的地區(qū)適用不同的交通結(jié)構(gòu)，可以分為方式結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。所謂交通結(jié)構(gòu)的優(yōu)化就是可以適應不同運輸方式的需求，不同結(jié)構(gòu)上進行緊密銜接，實現(xiàn)交通運輸?shù)谋憬荨⒖焖倭魍ǎ浞掷每臻g資源，優(yōu)化體系，合理布置網(wǎng)絡(luò)格局，實現(xiàn)資源的合理配置，從而帶動周邊經(jīng)濟的發(fā)展，滿足經(jīng)濟發(fā)展需求，推動循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)。

2.4加強技術(shù)創(chuàng)新

信息時代的科技技術(shù)日新月異，因此不斷推進技術(shù)創(chuàng)新是促進循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)的重中之重。實踐中，我國已經(jīng)初步嘗試利用瀝青路面的再生利用技術(shù)，這一先進技術(shù)每年可以為我國節(jié)約近3.5億元的資源，這無疑是契合循環(huán)經(jīng)濟所提倡的理念的。因此，我們亟待建立產(chǎn)、學、研一體的交流機制，加強合作進行新技術(shù)的共同研發(fā)，吸收轉(zhuǎn)化引進的先進技術(shù)、加強原創(chuàng)力度、掌握核心技術(shù)，提升交通運輸資源的再利用技術(shù)，用清潔的新能源替代污染嚴重的傳統(tǒng)能源，開發(fā)環(huán)保的新材料，促進生態(tài)文明，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。

2.5注重交通環(huán)境保護

交通運輸?shù)奈廴驹粗饕性诘缆飞希渲衅嚨膹U氣污染時最主要的，汽車排放的廢氣主要成分是碳氫化合物、一氧化碳、鉛化物等。因此，必須有效的減少廢氣的排放，降低廢氣對環(huán)境的污染，筆者提出以下幾個策略：首先，動態(tài)調(diào)整交通控制，保障上下班高峰期道路流通的順暢，以顯著的標志提示過度的噪音污染，提倡綠色出行，設(shè)置專門的綠色通道，減少車流量等；其次，限制廢氣污染及其嚴重的車輛的通行，政策鼓勵改進汽車結(jié)構(gòu)；再次，用優(yōu)惠政策鼓勵使用新能源，減少污染物的排放；最后，加大環(huán)境保護的宣傳，鼓勵綠色出行，享受低碳生活。

3.結(jié)論

篇(7)

市場經(jīng)濟是法制經(jīng)濟，也是合同經(jīng)濟，企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展和成敗與合同管理密切相關(guān)。隨著我國市場經(jīng)濟的進一步完善，企業(yè)作為經(jīng)濟活動主體，雙方在合同的締結(jié)上有了更大的表達自由性，在增加了方便性和法律效力的同時，也增加了合同締結(jié)的風險性，企業(yè)在合同中一旦做出了意思的表達，就必須要對此可能帶來的法律后果負責。因此，企業(yè)對合同的控制難度也隨之加大，完整的合同管理體系能夠很大程度上減輕企業(yè)經(jīng)濟活動的風險。完整的合同管理體系讓企業(yè)充分的面向市場，在各種風險中通過對合同的靈活使用讓企業(yè)及時的調(diào)整自身的市場戰(zhàn)略，以滿足市場的需求，從而提高企業(yè)在市場中的適應力和競爭力。如果在經(jīng)濟活動中出現(xiàn)了不利于企業(yè)的風險或者侵害企業(yè)合法權(quán)益的時候，良好的合同管理能夠在法律范圍內(nèi)保護企業(yè)自身的合法權(quán)益，以免受到不必要的經(jīng)濟損失。同時，合同管理還能夠給企業(yè)帶來約束力和發(fā)展動力，使企業(yè)通過各部門、各環(huán)節(jié)的有效配合來更高效的履行合同，實現(xiàn)企業(yè)對于市場和合作方的承諾，體現(xiàn)出企業(yè)的誠信，并且通過自身的產(chǎn)品、服務、信用等提升企業(yè)在市場上的形象和品牌價值，讓企業(yè)在市場上的位置更加的牢固，實現(xiàn)更加長遠的發(fā)展和獲得更大的經(jīng)濟效益。

二、企業(yè)合同管理存在的問題

（一）企業(yè)對合同的法律性認識不夠

合同對于企業(yè)來說，一旦簽訂，其中的各項條款也都具備了法律效力。但是就目前很多企業(yè)來說，還不能認識到企業(yè)與法律之間的強有力的關(guān)系，在訂立和履行的過程中太過隨意，脫離了法律，也沒有意識到可能帶來的風險和損失。具體體現(xiàn)在以下兩個方面：一是簽訂之前沒有做好準備工作，也就是沒有查詢相關(guān)的法律并作為合同訂立的依據(jù)，也沒有依法對對方的資格、財務等重要信息進行審查和關(guān)注。二是在合同的簽訂和審查中，對條款沒有仔細的研究，出現(xiàn)合同不規(guī)范，內(nèi)容中的權(quán)責和利益分配不夠明確，致使一些不利于公司的條款被簽訂或者被對方利用法律漏洞，最后發(fā)生不利于企業(yè)的事情。

（二）企業(yè)缺乏完整的合同管理體系

合同管理是一項貫穿企業(yè)經(jīng)濟活動始終的事情，但是企業(yè)明顯缺乏對這一整體性的認識。合同管理除了包括管理的內(nèi)容，還有管理的手段，合同在預備簽訂時就已經(jīng)進入了一整套的流程之中，除了前文中提到的準備工作和合同的簽訂審查，還需要相關(guān)的部門之間的合作，對合同檔案，每一份具有法律效力的文件等進行妥善的保管，這是對企業(yè)利益的一種保護。對合同的全程把控，還可以在合同的履行過程中，根據(jù)市場的需求及時的調(diào)整戰(zhàn)略。但是現(xiàn)在很多企業(yè)都缺乏規(guī)范化、完整的合同管理，特別是流程不夠規(guī)范，缺乏全程的監(jiān)督，甚至出現(xiàn)過因為檔案缺乏而在訴訟中敗訴的案例。雖然有的企業(yè)已經(jīng)在開始建立合同管理，但是還是很不完善，并且還是沒有足夠的重視和按照章程對合同進行管理。

三、加強企業(yè)合同管理促進經(jīng)濟發(fā)展

（一）加強從業(yè)人員的法律意識

企業(yè)從業(yè)人員是合同得以順利履行的關(guān)鍵因素，特別是企業(yè)的管理人員以及合同簽訂人員。企業(yè)要強化從業(yè)人員的經(jīng)濟以及合同這一方面的法律意識，可以請相關(guān)的法律人員為員工進行培訓，讓員工認識到合同的順利履行不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展，也關(guān)系到每一個員工自身的利益，從而增強員工在工作中的責任感。對于企業(yè)的管理人員和合同簽訂人員的來說，法律意識更加的重要，不僅需要熟悉合同管理的相關(guān)法律，還需要更多的掌握一些合同在簽訂和履行過程中的法律細節(jié)和簽約的技巧，并在企業(yè)進行合同簽訂的時候有效的運用。

（二）建立完整的合同管理體系

企業(yè)要充分利用合同來行使自己的權(quán)力和保護自身的利益，掌握主動權(quán)非常重要，也就是說，企業(yè)首先要建立起自身企業(yè)的合同管理體系，用切實可行的制度和章程，讓每一步都有章可循。企業(yè)可設(shè)立獨立的合同管理部門，并同其他部門以及管理層密切合作，讓合同從調(diào)查、審批、簽訂、登記以及后期的監(jiān)督等都能夠按照要求順利完成，其中還包括了一些比如合同章的管理等細節(jié)問題、糾紛的處理等問題，都是需要被重視和納入工作之中的。企業(yè)通過建立這樣的管理制度，做到合同的訂立程序規(guī)范、合同得到妥善保管和監(jiān)督，各部門間責任明晰，使得合同從簽訂起都處于有效的控制狀態(tài)，免受不必要的經(jīng)濟損失。

（三）及時處理合同管理中的問題