海綿城市建設(shè)的特點(diǎn)精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇海綿城市建設(shè)的特點(diǎn)范文，愿它們成為您寫作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

記者在華夏南路人行道走了一圈，不但鞋面沒沾上泥水，鞋底也很干凈，輕松實(shí)現(xiàn)了“雨中不濕鞋”的目標(biāo)。“人行道從上至下分別鋪設(shè)了透水磚、透水混凝土和碎石，雨水通過(guò)縫隙逐層下滲?！变繛I區(qū)市政管理處工作人員王小明向記者解釋：人行道下滲不完的雨水會(huì)流到植草溝內(nèi)繼續(xù)下滲；路面匯集的雨水通過(guò)道牙開口先流入雨水收集井進(jìn)行初期沉淀、凈化，待蓄到一定高度后，再流入蓄水池，經(jīng)過(guò)慢慢下滲，可補(bǔ)充地下水源，不會(huì)再像以往經(jīng)過(guò)管網(wǎng)白白流走。

因連續(xù)降雨，鶴壁市興鶴大街部分路段明顯積水，而桃園公園則是另外一番景象，公園內(nèi)所有園路及停車場(chǎng)雖然濕潤(rùn)，但看不到積水。

“園路的鋪設(shè)材料采用透水瀝青、透水混凝土、透水塑膠、透水磚等，雨水落到路面后可很快滲到地下蓄水裝置。蓄水裝置蓄滿后，通過(guò)管道流入人工湖?！变繛I區(qū)園林局局長(zhǎng)郭高峰說(shuō)，目前有關(guān)部門正在對(duì)桃園公園周邊的鶴壁海關(guān)、鶴壁旅游綜合體、高鐵廣場(chǎng)、興鶴大街等區(qū)域進(jìn)行海綿城市改造，將來(lái)桃園公園不僅可以吸納公園內(nèi)降水，還可吸納周邊區(qū)域降水。

據(jù)悉，改造后的華夏南路，超過(guò)70%的降水可被吸納，用于補(bǔ)充地下水；桃園公園可吸納超八成降水，實(shí)現(xiàn)區(qū)域水循環(huán)。

鶴壁市是河南省唯一的首批全國(guó)海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市。目前，該市大部分海綿城市工程的設(shè)計(jì)和招標(biāo)正在進(jìn)行，50余個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)到2016年年底，300多個(gè)項(xiàng)目將基本落地。該市住建局副局長(zhǎng)鄭全智說(shuō)：“海綿城市建成后，將實(shí)現(xiàn)‘小雨不濕鞋、大雨不內(nèi)澇’的目標(biāo)，提高居民生活質(zhì)量，對(duì)于十分缺水的鶴壁來(lái)說(shuō)，也將有利于補(bǔ)充地下水源、修復(fù)水生態(tài)?！?/p>

鶴壁市的情況是全國(guó)海綿城市建設(shè)的一個(gè)縮影。海綿城市離我們還有多遠(yuǎn)？其實(shí)就在我們身邊，漸行漸近。

政策頻出，護(hù)航海綿城市建設(shè)

近年來(lái)，中國(guó)城市“雨后看?！薄胺暧瓯貪场爆F(xiàn)象屢屢發(fā)生。住建部曾對(duì)31個(gè)省（區(qū)市）的351個(gè)城市的內(nèi)澇情況進(jìn)行調(diào)研：2008年―2010年期間，有213個(gè)城市發(fā)生過(guò)不同程度的積水內(nèi)澇，占被調(diào)查城市的63%。2013年，全國(guó)縣級(jí)以上城市受淹234個(gè)，直接經(jīng)濟(jì)損失3100多億元。而同時(shí)全國(guó)600多個(gè)城市中，缺水城市有400多個(gè)，其中嚴(yán)重缺水城市114個(gè)。

長(zhǎng)期以來(lái)，城市建設(shè)中存在“重地上輕地下”“重工程手段輕自然方法”的偏向。對(duì)于雨水，一般都是通過(guò)巨大的排水管網(wǎng)，力圖盡快將它們排入城市周圍的江河湖海。但隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，每當(dāng)遭遇短時(shí)間集中降雨時(shí)，傳統(tǒng)的城市排水系統(tǒng)不堪重負(fù)，內(nèi)澇難以根除；降水又都被白白排走造成旱澇急轉(zhuǎn)，寶貴的水資源得不到利用。

作為解決城市排水防澇問(wèn)題的重要辦法之一，海綿城市從概念的提出到技術(shù)指南的出臺(tái)再到試點(diǎn)工作的開展，政策的落實(shí)推進(jìn)速度令人贊嘆。

2014年11月，住建部出臺(tái)《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》，明確了海綿城市的概念、建設(shè)路徑和基本原則，并進(jìn)一步細(xì)化了地方城市開展海綿城市的建設(shè)技術(shù)方法，指導(dǎo)各地建設(shè)海綿城市，旨在從源頭緩解城市內(nèi)澇等現(xiàn)象。

2015年1月，財(cái)政部、住建部、水利部三部委聯(lián)合了《關(guān)于組織申報(bào)2015年海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市的通知》。

2015年4月，我國(guó)首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)名單公布，16個(gè)城市名列其中，它們是經(jīng)過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審，從全國(guó)130多個(gè)申報(bào)城市中脫穎而出的，包括遷安、白城、鎮(zhèn)江、嘉興、池州、廈門、萍鄉(xiāng)、濟(jì)南、鶴壁、武漢、常德、南寧、重慶、遂寧、貴安新區(qū)和西咸新區(qū)。按照“一定3年，直轄市每年6億元，省會(huì)城市每年5億元，其他城市每年4億元”的國(guó)家補(bǔ)助政策， 16個(gè)城市將在3年間累計(jì)獲得中央財(cái)政230多億元的補(bǔ)貼。

專家介紹，首批試點(diǎn)城市，多選擇的是新興城市或城鎮(zhèn)化過(guò)程中聚集人口較快的地區(qū)，同時(shí)也考慮了不同自然地理環(huán)境兼顧等因素。

2015年10月，國(guó)務(wù)院《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》，針對(duì)海綿城市建設(shè)提出了包括規(guī)劃階段、建設(shè)階段、政策支持以及組織落實(shí)四大部分共十項(xiàng)具體措施。

2015年12月，在時(shí)隔37年召開的中央城市工作會(huì)議上，海綿城市成為未來(lái)城市建設(shè)的重要考核指標(biāo)之一，也成為解決城市霧霾、水患、熱島效應(yīng)等城市病的方案之一。

2016年3月17日的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》在“建設(shè)和諧宜居城市”章節(jié)，專門提到“加強(qiáng)城市防洪防澇與調(diào)蓄、公園綠地等生態(tài)設(shè)施建設(shè)，支持海綿城市發(fā)展，完善城市公共服務(wù)設(shè)施”。

3月18日，住建部印發(fā)《海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃編制暫行規(guī)定》，要求各地抓緊編制海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃，于2016年10月底前完成設(shè)市城市海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃草案，按程序報(bào)批。規(guī)定指出，海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃的主要任務(wù)是：研究提出需要保護(hù)的自然生態(tài)空間格局、明確雨水年徑流總量控制率等目標(biāo)并進(jìn)行分解、確定海綿城市近期建設(shè)的重點(diǎn)。老城區(qū)以問(wèn)題為導(dǎo)向，重點(diǎn)解決城市內(nèi)澇、雨水收集利用、黑臭水體治理等問(wèn)題；城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)以目標(biāo)為導(dǎo)向，優(yōu)先保護(hù)自然生態(tài)本底，合理控制開發(fā)強(qiáng)度。

也是在3月，財(cái)政部、住建部、水利部等三部委《關(guān)于開展2016年中央財(cái)政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》，再次啟動(dòng)新一輪中央財(cái)政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作。試點(diǎn)要求更加嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)更加細(xì)致，具體參數(shù)都比之前的有所量化。此外，這次對(duì)申報(bào)城市增加了一項(xiàng)資格審核條件，即試點(diǎn)區(qū)域必須包括一定比例的老城區(qū)。

4月底，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)答辯，專家現(xiàn)場(chǎng)打分，現(xiàn)場(chǎng)公布成績(jī)， 14城入選2016國(guó)家海綿城市試點(diǎn)，包括北京市、天津市、大連市、上海市、寧波市、福州市、青島市、珠海市、深圳市、三亞市、玉溪市、慶陽(yáng)市、西寧市和固原市。

業(yè)內(nèi)人士表示，海綿城市兼具城市建設(shè)和環(huán)境改善雙重功能，投資建設(shè)可容納萬(wàn)億元，將一定程度上帶動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資和環(huán)境治理，或?qū)⒊蔀榉€(wěn)增長(zhǎng)的重要舉措。海綿城市建設(shè)注重對(duì)天然水系的保護(hù)利用，大大減少了建設(shè)排水管道和鋼筋混凝土水池的工程量。調(diào)蓄設(shè)施往往與城市既有的綠地、園林、景觀水體相結(jié)合，“凈增成本”比較低，既減少了城市開發(fā)建設(shè)對(duì)生態(tài)的破壞，還能大幅減少水環(huán)境污染治理費(fèi)用，降低城市內(nèi)澇造成的巨額損失。

對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)，海綿城市不僅是個(gè)新鮮的名字，更是提高生活質(zhì)量的民生工程，雖然工程大多在地下，但這“地下乾坤”卻實(shí)實(shí)在在裝進(jìn)了老百姓的心里。

多地開啟新一輪海綿城市熱

國(guó)家層面的積極推動(dòng)，廣大民眾的現(xiàn)實(shí)呼喚，使多地開啟了海綿城市建設(shè)熱。

根據(jù)部署，目前列入全國(guó)海綿城市試點(diǎn)的各地正積極推進(jìn)，并摸索出不少成功經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮了帶動(dòng)引領(lǐng)作用。

浙江省嘉興市海綿城市建設(shè)試點(diǎn)杜絕“各人自掃門前雪”似的“為海綿而海綿”，堅(jiān)持“管得寬”。首先，是在海綿城市建設(shè)的發(fā)展理念方面“管得寬”，從城市發(fā)展理念上升到國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)的整體戰(zhàn)略。從生態(tài)文明建設(shè)的高度、“山水林田湖”的廣度去理解海綿城市建設(shè)，杜絕片面膚淺地認(rèn)為海綿城市建設(shè)就是“穿衣戴帽”“涂脂抹粉”，把鋪一些透水磚、修幾個(gè)蓄水池、建幾塊下凹式綠地等同于海綿城市建設(shè)。結(jié)合嘉興的特點(diǎn)和水環(huán)境差、水生態(tài)惡化、局部地區(qū)有內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)等因素，確立了恢復(fù)生態(tài)，重現(xiàn)江南水鄉(xiāng)特色，使嘉興成為“水清、岸綠、魚游、景美”的田園城市目標(biāo)。

其次，是在海綿城市建設(shè)項(xiàng)目方面“管得寬”。嘉興的海綿城市建設(shè)，不只是做好海綿城市建設(shè)試點(diǎn)申報(bào)的項(xiàng)目，而是將跟“水”有關(guān)的所有工程建設(shè)項(xiàng)目統(tǒng)籌兼顧，與“五水共治”、老舊小區(qū)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、域外引水工程、城市有機(jī)更新等舉措?yún)f(xié)同推進(jìn)。這一做法引起了業(yè)界人士的廣泛關(guān)注。

最后，是在海綿城市建設(shè)的工程質(zhì)量管理體系方面“管得寬”，而且“管得遠(yuǎn)”。為保障海綿城市建設(shè)工程符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嘉興印發(fā)了《嘉興市海綿城市示范區(qū)建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案評(píng)估辦法》《嘉興市海綿城市示范區(qū)建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查辦法》和《嘉興市海綿城市示范區(qū)建設(shè)工程竣工測(cè)量評(píng)估辦法》3個(gè)文件，從設(shè)計(jì)、規(guī)劃、施工、驗(yàn)收等全過(guò)程加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的管控。同時(shí)，為了讓這些文件落到實(shí)處，還制訂了《嘉興市低影響開發(fā)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)圖集》《嘉興市低影響開發(fā)設(shè)施施工、驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》《嘉興市海綿城市示范區(qū)監(jiān)測(cè)方案》和《嘉興市區(qū)雨水控制管理辦法》《海綿城市養(yǎng)護(hù)管理辦法》《城市藍(lán)線管理辦法》等一套科學(xué)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度，旨在為海綿城市試點(diǎn)建設(shè)提供全方位的技術(shù)支撐和制度保障。

“今后市區(qū)城市（鎮(zhèn)）的規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)的各項(xiàng)建設(shè)，市域內(nèi)各縣（市）可參照?qǐng)?zhí)行，所有新建、改建、擴(kuò)建的建設(shè)項(xiàng)目，包括建筑小區(qū)、城市道路及停車場(chǎng)、綠地等都必須按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。要讓海綿城市建設(shè)在嘉興的城市開發(fā)建設(shè)領(lǐng)域步入‘新常態(tài)’?！痹撌惺形瘯涺斂〉倪@句“新常態(tài)”，算是對(duì)嘉興海綿城市建設(shè)“管得遠(yuǎn)”的完美詮釋。

跟部分試點(diǎn)城市在海綿城市建設(shè)初期“不知朝何而去”不同的是，武漢的海綿城市建設(shè)，從一開始就目標(biāo)明確――在實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目功能的同時(shí)，全面提升景觀效果，力求“好看管用” ，化“水憂”為“水優(yōu)”，恢復(fù)百湖之城昔日“江漢交流波渺渺”“檐前檻底大江流”的“舊模樣”，既要“彰顯濱江濱湖特色、挖掘城市魅力”，又要“夯實(shí)生態(tài)基地”的城市“海綿體”。

作為武漢海綿城市建設(shè)青山示范區(qū)總體布局中兩河區(qū)域生態(tài)示范帶建設(shè)項(xiàng)目之一，武鋼二號(hào)明渠治理工程連同青山港及一號(hào)明渠綜合整治工程，具有清通引水通道、排水干渠、形成城市生態(tài)景觀廊道、實(shí)現(xiàn)區(qū)域提檔升級(jí)的重要戰(zhàn)略地位。二號(hào)明渠整治項(xiàng)目將采取在渠里種植水生植物、岸邊開挖植草溝和生物滯留帶等措施，利用自然的力量控制雨水徑流，充分發(fā)揮植被、土壤等自然下墊面對(duì)雨水的滲透作用和濕地、水體等對(duì)水質(zhì)的自然凈化作用。經(jīng)過(guò)這樣自然生態(tài)的方式處理后，渠水水質(zhì)將得到大幅度提升，除了同一旁的公園相得益彰外，還能解決武鋼生產(chǎn)所需的功能用水，實(shí)現(xiàn)景觀和功能的融合。

在園博園的建設(shè)中，更是處處體現(xiàn)海綿設(shè)施與景觀的結(jié)合。園博園的道路、廣場(chǎng)基本上都采用了透水鋪裝，在停車場(chǎng)大量運(yùn)用的透水混凝土，雨水能透過(guò)混凝土和磚的縫隙滲入地下，一部分自然回灌地下水，一部分經(jīng)由地下埋設(shè)的透水盲管收集，用作澆灌園內(nèi)花木。而長(zhǎng)江文明館的屋頂綠化、杉杉濕地的水凈化與循環(huán)系統(tǒng)、楚水“一湖四溪”作為全園最大的雨水存儲(chǔ)設(shè)施，最大水容量為10萬(wàn)立方米，成為綠化澆灌的重要水源。此外，園內(nèi)還建有6個(gè)容量各100噸的棄流池、12個(gè)雨水花園以及遍布園區(qū)的生態(tài)草溝，用于匯集、過(guò)濾、存儲(chǔ)雨水。

青山區(qū)武青堤江灘是武漢市兩江四岸江灘建設(shè)的重要內(nèi)容，長(zhǎng)7.5公里，總面積為110公頃。與以往江灘建設(shè)不同的是，青山江灘完全按照“景觀+功能”的建設(shè)思路進(jìn)行海綿城市建設(shè)改造。在景觀方面，現(xiàn)有武青堤坡度將降低一半以上成為緩坡綠帶，市民可以在堤上散步騎行。由生態(tài)草溪、體育運(yùn)動(dòng)、都市時(shí)尚、工業(yè)遺跡、市民廣場(chǎng)、青山記憶等七大景觀區(qū)組成的景觀帶，完全延續(xù)了“青山文脈”。同時(shí)，武青堤江灘還充分利用地下空間建設(shè)服務(wù)設(shè)施，在緩坡堤防內(nèi)設(shè)置地下覆土建筑，作為地下停車場(chǎng)。這樣的生態(tài)江灘不僅能避免出現(xiàn)傳統(tǒng)江堤阻隔斷市民親水空間的現(xiàn)象，還能有效地開發(fā)城市的立體空間，達(dá)到兼具景觀和功能的效果。

4月9日，萍鄉(xiāng)市主城區(qū)遭遇了一次強(qiáng)降雨，平均降雨量超過(guò)28毫米。經(jīng)過(guò)“海綿體”改造地段周邊的百姓卻沒再見到此前“逢雨看海”的景象。而且，此次強(qiáng)降雨量，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)《萍鄉(xiāng)市海綿城市試點(diǎn)建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》中制訂的“日降雨量不大于22.8毫米時(shí)不產(chǎn)生徑流”設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。提及此事，萍鄉(xiāng)市海綿辦相關(guān)負(fù)責(zé)人立馬兒來(lái)了精神：“海綿城市建設(shè)關(guān)鍵要看實(shí)效，簡(jiǎn)單地挖條植草溝、建個(gè)雨水花園，這樣‘為海綿而海綿’的做法，勞民傷財(cái)不說(shuō)，即便暫時(shí)通過(guò)了考核驗(yàn)收，將來(lái)還是會(huì)挨百姓罵的?！?/p>

然而，要做到“不挨百姓罵”，就得練就經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的“真功夫”。萍鄉(xiāng)市通過(guò)科學(xué)的統(tǒng)籌和規(guī)范體制的建立，把國(guó)家對(duì)海綿城市建設(shè)提出的“規(guī)劃一張圖、建設(shè)一盤棋、管理一張網(wǎng)”落到了實(shí)處。萍鄉(xiāng)城區(qū)處于丘陵低洼地帶，雨季比較集中，過(guò)去的城市建設(shè)沒有注重對(duì)原有山水林田湖的保護(hù)利用，內(nèi)澇已成為這座昔日“江南煤都”的一大重癥。同時(shí)，作為資源性缺水、工程性缺水、水質(zhì)性缺水并存地區(qū)，還面臨著嚴(yán)重的水質(zhì)污染問(wèn)題。或許正是因?yàn)閷?duì)這些“先天不足”有了充分的認(rèn)識(shí)，萍鄉(xiāng)市海綿城市建設(shè)從一開始就盯上了“科學(xué)統(tǒng)籌”，樹立了將海綿城市試點(diǎn)建設(shè)與機(jī)制模式探索、生態(tài)文明建設(shè)、培植海綿產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化、管廊建設(shè)相結(jié)合的“六大結(jié)合”發(fā)展理念，并將這一理念貫徹到了海綿城市建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)維的全過(guò)程。

為解決海綿城市建設(shè)目前普遍存在的散、小、亂問(wèn)題，萍鄉(xiāng)市將新老城區(qū)121個(gè)子項(xiàng)目整合為6個(gè)項(xiàng)目包，全部采用PPP模式。如此，不僅有效解決了建設(shè)資金問(wèn)題，還解決了審批、評(píng)審、招投標(biāo)環(huán)節(jié)因?qū)＞d城市建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)缺乏了解而導(dǎo)致的障礙和阻力，大幅度提升了效率。在運(yùn)維方面，萍鄉(xiāng)市采取將海綿城市建設(shè)項(xiàng)目管控交由技術(shù)服務(wù)方負(fù)責(zé)的方式，將統(tǒng)一的海綿城市試點(diǎn)建設(shè)指標(biāo)體系和一體化管理模型平臺(tái)延伸到項(xiàng)目全周期，借此解決海綿城市建設(shè)各環(huán)節(jié)技術(shù)問(wèn)題，防止多個(gè)政府部門考核導(dǎo)致管控體系碎片化。這種將多個(gè)責(zé)任主體合并為一個(gè)的做法，不但有利于提高績(jī)效、保障項(xiàng)目的整體質(zhì)量，還能大幅降低投入成本。據(jù)了解，僅此一項(xiàng)，就節(jié)約了上千萬(wàn)元的成本。

同時(shí)，針對(duì)海綿城市試點(diǎn)建設(shè)，萍鄉(xiāng)市稅務(wù)部門還出臺(tái)了16條稅收優(yōu)惠政策，對(duì)涉及海綿體建設(shè)的管道、涉水、透水磚等產(chǎn)品的企業(yè)給予一定比例的稅收減免。這些實(shí)實(shí)在在的利好，對(duì)推動(dòng)當(dāng)?shù)氐暮＞d城市建設(shè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了極大的促進(jìn)作用。

眼下，不僅試點(diǎn)城市的建設(shè)如火如荼， “海綿城市”也成為各地?zé)嵩~，進(jìn)入重點(diǎn)項(xiàng)目投資菜單。河南、江西、福建、云南等不少省份紛紛發(fā)文，在全省全面推進(jìn)海綿城市建設(shè)。

6月1日，河南省評(píng)定許昌、濮陽(yáng)、焦作、鄭州、洛陽(yáng)、平頂山、商丘、安陽(yáng)等8個(gè)省轄市為海綿城市省級(jí)試點(diǎn)城市，省財(cái)政將對(duì)這8個(gè)城市的海綿城市建設(shè)連續(xù)三年給予專項(xiàng)資金補(bǔ)助。

與此同時(shí)，河南省政府辦公廳還下發(fā)了關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的實(shí)施意見。要求各省轄市、省直管縣（市）和其他縣（市、區(qū)）要分別于2016年10月底、2017年10月底前編制完成海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃；新建單位和小區(qū)，都必須建成“海綿型” ；新建公園綠地要全部達(dá)到海綿城市標(biāo)準(zhǔn)；每個(gè)城市都要建設(shè)海綿城市示范區(qū)等。

江西省出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的實(shí)施意見》提出，從2016年起，全省各地新建的城區(qū)、園區(qū)和成片開發(fā)區(qū)要全面落實(shí)海綿城市建設(shè)要求，以促進(jìn)水資源有效利用，改善城市水生態(tài)，增強(qiáng)城市防澇能力。其中要求將雨水年徑流總量控制率作為規(guī)劃實(shí)施中的剛性控制指標(biāo)。

福建省提出，2016年將著力補(bǔ)齊市政設(shè)施“短板”，突出解決“逢雨必澇”等群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題，讓群眾看到變化。

云南省下發(fā)《加快推進(jìn)海綿城市建設(shè)工作的實(shí)施意見》，明確海綿城市建設(shè)“時(shí)間表”。到2017年，昆明、曲靖、玉溪、大理、麗江等省級(jí)海綿城市先行先試建設(shè)取得成效，70%的降雨實(shí)現(xiàn)就地消納和利用，爭(zhēng)取納入國(guó)家海綿城市建設(shè)試點(diǎn)。

此外，上海、陜西、河北及江蘇南京、山東青島等省市都積極制訂了海綿城市建設(shè)方案。

“海綿綜合體”未成氣候

海綿城市的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，不是單純地挖幾條水溝、建幾處景觀，而是系統(tǒng)性、若干個(gè)互動(dòng)式的工程組合，在各部門的協(xié)同下，建成規(guī)模的“海綿綜合體”。近幾年從市政設(shè)施到居民小區(qū)，將雨水和洪澇變成蓄水存量的實(shí)踐已屢見不鮮，但種種原因使得“海綿綜合體”建設(shè)未成氣候。

理念認(rèn)識(shí)受限，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，投融資模式創(chuàng)新乏力，這是日前住建部海綿城市建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)專家委員會(huì)成立以來(lái)召開的第一次會(huì)議對(duì)全國(guó)首批16個(gè)海綿城市建設(shè)集中“會(huì)診”的“共性”結(jié)論。

首先是資金投入。以鶴壁市為例，作為首批全國(guó)試點(diǎn)城市，鶴壁市海綿城市建設(shè)試點(diǎn)范圍為：西起107國(guó)道，北到淇濱區(qū)黎陽(yáng)路，東至護(hù)城河，南臨淇河，總面積大約29.8平方公里。就這不到30平方公里的投入，除了中央財(cái)政下?lián)艿?2億元專項(xiàng)資金，河南省財(cái)政每年亦有4000萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助，加上市財(cái)政資金的配套，仍有較大資金缺口。海綿城市建設(shè)的投資需求之大可見一斑。其他未進(jìn)入試點(diǎn)城市行列、不享受一系列補(bǔ)貼的城市進(jìn)行海綿城市建設(shè)的投入壓力也可想而知。

據(jù)了解，目前，我國(guó)99%的城市還都是雨水快排模式，遠(yuǎn)達(dá)不到海綿城市的標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)海綿城市需對(duì)現(xiàn)有的地下管網(wǎng)進(jìn)行大規(guī)模改造，地上綜合設(shè)施進(jìn)行整治，均涉及到巨額的投資資金。

有報(bào)告稱，預(yù)計(jì)2020年海綿城市整體的市場(chǎng)空間可達(dá)2.3萬(wàn)億～3.4萬(wàn)億元。收益模式成為萬(wàn)億市場(chǎng)落地和推廣的關(guān)鍵。

如何在金融方面創(chuàng)新機(jī)制、繼續(xù)加力？住建部副部長(zhǎng)陸克華曾表示，將采取PPP模式、政府購(gòu)買服務(wù)、特許經(jīng)營(yíng)等方式，吸引社會(huì)資本參與“海綿城市”投資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。此外，還將支持符合條件的企業(yè)發(fā)行債券，用于“海綿城市”建設(shè)項(xiàng)目。

目前，各地多在探索借助政府和社會(huì)資本合作（PPP）模式積極引導(dǎo)社會(huì)資本參與工程設(shè)計(jì)建設(shè)管理。

PPP模式助推海綿城市發(fā)展在政府此前出臺(tái)的政策中已多次提及：國(guó)務(wù)院《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》強(qiáng)調(diào)，應(yīng)積極推進(jìn)PPP模式，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與海綿城市投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。

財(cái)政部2014年首次出臺(tái)《關(guān)于開展中央財(cái)政海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》，就提出鼓勵(lì)措施，對(duì)采用PPP模式達(dá)到一定比例的，將按補(bǔ)助基數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)10%。

2016年中央財(cái)政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作則明確，試點(diǎn)工作中采取PPP模式操作項(xiàng)目投資占試點(diǎn)工作總投資比例，以及這些項(xiàng)目工程量占試點(diǎn)工作總工作量的比例。

其次是統(tǒng)籌建設(shè)和協(xié)同作戰(zhàn)的落地問(wèn)題。盡管國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》中明確提出要“統(tǒng)籌有序建設(shè)”，但截至目前，真正將此要求落到實(shí)處的試點(diǎn)城市并不多。業(yè)內(nèi)專家表示：“這樣做不但會(huì)耗費(fèi)更多的時(shí)間和精力，甚至?xí)绊懙饺课碾A段性考核業(yè)績(jī)，還會(huì)增加投資成本，在地方財(cái)政‘壓力山大’的當(dāng)前，真正將統(tǒng)籌兼顧落到執(zhí)行層面，需要下很大的決心?！?/p>

參考《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》并結(jié)合城市建設(shè)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，海綿城市建設(shè)體系應(yīng)包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)理和投資等六個(gè)環(huán)節(jié)。涉及到與城市水系規(guī)劃、綠地系統(tǒng)規(guī)劃、排水防澇規(guī)劃和道路交通規(guī)劃等的有效協(xié)同，還要結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)文明建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化、管廊建設(shè)，結(jié)合棚改、危改、舊城改造等項(xiàng)目，包括建筑與小區(qū)、道路與廣場(chǎng)、園林綠地、地下管網(wǎng)、水系整治等。從政府職能出發(fā)，涉及到規(guī)劃、建設(shè)、水利、水務(wù)、環(huán)保和綠化等部門參與。

業(yè)內(nèi)人士指出，城市建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量多，形態(tài)特點(diǎn)各不相同，涉及部門廣。要全面轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)模式，推廣低影響開發(fā)，必須理順部門職責(zé)，協(xié)力推動(dòng)。加快構(gòu)建以政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、市場(chǎng)有效驅(qū)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的推進(jìn)海綿城市建設(shè)的工作格局。

篇(2)

[關(guān)鍵詞]海綿城市建設(shè) 城建檔案管理 創(chuàng)新

[中國(guó)分類號(hào)]F29 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

海綿城市（ECo-Sponnge-City）是新一代城市雨洪管理概念。海綿城市建設(shè)的目的是讓城市水能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)久的自然滲透、自然積存、自然排放的海綿功能。它具有極強(qiáng)的跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的特點(diǎn)，文件材料及載體種類也發(fā)生了巨大的變化。從目前看，城建檔案服務(wù)能力仍不能完全順應(yīng)時(shí)代的要求。確切地說(shuō)，提高海綿城市建設(shè)工程檔案工作的管理水平和方法，最大限度開發(fā)檔案信息資源以滿足海綿城市建設(shè)工程的需要，已成為城建檔案管理人員的共同目標(biāo)。

構(gòu)建頂層設(shè)計(jì)，實(shí)施六位一體責(zé)任制

海綿城市建設(shè)由若干個(gè)互動(dòng)式體系組成，包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)理和投資等六個(gè)環(huán)節(jié)。其中規(guī)劃環(huán)節(jié)，涉及到海綿城市規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)研究和運(yùn)用、與其他專項(xiàng)規(guī)劃（城市水系規(guī)劃、綠地系統(tǒng)規(guī)劃、排水防澇規(guī)劃和道路交通規(guī)劃等）的有效協(xié)調(diào)；在設(shè)計(jì)和建設(shè)環(huán)節(jié)，涉及到建筑與小區(qū)、城市道路、城市綠地系統(tǒng)與廣場(chǎng)、城市水系以及單項(xiàng)技術(shù)；在建設(shè)與運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，主要涉及透水鋪設(shè)、屋頂綠化、生物滯留設(shè)施、下沉式綠地、滲透塘、滲井、調(diào)節(jié)塘、調(diào)節(jié)池植草溝、植草緩沖帶、初期雨水棄流設(shè)施和人工土壤滲濾等；在監(jiān)理環(huán)節(jié)，主要從政府職能和服務(wù)出發(fā)，由城管、規(guī)劃、建設(shè)、水利、水務(wù)、環(huán)保和綠化等部門參與，具有極強(qiáng)的跨學(xué)科、跨R檔奶氐恪

為保證海綿城市建設(shè)工程檔案資料的延續(xù)與完整，首先，要建立以城建檔案館為牽頭的檔案管理工作小組，統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)并制定海綿城市建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)階段的崗位責(zé)任制，建立系統(tǒng)的工程檔案管理制度、任務(wù)分解和計(jì)劃進(jìn)度表等。

其次，發(fā)揮城建檔案管理部門的聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制優(yōu)勢(shì)，保證各單位溝通及時(shí)順暢。由于海綿城市建設(shè)項(xiàng)目的六方（設(shè)計(jì)、設(shè)備、材料、施工、運(yùn)營(yíng)和模擬）進(jìn)駐項(xiàng)目的時(shí)間不同，使用的技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不同形成的資料各異。檔案管理機(jī)制形成六部門齊抓共管的協(xié)助模式，城建檔案管理人員通過(guò)與項(xiàng)目管理人員（施工員、監(jiān)理員、材料員、安全員、造價(jià)員）的當(dāng)面交流，協(xié)助海綿城市建設(shè)單位可將檔案管理工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)互相通報(bào)，鎖定癥結(jié)，將其化解在源頭，并努力實(shí)現(xiàn)六部門檔案文件資料、載體的有效銜接，形成統(tǒng)一的、融合的海綿城市建設(shè)檔案資料的新態(tài)勢(shì)。

加快復(fù)合型人才培養(yǎng)，提升服務(wù)創(chuàng)新能力

海綿城市建設(shè)工程涉及城市規(guī)劃、給排水、風(fēng)景園林、環(huán)境科學(xué)與工程、工程管理、材料學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、自動(dòng)化和機(jī)電與控制專業(yè)。檔案資料的多元化和檔案服務(wù)的大眾化迫切需要更多的復(fù)合型人才。培養(yǎng)檔案復(fù)合型人才是提高檔案管理與利用的靈魂。作為檔案專業(yè)的復(fù)合型人才必須是熱愛檔案事業(yè)，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感，服從領(lǐng)導(dǎo)、合作與協(xié)調(diào)能力強(qiáng)；富有進(jìn)取意識(shí)和開拓創(chuàng)新精神；治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，業(yè)績(jī)突出，身體健康；熟悉國(guó)內(nèi)外檔案管理法規(guī)，在檔案法治建設(shè)、信息資源開發(fā)利用上作出顯著成績(jī)的人。既能在檔案專業(yè)以外多個(gè)領(lǐng)域大顯身手，又能在海綿城市建設(shè)檔案管理領(lǐng)域出類拔萃，使檔案管理達(dá)到理論上創(chuàng)新、技術(shù)上創(chuàng)新、服務(wù)上創(chuàng)新等。增強(qiáng)對(duì)檔案管理工作的指導(dǎo)力度

開展面對(duì)面的檔案業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作。檔案管理部門通過(guò)對(duì)六方的檔案專業(yè)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)、專題講座等方式提升全體工作人員對(duì)檔案管理的重視程度，吸取最新的檔案管理理念。

根據(jù)海綿城市建設(shè)運(yùn)作規(guī)律，講解《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南――低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建（試行）》、《海綿城市建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)與考核辦法（試行）》（建辦城函{2015}6535號(hào)）、《城建檔案業(yè)務(wù)管理規(guī)范》（CJJ/T158-011）和《建設(shè)電子文件與電子檔案規(guī)范》（CJJ/T117-2007）的具體要求，確定海綿城市建設(shè)工程檔案歸檔的范圍和內(nèi)容，告知編制組卷方面的注意事項(xiàng)。

加強(qiáng)檔案管理的保密性、安全性，保證做好海綿城市建設(shè)檔案的收集、整理、鑒定、保管、編研和利用等工作。通過(guò)強(qiáng)有力的監(jiān)督檢查和考核手段實(shí)行行政問(wèn)責(zé)制。保證文件材料的真實(shí)、齊全、完整和長(zhǎng)期可讀，從而有利于國(guó)家記憶的長(zhǎng)久傳承。

以轉(zhuǎn)變觀念為先導(dǎo)，創(chuàng)新服務(wù)

檔案部門要以服務(wù)最廣大人民群眾的利益為宗旨。城建檔案部門應(yīng)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，變被動(dòng)服務(wù)為超前主動(dòng)服務(wù)。

首先，親臨施工現(xiàn)場(chǎng)，整理施工前已經(jīng)形成的文件資料。城建檔案管理人員應(yīng)提前親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查設(shè)計(jì)、設(shè)備、材料階段形成和積累的文件資料，建立目錄或臺(tái)賬，確保檔案不流失、不散失，從源頭上重視檔案資料歸檔的相關(guān)材料和佐證材料的整理、匯總和歸檔，使施工單位在文件資料整理過(guò)程中少走彎路，避免重復(fù)勞動(dòng)。

其次，對(duì)海綿城市建設(shè)工程質(zhì)量要進(jìn)行全程跟蹤。嚴(yán)格按照文件資料，對(duì)海綿城市建設(shè)工程內(nèi)容進(jìn)行全面考核。建設(shè)單位在取得《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》后，城建檔案館要派專人負(fù)責(zé)全程跟蹤，進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

再次，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。海綿城市建設(shè)工程體系龐大，包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)理和投資六人環(huán)節(jié)。項(xiàng)目驗(yàn)收可將竣工后整體驗(yàn)收模式轉(zhuǎn)變?yōu)榭⒐で半A段式預(yù)驗(yàn)收模式。項(xiàng)目建設(shè)單位階段性完工后可向檔案工作小組提出預(yù)驗(yàn)收申請(qǐng)，檔案館驗(yàn)收人員在現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)提出整改意見后按照驗(yàn)收流程開展后續(xù)工作，為海綿城市建設(shè)工程節(jié)省時(shí)間成本。保障海綿城市建設(shè)工程檔案資料“源頭-中途-竣工”之間合理銜接。

提升海綿工程檔案信息資源管理

海綿城市建設(shè)工程檔案是指具有保存利用價(jià)值的各種載體的原始記錄。為便于管理，城建檔案館應(yīng)設(shè)置相關(guān)海綿城市建設(shè)檔案庫(kù)房或?qū)^(qū)把接收的檔案進(jìn)行優(yōu)化。

首先，成立檔案鑒定工作小組，用全面、歷史、發(fā)展的觀點(diǎn)，充分認(rèn)識(shí)和科學(xué)評(píng)估檔案對(duì)國(guó)家和社會(huì)的保存價(jià)值。檔案鑒定時(shí)應(yīng)以卷為單位，逐頁(yè)審查根據(jù)檔案價(jià)值明確提出存б餳，對(duì)仍具有保存價(jià)值的檔案要重新劃定保管期，對(duì)失去保存價(jià)值的檔案要編制銷清冊(cè)。鑒定工作完成后應(yīng)剔除已失去保存價(jià)值的檔案和重復(fù)檔案以優(yōu)化館藏質(zhì)量。

其次，根據(jù)工程特點(diǎn)建立一個(gè)直接服務(wù)于海綿城市建設(shè)的檔案信息專題數(shù)據(jù)庫(kù)。圍繞這一專題檔案信息資源進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析、歸納，進(jìn)而綜合敘述形成海綿城市建設(shè)的檔案信息。對(duì)驗(yàn)收合格的完整數(shù)據(jù)及時(shí)備份，還可以采取多種方式檢驗(yàn)數(shù)據(jù)信息、文件數(shù)量的準(zhǔn)確與完整，同時(shí)進(jìn)行多套備份，異地保存。數(shù)據(jù)備份后應(yīng)在相應(yīng)的備份介子上做好標(biāo)簽，以便查找和管理。海綿城市建設(shè)工程檔案管理工作依法接受國(guó)家、省級(jí)和地方檔案行政部門的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和移動(dòng)平臺(tái)建設(shè)

海綿城市建設(shè)工程項(xiàng)目分散、環(huán)節(jié)多，因此需建立行業(yè)網(wǎng)站以及移動(dòng)平臺(tái)接口與海綿城市建設(shè)體系（規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)理和投資等六個(gè)環(huán)節(jié)）建立相關(guān)信息實(shí)時(shí)共享的網(wǎng)絡(luò)。例如，建立城建檔案專題博客群加強(qiáng)體系間的交流與互動(dòng)；利用IM建立資料員與檔案專業(yè)人士之間的對(duì)話平臺(tái)，擴(kuò)展檔案從業(yè)者之間的聯(lián)系等。城建檔案館可分別授于各共享單位查閱權(quán)限，同時(shí)必須簽訂安全保密協(xié)議，運(yùn)用加密、數(shù)字水印、數(shù)字簽名等技術(shù)對(duì)檔案信息進(jìn)行保護(hù)。

建立互動(dòng)式檔案展廳，推進(jìn)海綿城市國(guó)家、區(qū)域性聯(lián)系和會(huì)展的舉辦，擴(kuò)大試點(diǎn)地區(qū)之間溝通交流，增加試點(diǎn)示范城市經(jīng)驗(yàn)的傳播和共享，以促進(jìn)海綿城市建設(shè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

篇(3)

關(guān)鍵詞：海綿城市；綠化改建；園林綠化；城市建設(shè)；生態(tài)

在我國(guó)城市化進(jìn)程的加快的過(guò)程中，改善生態(tài)環(huán)境已成為人類社會(huì)迫在眉睫的首要問(wèn)題。海綿城市可以使城市生態(tài)系統(tǒng)自然、良性、可持續(xù)性循環(huán)，建設(shè)新型生態(tài)文明城市。在海綿城市建設(shè)中，城市園林綠化具有舉足輕重的作用，連接、貫穿于海綿城市建設(shè)的始終，而園林綠化的改建提升在整個(gè)城市園林綠化建設(shè)中占有很大的比重，如何在園林綠化改建提升中因地制宜地應(yīng)用海綿城市建設(shè)理論則成為其中的重點(diǎn)、難點(diǎn)。

1 海綿城市理論的提出與內(nèi)涵

2012年4月，在《2012低碳城市與區(qū)域發(fā)展科技論壇》中，首次提出了“海綿城市”的概念；2013年12月12日，在中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議上提出：建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿城市”。2014年住建部《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南――低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建（試用）》（以下簡(jiǎn)稱《指南》），文中指出海綿城市是城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用，為各地新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中海綿城市的建設(shè)提供了指導(dǎo)。

2 園林綠化改建提升在海綿城市建設(shè)中功能及應(yīng)用內(nèi)涵

園林綠化改建提升是現(xiàn)代城市園林綠化建設(shè)發(fā)展中的重要組成部分，對(duì)改善城市生態(tài)環(huán)境具有重要的作用。在海綿城市的建設(shè)中需要對(duì)多專業(yè)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，而園林綠化由于對(duì)各專業(yè)的紐帶連接作用，貫穿于海綿城市建設(shè)的始終。海綿城市的建設(shè)中，不可避免地要對(duì)原有綠化進(jìn)行改建提升，使其更加符合現(xiàn)代生態(tài)文明城市發(fā)展的方向。城市園林綠化改建提升作為城市城市園林綠化的一個(gè)重要組成部分，對(duì)于建設(shè)海綿城市具有重要的作用。

隨著城市土地資源的日趨緊張，城區(qū)新建綠地的建設(shè)空間逐漸緊縮，海綿城市建設(shè)會(huì)更多地與城市園林G化改建提升相結(jié)合，在原有綠地的基礎(chǔ)上加強(qiáng)排水、調(diào)蓄等設(shè)施建設(shè)，結(jié)合不同綠地的特點(diǎn)與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致，努力消除因給排水、調(diào)蓄等設(shè)施不足而造成的一雨就澇、水資源流失等問(wèn)題，增加地下水資源以及雨水的二次利用，加快解決城市內(nèi)澇、雨水收集利用等問(wèn)題，增強(qiáng)小區(qū)綠化、公園綠地、道路綠化帶等的雨水消納利用功能。

3 海綿城市建設(shè)在園林綠化改建提升中的建設(shè)應(yīng)用

在已建城市園林綠化改建提升中，引入海綿城市建設(shè)的理論與技術(shù)，使其自然地融入周邊的生態(tài)環(huán)境中，更好地發(fā)揮作用，形成“景觀安全格局”，以盡可能少的用地、最佳的格局、最有效地維護(hù)景觀中各種生態(tài)過(guò)程的健康和安全，從而構(gòu)建成低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)。

在城市園林綠化改建中，建設(shè)海綿城市不是對(duì)原有綠化的全盤否定，而是在最大限度地保護(hù)原有綠地生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上，利用原有綠地的不同構(gòu)成形式與特點(diǎn)，對(duì)受到破壞的水體、林地等自然環(huán)境采用生態(tài)的手段進(jìn)行恢復(fù)和修復(fù)。在具體實(shí)施中，通過(guò)具體的園林景觀施工方法，讓水系統(tǒng)的生態(tài)功能發(fā)揮出來(lái)，將海綿城市建設(shè)理論落實(shí)到具體的“海綿體”建設(shè)上，包括公園、小區(qū)、道路等區(qū)域和局域集水單元的建設(shè)。按照新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃，通過(guò)改造地塊的建設(shè)提升周邊老區(qū)對(duì)徑流的控制能力。

海綿城市建設(shè)的技術(shù)方法具有多種，且每種往往具有補(bǔ)充地下水、集蓄利用、削減峰值流量及凈化雨水等多個(gè)功能，可實(shí)現(xiàn)徑流總量、徑流峰值和徑流污染等多個(gè)控制目標(biāo)。因此實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)城市總規(guī)、專項(xiàng)規(guī)劃及詳規(guī)明確的控制目標(biāo)，結(jié)合匯水區(qū)特征和設(shè)施的主要功能、經(jīng)濟(jì)性、適用性、景觀效果等因素靈活選用各種技術(shù)及其組合系統(tǒng)。

4 在園林綠化改建提升中應(yīng)用海綿城市建設(shè)理論的具體措施

4.1 控制不透水鋪裝面積

透水鋪裝被譽(yù)為“會(huì)呼吸的”地面鋪裝，本身具有良好的生態(tài)效益，研究表明，透水鋪裝徑流削減能力為40%～90%，比無(wú)收集措施時(shí)提高約10%，洪峰削減能力在20%～80%，可以大大緩解城市排水壓力，控制城市水體污染，維持城市水資源平衡。

在園林綠化改建提升中合理控制開發(fā)強(qiáng)度，在城市中保留足夠的生態(tài)用地，控制城市不透水面積比例，規(guī)劃硬化鋪裝時(shí)，選用透水材料，采用透水式的鋪裝設(shè)計(jì)，減少地表徑流，增加雨水下滲，建立綠色可持續(xù)的雨水排放模式，充分利用水資源。建設(shè)透水鋪裝時(shí)，由于車行道污染相對(duì)較重、荷載較高，采用透水路面應(yīng)結(jié)合道路、交通、水利及其功能等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際綜合考慮，選用透水材料應(yīng)慎重考慮。但在非機(jī)動(dòng)車道、人行道、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等荷載輕、強(qiáng)度低的鋪裝改建中，大力推廣透水鋪裝，使雨水通過(guò)透水鋪裝系統(tǒng)有組織地匯流與傳輸后引入城市低影響開發(fā)設(shè)施，從而維持城市生態(tài)平衡，體現(xiàn)了人與環(huán)境和諧共生的可持續(xù)發(fā)展理念。

4.2 因地制宜，設(shè)計(jì)下沉式地形

下沉式地形可匯集周圍硬化地表產(chǎn)生的降雨徑流，再利用其上的植被、土壤、微生物等的作用，截流和凈化小流量雨水徑流。在園林綠化改建提升中，利用原有綠地的地形設(shè)計(jì)，在綠地低洼處，設(shè)置下沉式綠地，可以有效收集下沉雨水，減少地表徑流。在實(shí)際施工中，利用原有地形高低起伏變化，順著地勢(shì)走向，在高程較低處因地制宜的采用下沉式設(shè)計(jì)，并可結(jié)合水景、亭臺(tái)等設(shè)計(jì)形式，營(yíng)造良好的下沉式設(shè)計(jì)的景觀效果與實(shí)用性。因此，城市綠化改建中要特別注意保護(hù)和利用現(xiàn)有城市生態(tài)系統(tǒng)中的洼地、池塘、湖泊等“海綿體”，結(jié)合城市綠地進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，在不增加用地面積、少量建設(shè)成本的條件下，能夠?qū)崿F(xiàn)綠地多功能化、就地消納雨水徑流、減少外排雨水量、雨水資源化利用、改善生態(tài)環(huán)境等多種目標(biāo)。

4.3 充分利用原有綠地的邊坡、邊溝

在城市綠地的中部、邊緣或廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、道路的邊緣，常常地勢(shì)較低，形成自然的排水通道，因此在園林綠化改建提升中，利用原有綠地的邊坡、邊溝設(shè)計(jì)，在溝底及溝壁采用植物措施和其他工程措施相結(jié)合的設(shè)計(jì)方式，設(shè)置生態(tài)草溝，收集綠地、廣場(chǎng)和道路上的降雨徑流，對(duì)污染徑流進(jìn)行過(guò)濾、滲透、吸附及生物降解等一系列作用，以達(dá)到就地凈化處理、控制徑流污染、促進(jìn)雨水下滲、延緩瞬間徑流系數(shù)的目的，同時(shí)，還能降低工程造價(jià)，提高了生態(tài)草溝景觀效果與生態(tài)效益。

4.4 建設(shè)地下集水管網(wǎng)，增強(qiáng)雨水收集利用

在園林綠化改建提升中，要結(jié)合城市中長(zhǎng)期綜合規(guī)劃，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在改建綠地地下改造、建設(shè)地下雨水收集管網(wǎng)，將雨水進(jìn)行下滲和收集，最大程度地把雨水保留下來(lái)，減少了城市對(duì)市政管網(wǎng)的依賴，從而能減少管道鋪裝投入，減少對(duì)雨水進(jìn)行綜合利用。

4.5 選用適宜的園林植物

篇(4)

關(guān)鍵詞：海綿城市；公園綠地；設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：S731.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）04-0005-01

海綿城市理論的提出，是應(yīng)對(duì)我國(guó)不斷城鎮(zhèn)化進(jìn)程中出現(xiàn)的一系列雨水滲透、排泄、以及水資源的缺乏和再利用問(wèn)題的重要突破。在2013年中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議上就海綿城市理論提出了重要要求“提升城市排水系統(tǒng)時(shí)要優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來(lái)，優(yōu)先考慮更多利用自然力量排水，建設(shè)自然存積、自然滲透、自然凈化的海綿城市”。本文就海綿城市理論在公園綠地設(shè)計(jì)中應(yīng)用的方法和問(wèn)題做出論述。

1 海綿城市理論

海綿城市從其字面意思理解，就是說(shuō)城市具備海綿的吸附作用，這也是學(xué)者應(yīng)用這一概念來(lái)形象的比喻城市對(duì)于雨水的吸附應(yīng)用能力。在我國(guó)的《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》中對(duì)海綿城市提出了明確的定義：指城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用。海綿城市理論的提出是為讓城市在水問(wèn)題上能夠由一個(gè)緩沖作用，充分實(shí)現(xiàn)城市在開發(fā)前后的水文平衡和對(duì)周邊水生態(tài)的影響。從建設(shè)意義上來(lái)說(shuō)，海綿城市有以下三個(gè)方面的目的：一是保持原有的生態(tài)系統(tǒng)；二是修復(fù)城市被破壞的水資源系統(tǒng)；三是運(yùn)用較低影響到措施來(lái)建設(shè)城市生態(tài)環(huán)境。海綿城市的建設(shè)不僅要依靠自然水域的雨水調(diào)蓄功能，還要發(fā)揮公園綠地對(duì)于城市的水資源吸收和釋放能力。

2 基于海綿城市理論的公園綠地設(shè)計(jì)

2.1 海綿城市理論的公園綠地設(shè)計(jì)理念

公園綠地是海綿城市理論的重要組成部分，其具備很大的城市雨水資源的吸收和釋放能力。但是，從我國(guó)目前公園綠地的實(shí)際情況來(lái)看，依靠現(xiàn)有公園綠地開展海綿城市建設(shè)還存在很大的困難，公園綠地也無(wú)法完成對(duì)整個(gè)城市雨水的管理能力，只能作為現(xiàn)有城市排水系統(tǒng)的輔助。另外在公園綠地的設(shè)計(jì)上，還要根據(jù)城市的氣候環(huán)境和水資源環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)。例如部分水資源缺乏的城市，重點(diǎn)開發(fā)公園綠地對(duì)于水資源的存蓄和凈化作用。而對(duì)于雨水資源豐富的城市，要重點(diǎn)開發(fā)公園綠地的雨水滲透和調(diào)蓄功能。

2.2 海綿城市理論的公園綠地設(shè)計(jì)要點(diǎn)

從公園綠地的設(shè)計(jì)要點(diǎn)來(lái)看，我們主要分為綜合性公園、專類公園、帶狀公園、街旁綠地這四個(gè)類型。其中綜合性公園指供城市居民休憩、游覽、文化娛樂的綜合為主的公園。這類公園在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到綜合性公園大部分占地較大，與自然地形和水體相結(jié)合等特點(diǎn)，是海綿城市建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)。能夠完整的實(shí)現(xiàn)雨水徑流的產(chǎn)生，傳輸，滯留整個(gè)過(guò)程，對(duì)于雨水的調(diào)蓄能力較強(qiáng)。而專類公園則是指具有特定的園林內(nèi)容或形式的主題公園，如兒童樂園、動(dòng)植物園、歷史名園等。這些公園在形式上都有自身獨(dú)特的要求，在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到其特殊功能性進(jìn)行設(shè)計(jì)。而帶狀公園是指沿城市交通干道、河流、舊城墻基等建設(shè)的狹長(zhǎng)形一體化綠地。這類綠地一般寬度較小，但是長(zhǎng)度較長(zhǎng)。在設(shè)計(jì)時(shí)主要強(qiáng)調(diào)對(duì)周邊道路與自身雨水的收集、下滲、凈化、滯留。街旁綠地主要是指位于城市道路用地之外，相對(duì)獨(dú)立成片的綠地，如沿街的小型綠地，廣場(chǎng)綠地等，這類綠地可是設(shè)計(jì)對(duì)道路雨水的過(guò)慮和滲透。

2.3 海綿城市理論的公園綠地的設(shè)計(jì)手法

在公園綠地的設(shè)計(jì)手法上，主要參考公園綠地的自身特點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行設(shè)計(jì)，例如與地形結(jié)合的設(shè)計(jì)、與水體結(jié)合的設(shè)計(jì)、與植物結(jié)合的設(shè)計(jì)、與建筑結(jié)合的設(shè)計(jì)等。首先與地形結(jié)合的設(shè)計(jì)主要是指城市公園綠地根據(jù)地形坡度變化可分為凸地形、凹地形、平坦地形等。其中凸地形是雨水徑流產(chǎn)生的主要地形，要對(duì)地形改造，增加徑流的時(shí)間，加大滲透。而凹地形一般結(jié)合自身?xiàng)l件設(shè)計(jì)成雨水塘用于消納自身與周圍的雨水。平坦地形則與凹地形結(jié)合，形成雨水匯聚的形式。水體結(jié)合的設(shè)計(jì)則要考慮公園綠地與水體的關(guān)系，是徑流過(guò)境型、徑流匯集型、無(wú)徑流型中的哪種。其中徑流匯集型公園一般是指位于雨水徑流末端的公園綠地，這類公園要考慮對(duì)水資源的容納能力，同時(shí)還要有凈化和處理能力。徑流過(guò)境型綠地則是位于城市與水體間綠色隔離帶，能對(duì)周邊流入雨水進(jìn)行過(guò)濾與凈化，可有效控制流入河流雨水徑流的污染問(wèn)題。而與植物結(jié)合則是通過(guò)不同的植物組合改善綠地對(duì)于雨水的滯留能力，如坡度較大的地方增加一些喬木、灌木、地被、草坪相結(jié)合的植物群落，促進(jìn)雨水滲透；與建筑物結(jié)合則是利用雨水花園對(duì)屋面匯集雨水的處理，還可以設(shè)計(jì)綠色屋頂，對(duì)雨水進(jìn)行收集和回用。

3 結(jié)語(yǔ)

目前城市水資源匱乏、水源污染、城市內(nèi)澇等問(wèn)題隨著城鎮(zhèn)化的加快也不斷顯現(xiàn)。在國(guó)家大力推行海綿城市理論的基礎(chǔ)上，本文對(duì)基于海綿城市理論的公園綠地設(shè)計(jì)提出了一些技術(shù)與方法，期望能夠通過(guò)研究提出更有利的海綿城市建設(shè)途徑。

參考文獻(xiàn)

篇(5)

關(guān)鍵詞：海綿城市；建筑；雨水系統(tǒng)；設(shè)計(jì)；管理

0 前言

通常來(lái)說(shuō)，海綿城市可以對(duì)于氣候的變化進(jìn)行有效的應(yīng)對(duì)，面對(duì)變化不定的環(huán)境可以進(jìn)行自我的調(diào)節(jié)，使得城市成為生態(tài)循環(huán)中的一個(gè)環(huán)節(jié)，最終目的是實(shí)現(xiàn)城市的協(xié)調(diào)發(fā)展。作為海綿城市建設(shè)的重要一環(huán)，雨水系統(tǒng)十分龐雜，貫穿于城市建設(shè)的各個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中更需要設(shè)計(jì)者對(duì)于雨水系統(tǒng)的構(gòu)成有一個(gè)深入的了解，這樣才可以保障海綿城市的生態(tài)功能得以發(fā)揮。

1 建筑雨水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)構(gòu)成

1.1 收集系統(tǒng)

對(duì)城市進(jìn)行雨水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，首先要根據(jù)城市特點(diǎn)進(jìn)行雨水收集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。一般來(lái)說(shuō)，雨水收集系統(tǒng)通常由兩個(gè)不同的收集系統(tǒng)構(gòu)成，它們分別是屋面雨水收集系統(tǒng)和地面雨水收集系統(tǒng)。屋面雨水收集系統(tǒng)主要是要求在建筑過(guò)程中進(jìn)行雨水斗等集水設(shè)施的建設(shè)，這樣在下雨時(shí)屋面的集水設(shè)施就會(huì)發(fā)揮其作用，并且會(huì)對(duì)雨水進(jìn)行一次凈化，然后屋面的集水設(shè)施會(huì)通過(guò)水管將雨水倒入到水井當(dāng)中備用。

在對(duì)于地面雨水收集系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，主要是通過(guò)雨水收水井、管道等對(duì)于雨水進(jìn)行收集。實(shí)際上在傳統(tǒng)的城市建設(shè)過(guò)程中，只重視對(duì)于雨水的排放，而忽視對(duì)于雨水的收集利用，在建設(shè)海綿城市理念的指導(dǎo)之下，很多城市都開始進(jìn)行雨水收集系統(tǒng)的建設(shè)，這樣對(duì)于城市水荒起到了一定的抵制作用。[1]

1.2 入滲系統(tǒng)

傳統(tǒng)的城市建設(shè)由于沒有充分考慮到生態(tài)系統(tǒng)的循環(huán)，因此城市建設(shè)的過(guò)程中對(duì)于生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)造成了一定的破壞，進(jìn)而導(dǎo)致城市熱島效應(yīng)頻繁發(fā)生，不利于人們舒適地在城市中生活。進(jìn)行雨水入滲系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要目的就是增強(qiáng)城市雨水的下滲功能，大幅度減少地表徑流，這樣就可以有效保障水循環(huán)可以順利進(jìn)行，有效緩解熱島效應(yīng)的發(fā)生。

通常來(lái)說(shuō)在進(jìn)行入滲系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)者會(huì)考慮到城市綠地的建設(shè)和規(guī)劃，因?yàn)榱司G地具有很強(qiáng)的蓄水能力，并且可以使得雨水及時(shí)下滲到地下被及時(shí)收集。除此之外很多城市在入滲系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過(guò)程中也會(huì)使用到一些透水材質(zhì)進(jìn)行地面建設(shè)，這樣在雨水落入地面的過(guò)程中，同樣可以通過(guò)透水材質(zhì)滲入到地下，這些透水材質(zhì)起到與綠地同樣的作用。

1.3 回用與調(diào)蓄系統(tǒng)

在全球水資源緊缺的情況下，進(jìn)行雨水收集的一個(gè)目的之一就是將收集的雨水進(jìn)行凈化利用，以滿足城市用水的需求。例如，很多城市將收集的雨水用于城市保潔、綠化澆灑等，在一定程度上提升了水資源的利用效率，有效保持了生態(tài)平衡。因此，在進(jìn)行雨水回用系統(tǒng)的建設(shè)過(guò)程中，回用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要依據(jù)城市的用水需求而開展，這樣符合城市的用水需求。

同時(shí)，雨水的過(guò)多收集也會(huì)對(duì)于建筑的雨水系統(tǒng)造成一定的壓力，因此在雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，調(diào)蓄系統(tǒng)一定要存在，這樣可以根據(jù)雨水的儲(chǔ)蓄情況、回用狀況進(jìn)行及時(shí)的調(diào)節(jié)，這對(duì)于城市內(nèi)澇災(zāi)害的發(fā)生也起到一定的抵制作用。[2]進(jìn)行雨水調(diào)蓄系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最終目的是既要滿足城市用水的需要，還要保障城市蓄水量保持在一定的水平上，防止城市水災(zāi)的發(fā)生。

1.4 排放系統(tǒng)

在降水集中的時(shí)間段會(huì)造成城市蓄水過(guò)多，這樣很容易引發(fā)城市澇災(zāi)的發(fā)生，這種情況之下雨水排放系統(tǒng)就需要發(fā)揮其功能。進(jìn)行雨水排放的一個(gè)重要原因就是及時(shí)調(diào)節(jié)城市雨水的蓄水量，防止城市雨水災(zāi)害的發(fā)生。

由于整個(gè)城市建筑的雨水體統(tǒng)是相互聯(lián)系的，在調(diào)蓄過(guò)的雨水被儲(chǔ)存了一定的時(shí)間之后，如果其水質(zhì)發(fā)生變化不能再被利用，就會(huì)通過(guò)排放系統(tǒng)將其排放出去。就目前排放系統(tǒng)的設(shè)計(jì)來(lái)看，城市建筑雨水系統(tǒng)更需要的是多功能的排放系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，這樣不僅可以滿足調(diào)蓄的要求，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于水位的控制與調(diào)節(jié)，滿足城市對(duì)于排水系統(tǒng)的多種需求。

2 建筑雨水系統(tǒng)的管理

建筑雨水系統(tǒng)被設(shè)計(jì)以后，還要對(duì)其進(jìn)行實(shí)際是運(yùn)營(yíng)與管理，在具體的雨水系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理的過(guò)程中需要做到以下幾個(gè)方面：首先，應(yīng)該重視對(duì)于蓄水水質(zhì)的監(jiān)測(cè)。通常來(lái)說(shuō)，大量的水在長(zhǎng)時(shí)間的儲(chǔ)存之后會(huì)發(fā)生水質(zhì)惡化的現(xiàn)象，不能夠被再次利用，因此雨水系統(tǒng)的管理人員應(yīng)該定期對(duì)于水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。[3]其次，還應(yīng)該進(jìn)行定期的排水，重視對(duì)于氣候環(huán)境的關(guān)注。由于不同地區(qū)的雨季會(huì)有所不同，各個(gè)城市應(yīng)該根據(jù)城市的天氣狀況及時(shí)對(duì)于雨水系統(tǒng)進(jìn)行排空操作，保障雨水系統(tǒng)在雨季可以正常運(yùn)作。

3 結(jié)語(yǔ)

進(jìn)行城市建設(shè)是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，如何有效的保障城市發(fā)展充分融入生態(tài)系統(tǒng)的循環(huán)過(guò)程中是今后城市建設(shè)需要考慮的重要問(wèn)題。城市建筑雨水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就可以保障城市成為循環(huán)系統(tǒng)中的重要一環(huán)，使得城市與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)一致，這樣才能保障社會(huì)實(shí)現(xiàn)可續(xù)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 張亞峰，高乃云，馮旭東，王玨.海綿城市理念下的建筑雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)思考[A]. 2015年學(xué)術(shù)交流年會(huì)論文集

[C].中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)建筑給水排水專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)水工業(yè)分會(huì)建筑給水排水委員會(huì)，2015：6.

[2] 孫芳.基于海綿城市的城市道路系統(tǒng)化設(shè)計(jì)研究[D].西安建筑科技大學(xué)，2015.

篇(6)

關(guān)鍵詞：城市快速道路；海綿城市；道路改造

1海綿城市概述

近年來(lái)，自然災(zāi)害屢有發(fā)生，尤其是洪澇災(zāi)害，其可預(yù)測(cè)性差，且預(yù)防措施具有局限性。洪澇災(zāi)害不僅威脅著人民的生命財(cái)產(chǎn)健康安全，還大幅影響了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，造成了極大損失。隨著城市化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，一些城市的道路情況與其交通需要不適配，難以滿足人們生產(chǎn)生活的相關(guān)需求。因此，為提升人民出行效率、提升生活質(zhì)量、確保安全出行、提升人民生活幸福感，道路改造工作已經(jīng)刻不容緩。海綿城市的建設(shè)理念是在現(xiàn)階段對(duì)道路改造工作的一種指引，在改造中應(yīng)用海綿城市建設(shè)理念，有利于提升改造質(zhì)量，推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程，提升建設(shè)效果。海綿城市是指降雨時(shí)將雨水收集起來(lái)，并開展一系列凈化、儲(chǔ)存工作，一些經(jīng)過(guò)凈化的雨水可以再次使用，秉持著保護(hù)生態(tài)環(huán)境的原則，借助人為干擾的辦法提升對(duì)雨水等自然資源的利用率，進(jìn)而減少資源浪費(fèi)，確保城市排水順利。海綿城市的構(gòu)建可以很好地幫助城市合理利用資源，實(shí)現(xiàn)雨水資源與生活需要的有機(jī)結(jié)合，有利于保護(hù)環(huán)境，構(gòu)建海綿城市的根本目的是實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧共處以及城市與自然的共同發(fā)展。

2市政道路工程中海綿城市理念的重要意義

海綿城市理念在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用，可以切實(shí)提升資源利用水平，改善生態(tài)環(huán)境，具體表現(xiàn)如下：（1）改善生態(tài)環(huán)境。隨著城市環(huán)境污染程度的提升，特別是雨季，雨水中的有害物質(zhì)對(duì)城市環(huán)境的影響不容忽視。而海綿城市理念與市政道路工程的結(jié)合，可以切實(shí)改善這種情況，收集雨水、凈化雨水、再利用雨水，不僅可以減輕污染，還可以節(jié)約資源，實(shí)現(xiàn)資源合理配置[1]。（2）有利于合理分配水資源。市政道路工程與海綿城市理念的結(jié)合有利于水資源的調(diào)配，這是因?yàn)樵诤＞d城市的理念下，可以進(jìn)一步完善城市排水系統(tǒng)，加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緩解城市用水壓力，確保水資源的合理利用，避免因雨水過(guò)多造成排水不暢的現(xiàn)象。此外，在雨季儲(chǔ)存的雨水還可以應(yīng)用于旱季，避免內(nèi)部干旱，提升水資源利用率。

3海綿城市應(yīng)用在市政道路中的設(shè)計(jì)原則

3.1道路干預(yù)最小化原則

在不改變?cè)械缆吩O(shè)計(jì)和排水系統(tǒng)走向的情況下，在雨水入渠管道控制徑流污染和大小，充分考慮城市道路功能和生態(tài)需求，建設(shè)具有生態(tài)特性的城市排水系統(tǒng)，同時(shí)，應(yīng)用海綿城市建設(shè)理念時(shí)必須確保排水系統(tǒng)的基本功能使用正常。

3.2與道路排水系統(tǒng)連接原則

海綿系統(tǒng)作為道路排水系統(tǒng)的協(xié)助系統(tǒng)，必須與排水網(wǎng)及附近綠地連接，切實(shí)改善道路排水形式，增強(qiáng)道路透水性，將道路綠地海綿體的作用發(fā)揮到極致[2]。

3.3經(jīng)濟(jì)原則

結(jié)合道路建設(shè)方案，按照實(shí)際情況對(duì)道路進(jìn)行分類，做到因地制宜。在確保道路基本交通功能和排水工程的前提下，盡量縮減資源投入，降低工程造價(jià)。

3.4景觀規(guī)劃原則

在實(shí)現(xiàn)海綿效應(yīng)的基礎(chǔ)上，應(yīng)盡可能地做好景觀規(guī)劃，提升景觀的視覺效果。做到景觀與道路特征的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，在保護(hù)生態(tài)的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)美觀性及功能性?？茖W(xué)保護(hù)環(huán)境，協(xié)調(diào)生態(tài)發(fā)展與城市發(fā)展之間的關(guān)系。

4城市道路快速化改造項(xiàng)目海綿城市理念應(yīng)用分析

4.1項(xiàng)目概況

某城市交通主干路總長(zhǎng)度為14km，貫通城市東西，是極為重要的城市交通樞紐與過(guò)境通道。該城市交通公路負(fù)擔(dān)了城市絕大部分的交通壓力，為了讓此公路更好地服務(wù)城市，發(fā)揮其城市樞紐作用，采用新型科學(xué)的技術(shù)對(duì)其改造拓寬。改造項(xiàng)目計(jì)劃將公路改為地面雙向四至八車道、雙向六車道隧道、高架雙向六車道，并利用現(xiàn)有的城市給排水設(shè)施將城市打造為現(xiàn)代化海綿城市。

4.2一般路段海綿城市的應(yīng)用設(shè)計(jì)

一般路段的海綿城市工程設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單，通常情況下在公路兩旁借助邊坡地勢(shì)策劃設(shè)計(jì)景觀，并采用植草溝和透明給排水管道相結(jié)合的模式，將地形較低的位置設(shè)計(jì)為植草明溝，在明溝下方安置水管，該設(shè)計(jì)有利于收集雨水以及道路附近的地表徑流，實(shí)現(xiàn)對(duì)水資源的收集、凈化與利用，達(dá)到環(huán)境保護(hù)綠化城市的目的。此外，人行道的海綿城市工程建設(shè)是將人行道縱向設(shè)計(jì)，再利用道路周圍的綠化帶實(shí)現(xiàn)道路一側(cè)反坡排水，收集并凈化雨水，另一側(cè)為正坡排水，將收集到的水排入非機(jī)動(dòng)車道處的集水溝進(jìn)行統(tǒng)一使用。海綿城市工程項(xiàng)目在非機(jī)動(dòng)車道處的建設(shè)稍復(fù)雜，通常施工建設(shè)人員會(huì)將車道選用透水瀝青材料設(shè)計(jì)建設(shè)為透水路面，道路為縱向設(shè)計(jì)，并在該車道的兩旁建立集水溝，該設(shè)計(jì)能夠在不影響道路美觀與正常使用的前提下收集雨水。具體的建設(shè)計(jì)劃如下：在道路集水溝處建設(shè)清淤井，每5～6m設(shè)置一個(gè)，將清淤井與集水滲蓄水罐連接，用以將收集的水投入城市環(huán)境建設(shè)中，并且以30m為一個(gè)單位在集水溝處修建溢水管，將溢水管與城市排水管道連接，保證在雨水過(guò)量的情況下該系統(tǒng)及時(shí)將雨水排除，避免城市地表雨水淤積，確保海綿系統(tǒng)正常運(yùn)行[3]。與非機(jī)動(dòng)車道不同，機(jī)動(dòng)車道一般選擇不透水材料鋪設(shè)路面，同時(shí)在公路兩側(cè)設(shè)置集水溝，集水溝沒20～30m處設(shè)置一個(gè)清淤井，使雨水流動(dòng)匯集到路面兩側(cè)，經(jīng)過(guò)清淤井過(guò)濾后流入集水裝置中，再統(tǒng)一調(diào)集將收集并凈化后的雨水經(jīng)底部的出水管排出。并且，機(jī)動(dòng)車道的海綿城市工程也裝有溢水管，在雨水量較大的情況下，集水裝置的集水井水位會(huì)快速上升，當(dāng)水位達(dá)到一定高度時(shí)，集水溝收集到的雨水會(huì)經(jīng)溢水管排進(jìn)城市排水系統(tǒng)，一定程度上緩解了城市排水的壓力，達(dá)到了利用雨水資源的目的，綠化了城市環(huán)境。一般路段海綿系統(tǒng)見圖1。圖1一般路段海綿城市系統(tǒng)

4.3高架路段海綿城市的應(yīng)用設(shè)計(jì)

與其他公路一樣，高架路段同樣需要海綿城市建設(shè)。具體建設(shè)設(shè)計(jì)為借助高架橋橋墩安裝集水井，再利用城市本身的雨水排水管道收集橋面的雨水，并經(jīng)過(guò)雨水沉淀后將收集的雨水排入橋下的綠化帶集水裝置中，將集水裝置中的水定時(shí)定量用于城市綠植的澆灌工作，既減輕了城市排水的壓力，又節(jié)約了有限的水資源，高效且環(huán)保，實(shí)現(xiàn)了高架橋路段海綿城市工程的價(jià)值。高架路段海綿系統(tǒng)見圖2。圖2高架路段海綿城市系統(tǒng)

4.4雨水花園系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)

海綿城市建設(shè)工程可加入雨水花園系統(tǒng)，利用雨水管收集高架橋以及高架附近地區(qū)的雨水，并通過(guò)一系列簡(jiǎn)單處理凈化收集的雨水，將凈化過(guò)后的雨水用于城市景觀的建設(shè)。同時(shí)，雨水花園系統(tǒng)需要在系統(tǒng)底部設(shè)計(jì)蓄水池，并將建設(shè)施工留下的某些廢料投入其中。雨水花園系統(tǒng)使海綿城市工程更好地實(shí)現(xiàn)了對(duì)雨水的凈化與利用，并且防止城市路面與高架橋梁的積水現(xiàn)象，緩解城市排水壓力。

5結(jié)語(yǔ)

將海綿城市建設(shè)理念應(yīng)用于城市道路改造中，既增強(qiáng)了城市道路消化雨水的能力，而且減少了對(duì)水資源的消耗，提升了淡水資源的利用率。海綿系統(tǒng)建成后，在極大程度上減少了人工灌溉道路的工作量和水資源消耗。低廉的維護(hù)成本提升了城市海綿道路排水系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值。海綿系統(tǒng)的復(fù)制性很強(qiáng)，推廣力度很大，但在建設(shè)海綿系統(tǒng)時(shí)必須根據(jù)城市的實(shí)際情況調(diào)整建設(shè)策略，建設(shè)出契合實(shí)際的海綿系統(tǒng)，真正為節(jié)約資源、保護(hù)生態(tài)作出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]李健超，崔鎮(zhèn).“海綿城市”理念下城市道路的改造研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2020（13）：87-88.

[2]張明軍.分析基于海綿城市理念的城市道路設(shè)計(jì)[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2019（17）：78-80.

篇(7)

【關(guān)鍵詞】：海綿城市、道路綠化、雨水下滲

正文：

1、 “海綿城市”建設(shè)序幕

近年來(lái)，許多城市正面臨諸多雨水問(wèn)題。如內(nèi)澇頻發(fā)、徑流污染、雨水資源大量流失、生態(tài)環(huán)境破壞等，這些問(wèn)題影響著城市的正常秩序以及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

嚴(yán)峻的形勢(shì)促使政策的出臺(tái)。2014年10月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南――低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建（試行）》。

指南中提出要充分發(fā)揮城市綠地、道路、水系等對(duì)雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化功能的海綿城市。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需通過(guò)加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理，并充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對(duì)雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用。

自上而下的政策導(dǎo)向以及中央財(cái)政的扶持拉開了海綿城市建設(shè)的大幕。城市建設(shè)過(guò)程中“海綿城市”的設(shè)計(jì)理念已逐步在城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施各環(huán)節(jié)得以體現(xiàn)。城市綠地有減緩雨水徑流，滲蓄雨水的巨大潛力。道路綠地作為構(gòu)成整個(gè)城市綠地網(wǎng)絡(luò)的線性組成部分，是海綿城市建設(shè)的一大戰(zhàn)場(chǎng)。

2、 城市道路綠化現(xiàn)狀

城市道路綠地是城市綠地的重要組成部分。不僅能起到改善城市生態(tài)環(huán)境、凈化空氣、減弱噪音等作用，還承擔(dān)著美化城市街景，體現(xiàn)城市面貌的功能，具有重要的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

對(duì)綠化苗木而言，道路綠地的生長(zhǎng)環(huán)境較為惡劣，為保證城市道路綠化的苗木成活以及良好的景觀效果，城市建設(shè)過(guò)程中，往往需要投入大量資金對(duì)道路綠化進(jìn)行建設(shè)養(yǎng)護(hù)。靠天吃飯靠雨灌溉顯然行不通，因此，傳統(tǒng)道路綠地建設(shè)往往會(huì)構(gòu)建一套自成體系的給水澆灌系統(tǒng)。保證了成活，還得保證景觀效果。

傳統(tǒng)道路綠化對(duì)景觀效果的重視程度遠(yuǎn)大于其他因素，特別體現(xiàn)在樹種的選擇上。道路綠化樹種大多要求選擇冠大蔭濃，姿態(tài)優(yōu)美的品種，卻鮮有對(duì)植物水淹耐受性的要求。

對(duì)道路綠地而言，當(dāng)綠化效果被放大的無(wú)以復(fù)加時(shí)，道路綠地排水秉承快排的原則，也就不足為奇了。最常見的是綠地排水通過(guò)地形快速排入道路，再經(jīng)由道路排水系統(tǒng)快速排入市政管道。

這樣的排水方式太過(guò)于依賴市政管網(wǎng)，尤其是在暴雨天氣，給市政管網(wǎng)帶來(lái)的壓力更為明顯。

2.1給水系統(tǒng)源自市政管網(wǎng)。

城市道路綠地的給水系統(tǒng)一般是從市政管網(wǎng)接入，利用壓力泵將市政管網(wǎng)中的水引入綠地中去，然后設(shè)計(jì)一套澆灌系統(tǒng)，通過(guò)噴灌、滴管等多種方式，將市政管網(wǎng)中的水供給給道路綠地。最常見的綠化澆灌系統(tǒng)通常是設(shè)置一條主干管及其附屬設(shè)施。采用的澆灌方式常為快速取水閥人工澆灌，澆灌管道采用PE管，水源就近取自市政管道。綠化用水指標(biāo)為5L/（m??d），每天澆灑小時(shí)按6小時(shí)計(jì)?？焖偃∷y布置間距平均為50米，澆灌管道覆土不小于0.8m，澆灌管道通過(guò)道路時(shí)做大2號(hào)鋼套管保護(hù)。

2.2排水系統(tǒng)去往市政管網(wǎng)

鑒于城市園林綠化帶設(shè)計(jì)的高度、坡度并沒有明確規(guī)范，就貼近自然而言，坡度設(shè)計(jì)是很好的選擇。從景觀上考慮，有起伏地形的綠化帶更具欣賞價(jià)值。從生態(tài)上考慮，有層次的種植也更利于樹種的生長(zhǎng)。在這種原則的影響下，道路綠地的標(biāo)高通常常會(huì)高于道路側(cè)石，如此一來(lái)，降落到道路綠地中的雨水通常只經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單滲透，就加入了城市雨水“快排”系統(tǒng)的大軍。道路綠地排水經(jīng)過(guò)少量滲透，經(jīng)由道路上的雨篦，最終依賴市政管網(wǎng)快速排走。

2.3道路綠地的“海綿”功能未發(fā)揮充分。

在“海綿城市”建設(shè)的新背景下，觀念僅僅停留在美化層面的綠化建設(shè)已顯得不合時(shí)宜，盡可能的發(fā)揮道路綠地的“海綿功能”才是道路綠化建設(shè)的真正王道。

北京市曾經(jīng)做了綠地高度對(duì)入滲量的影響試驗(yàn)，結(jié)果表明若綠地標(biāo)高低于周圍路面，其入滲量是高于路面時(shí)的3～4倍。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，若使得綠地下凹，只要下凹深度達(dá)到10cm，則一年一遇的暴雨徑流可100%攔蓄在綠地內(nèi)，對(duì)二年一遇的暴雨也可以攔蓄81%。即使每年有2～3次暴雨會(huì)產(chǎn)生溢流，大部分雨水徑流還是能被較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)被蓄滲在綠地中，蓄滲效果十分明顯。

傳統(tǒng)的道路綠地太過(guò)依賴于現(xiàn)有市政排水系統(tǒng)，輕視了綠地對(duì)雨水的滲蓄，道路綠地的“海綿”功能尚未得到關(guān)注和發(fā)揮。

3、 海綿城市背景下道路綠化應(yīng)對(duì)策略

海綿城市著力解決城市雨水問(wèn)題，道路綠化也需要水。這二者之間可通過(guò)源頭、端頭、路徑上的雨水利用等一系列措施聯(lián)系起來(lái)。

傳統(tǒng)道路綠化中，給水水源通常來(lái)自于市政管網(wǎng)，綠地排水系統(tǒng)端頭也通常是管道直連入市政管網(wǎng)。在海綿城市著力解決城市中的雨水問(wèn)題的背景下，道路綠化也應(yīng)順應(yīng)趨勢(shì)，應(yīng)充分發(fā)揮自身的海綿效應(yīng)，改變雨水排除路徑，增強(qiáng)雨水下滲量以及綠地的滲蓄能力，增強(qiáng)道路綠地的復(fù)合型功能。

3.1給水系統(tǒng)源頭可以采用以雨水存儲(chǔ)系統(tǒng)和再生水以及達(dá)標(biāo)的景觀水體為主要補(bǔ)充水源，減少對(duì)市政水源的依賴。雨水存儲(chǔ)系統(tǒng)的源頭水體主要是可采用滲透塘、濕塘、調(diào)節(jié)塘等設(shè)施實(shí)現(xiàn)。通過(guò)綠地滲透及調(diào)蓄等功能的結(jié)合，保證雨水資源化利用。

3.2排水系統(tǒng)端頭也可采用滲透塘、濕塘、調(diào)節(jié)塘、初期雨水棄流設(shè)施等（若有條件也可排入附近河道）。與給水系統(tǒng)的雨水儲(chǔ)存措施類似，通過(guò)滲透調(diào)蓄之后的超標(biāo)雨水再與灰色市政排水系統(tǒng)相接。

3.3采用植草溝等手段，增強(qiáng)綠地滲透作用。

低影響開發(fā)設(shè)施有較多種類，適用于市政道路綠地的設(shè)施有生態(tài)樹池、植草溝、植被緩沖帶生物滯留設(shè)施等，合理運(yùn)用可加強(qiáng)道路綠地的滲透作用。以植草溝為例，這類覆蓋植被的地表溝渠，可收集、輸送和排放徑流雨水，銜接其他各單項(xiàng)設(shè)施，并具有一定的雨水凈化能力。因此，在場(chǎng)地豎向允許無(wú)關(guān)安全的條件下，與雨水管渠及超標(biāo)雨水徑流排放系統(tǒng)聯(lián)合應(yīng)用，甚至在一定條件下代替雨水管渠。

3.4運(yùn)用透水鋪裝

在道路中運(yùn)用透水鋪裝，也是改善雨水阻隔的一種方式。透水鋪裝按照面層材料不同運(yùn)用于道路的不同位置。

透水瀝青混凝土鋪裝路面可用于市政道路的非機(jī)動(dòng)車道。透水磚鋪裝、嵌草磚可用于人行道以及車流量和荷載較小的道路。園林鋪裝中的鵝卵石、碎石鋪裝等可用于人行道，建筑小區(qū)的小徑等。

4、 道路綠化的用水要求

道路綠地對(duì)雨水的資源化利用，如回用于道路綠化用水及水系景觀等，可實(shí)現(xiàn)城市用水的良性大循環(huán)。然而，通過(guò)海綿城市滲透設(shè)施留存下來(lái)的雨水是否可以不經(jīng)處理的作為景觀用水，水質(zhì)是否能夠達(dá)標(biāo)，仍然面臨諸多疑問(wèn)。針對(duì)道路綠化用水的水質(zhì)問(wèn)題，應(yīng)綜合考慮各種影響水質(zhì)的因素。

4.1路面污染：

機(jī)動(dòng)車道路面常常承接汽油等汽車燃料，，路面污染嚴(yán)重。特別是含鉛汽油在機(jī)動(dòng)車中廣泛使用，道路沿線兩側(cè)在一定范圍內(nèi)均受到來(lái)自汽車尾氣排放的的鉛污染。還有一些含鉛的燃料，通過(guò)雨水沖刷，下滲、轉(zhuǎn)運(yùn)，最終抵達(dá)植物根系被吸收，嚴(yán)重影響綠化植物的長(zhǎng)勢(shì)。除此之外，鉛污染還有可能通過(guò)食物鏈的傳遞富集，間接危害人類的身體健康。

4.2大氣污染：

大氣污染是現(xiàn)代社會(huì)的一大難題，它不斷破壞著生態(tài)環(huán)境，危害著人類及動(dòng)植物的健康。不僅如此，由于大氣污染帶來(lái)的酸雨，已成為一類不可避免的全球性污染源。酸雨對(duì)植物生長(zhǎng)影響很大，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明， 雨水的ph值越低，對(duì)葉片的傷害越大。雨水的ph值越低，對(duì)根莖的影響甚至大于對(duì)葉片的傷害。如若灌溉的水質(zhì)酸性太強(qiáng)，傷害植物根本，將對(duì)綠化植物的未來(lái)生長(zhǎng)帶來(lái)無(wú)法估計(jì)的傷害，綠化效果可想而知。

4.3大氣污染：

道路的建設(shè)中，對(duì)場(chǎng)地的水資源會(huì)產(chǎn)生一定的影響。比如，施工排水會(huì)使周圍地區(qū)的水位下降，工程堆土等土方堆填會(huì)阻斷地下水流，因限制而使得局部地下水位升高。此外，施工過(guò)程中的生活污水可能對(duì)綠化用水造成污染，形成富營(yíng)養(yǎng)化的水體，對(duì)道路綠化中得植物生長(zhǎng)產(chǎn)生不利的影響。

結(jié)語(yǔ)：

海綿城市作為國(guó)務(wù)院的指導(dǎo)性意見已經(jīng)應(yīng)用到城市建設(shè)中，雖然我國(guó)起步較晚，經(jīng)驗(yàn)缺乏，但是已有不少城市率先扛起海綿城市的大旗，投入到火熱的建設(shè)中去。這些行動(dòng)都將有助于進(jìn)一步探討城市的可持續(xù)發(fā)展，做好城市環(huán)境資源的保護(hù)利用，提升城市人民的生活品質(zhì)。城市道路綠地作為城市綠地的重要組成部分，在新的“海綿城市”的大背景下，應(yīng)發(fā)揮好線形的綠地通廊這一特點(diǎn)，積極探索低影響開發(fā)新模式，拓展道路綠地的復(fù)合型功能，創(chuàng)造出更加良好的城市道路綠地環(huán)境。作為城市的設(shè)計(jì)者和建設(shè)者，我們應(yīng)深入的研究，讓設(shè)計(jì)更合理，讓建設(shè)更持續(xù)，讓生活更美好。

【參考文獻(xiàn)】：

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[3]張煒；車伍；李俊奇；陳和平；植被淺溝在城市雨水利用系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]；給水排水；2006年08期