時間:2023-06-01 15:28:56
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近幾年來,我校主抓交通安全工作“三舉措五環(huán)節(jié)”, 為全校師生創(chuàng)設(shè)良好的安全環(huán)境,確保師生交通安全。
一、安全三大舉措
(一)全面健全交通安全管理制度。
1.強化意識,落實責(zé)任。我校歷來都把安全工作擺在各項工作的首位,“逢會必講”,確保安全是第一責(zé)任”的觀念,強化責(zé)任追究制度,通過層層簽訂責(zé)任狀,出了任何安全事故直接追究責(zé)任人,并上報上級相關(guān)部門給予相應(yīng)的處理。
2.完善制度,細化措施。①學(xué)校將繼續(xù)完善學(xué)校安全管理的具體管理制度辦法,全面制定對各類安全隱患排查、記錄、整治等具體措施。②把保障校園安全、交通安全的措施融入學(xué)校日常管理工作中,注重過程,突出細節(jié),落實到位,嚴格考核。繼續(xù)強化“定人定崗定時”的辦法,規(guī)范崗位落實細節(jié)。③結(jié)合學(xué)校工作重點分解、細化各項要求,健全交通安全工作目標考核制度,完善激勵措施,把安全目標考核作為部門和教師年度考核和評優(yōu)評先的重要內(nèi)容之一,嚴格實行“一票否決”制。
(二)深入加強交通安全法紀教育。
1.完善交通安全教育的陣地建設(shè)。
充分發(fā)揮國旗下講話、告家長書、安全教育宣傳欄、健康與教育專欄等宣傳陣地的作用,積極有效開展面向全體學(xué)生的鹽城市安全教育平臺各項工作。
2.加強交通安全教育實效。努力提高學(xué)生交通安全教育的針對性和實效性,切實做好交通安全教育進教室、進課堂、進頭腦,著力培養(yǎng)學(xué)生的以人為本,“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的理念,增強安全自護意識,提高安全行為能力。
3.多方合作,突出重點。交通安全教育的形式應(yīng)力求豐富多彩,注意實效。①學(xué)校將與家庭充分合作,開家長會,分發(fā)節(jié)假日學(xué)生安全告家長書。②學(xué)校將繼續(xù)配合相關(guān)部門分析情況,制定措施,整治校園周邊道路交通秩序等事關(guān)學(xué)生身心健康的一切安全問題,確保學(xué)生身心健康不受傷害。③學(xué)校將充分發(fā)揮學(xué)校的法制副校長、交通安全輔導(dǎo)員等為學(xué)生進行交通安全、法制教育宣傳,提高未成年人法制意識。
(三)督促落實交通安全治理措施。
加強對學(xué)校交通安全的綜合治理,明確分工,落實責(zé)任,加強溝通配合,強化檢查督促和具體指導(dǎo),做好日常監(jiān)管工作,完善齊抓共管的工作格局。要把各項安全工作責(zé)任落實到每一個崗位,每一位教職員工,使學(xué)校安全工作真正做到“到人、到崗、到底、到位”。高度重視落實家長的監(jiān)護責(zé)任,學(xué)校與家長簽定安全責(zé)任書,強化家長監(jiān)護意識,明確家長在安全問題上的責(zé)任,切實履行家長的監(jiān)護職責(zé)。
完善防范機制,減少各類盜竊案件發(fā)生,開展交通安全教育,努力做好校園防火工作,落實社會治安綜合治理各項措施。充分發(fā)揮各年級組和各班安全班委的作用,成立學(xué)生安全自查小組,負責(zé)各班級的安全檢查。
加強校園秩序管理,落實門衛(wèi)管理責(zé)任,保持一個整齊有序的校園風(fēng)貌。
加強道路交通法規(guī)宣傳,落實崗位責(zé)任,確保道路交通安全;
為師生員工提供方便、快捷的服務(wù)。
二、安全五大環(huán)節(jié)
明確任務(wù),從嚴管理,落實好九個方面的安全工作。
1.提高交通安全意識能力重在宣傳教育。
每學(xué)期安全教育以安全、法制、心理教育為內(nèi)容,以豐富多彩的活動為載體,根據(jù)學(xué)生身心特點和成長需要,切實增強針對性,實效性。要注意總結(jié)和積累,形成系列,逐步實現(xiàn)交通安全教育的校本化,本學(xué)期交通安全教育除了班會、升旗、安全知識小報等常規(guī)教育外,搞一個交通安全教育系列專題講座,要舉辦好交通安全講座和食品安全講座;在校園網(wǎng)、宣傳欄上開辟一個交通安全教育專欄,每月爭取一期。班主任作為學(xué)生交通安全教育的主力軍,要充分認識到交通安全教育的重要性,積極組織開展主題班會等各種教育活動,讓安全知識、安全意識入腦入心,平時要注意觀察,抓住苗頭,增強工作的預(yù)見性,做到防微杜漸,防患未然。
切實把安全教育納入課堂教學(xué)。必須按要求開設(shè)安全教育課,積極開展“安全知識進校園、進課堂”、“尋找身邊安全隱患”等主題活動,對學(xué)生進行日常安全知識教育,自護、自救、防災(zāi)、逃生能力教育,“案例分析教育”等,切實提高學(xué)生的安全知識、意識和防范能力。切實抓好“安全教育日”、“安全教育周”、“防災(zāi)減災(zāi)日”、“安全教育月”、“安全生產(chǎn)月”、 “春季交通安全宣傳教育周”等主題宣傳教育活動。組織開展以防溺水及防交通事故為主的學(xué)生安全知識競賽、技能比賽、進行安全知識問卷測試等活動。
2.落實交通安全管理制度重在真抓實干。
門衛(wèi)是校園安全的第一道防線,安保處要加強校門管理。做好學(xué)生上下學(xué)值班疏導(dǎo)工作,建好交通緩沖帶,引導(dǎo)家長有序接送孩子,嚴防交通安全事故。嚴格執(zhí)行外來人員、物資出入、學(xué)生請假外出審核、登記制度,嚴禁易燃易爆物品、有毒有害物品和管制刀具等危險品進入校園,發(fā)現(xiàn)尋釁滋事的社會閑散人員要立即報警。加強安全事故易發(fā)多發(fā)時段的管理,學(xué)生出入高峰時段,一定要有值班人員在門口值班。加強夜間及節(jié)假日期間校園管理,嚴禁學(xué)生私自在學(xué)校滯留或提前入校,確保管理上不留空檔,杜絕盲區(qū)。交通安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。
要充分利用升旗集會、主題班會、專題講座、校園廣播、安全知識教育課、對學(xué)生進行集中教育;利用墻報、黑板報、圖片展示等形式加強宣傳教育;利用電話、告家長書等形式加強與家長的溝通聯(lián)系。
開展周末放學(xué)前五分鐘、節(jié)假日放假前半小時”交通安全警示教育。不斷創(chuàng)新交通安全教育方法,尋求安全教育載體,拓寬安全教育工作思路,提高安全教育的針對性、科學(xué)性和實效性。
3.加強校園交通安全檢在雷厲風(fēng)行。
認真貫徹落實相關(guān)法律法規(guī),制定和實施交通安全工作預(yù)案,完善和落實學(xué)校的交通安全制度,落實交通安全隱患的檢查、整治措施。按規(guī)定配通安全設(shè)施和交通安全警示標志,安保處要每月檢查維修一次,確保正常使用;本學(xué)期要對交通安全設(shè)施進行完善和維護,確保符合要求。
安保處每月要對校園各類設(shè)施進行一次徹底的安全檢查,各崗位安全責(zé)任人每周要進行一次安全隱患自查,對查出的隱患要記錄在案,逐項落實整改責(zé)任,徹底消除安全隱患。出現(xiàn)停電、照明設(shè)施損壞及遇到緊急情況時,值日行政必須及時到現(xiàn)場了解情況,指揮疏導(dǎo),嚴防擁擠踩踏事故的發(fā)生。
與全體教職員工簽到車輛安全行駛責(zé)任書,明確要求在校園內(nèi)行駛嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,確保師生生命安全。
4.強化學(xué)生交通安全管理重在嚴肅認真。
全體教師尤其班主任要嚴格遵守職業(yè)道德規(guī)范和工作紀律,嚴禁侮辱、毆打、體罰或者變相體罰學(xué)生,政教處要加強檢查和監(jiān)督,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。年級組、班主任要強化點名制度,每節(jié)課要堅持點名,發(fā)現(xiàn)學(xué)生非正常缺席或者擅自離校應(yīng)及時上報,并將相關(guān)信息告知其監(jiān)護人,查明原因,妥善處理。時時刻刻牢記交通安全,教師要不厭其煩地講。政教處要認真組織學(xué)生開展“校園安全文明監(jiān)督崗”活動,加強對學(xué)生不良習(xí)慣的檢查,充分發(fā)揮學(xué)生的自我管理、自我監(jiān)督的作用。
加強對集體活動的交通安全管理,尤其是課間活動及體育活動期間,體育教師必須跟蹤管理并強化安全教育。在組織學(xué)生開展春游、社會實踐等集體活動中,要事先制定安全預(yù)案,選擇安全的行進路線和地點,切實落實交通安全防范措施,要求所有工作人員明確責(zé)任,堅守崗位,防止各種不安全的行為的發(fā)生。
5.擴大平安校園建設(shè)成果重在堅持不懈。
充分發(fā)揮護校隊的作用,加強護校隊的管理。嚴格考核。堅持24小時值班,夜間巡邏制度。加強夜巡工作的管理力度。對夜巡工作人員實行崗位考核制、崗位責(zé)任和獎懲制度,使夜巡工作起到真正的安全使命作用。
一、高度重視,加強領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全教育主題活動的開展,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識,堅持以人為本。本著對學(xué)校安全工作高度負責(zé)的態(tài)度,認真負起學(xué)校安全教育的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,切實把安全教育擺上學(xué)校議事日程,作為學(xué)校安全建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓,精心組織,周密安排,力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。
二、周密計劃,認真落實
學(xué)校認真貫徹交通安全教育,緊密結(jié)合本校實際、結(jié)合學(xué)生認知特點,制定切實可行的交通安全教育活動方案,明確安全教育目標、組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、教育活動措施、實施方法步驟等,確保交通安全教育活動有人抓、不脫節(jié)。
12月3日,劉繼國校長利用升國旗儀式做了題為《關(guān)愛生命文明出行》的國旗下講話,做好宣傳教育發(fā)動工作,營造安全教育活動氛圍。同時,學(xué)校充分利用黑板報、標語以及班隊會活動等方式,大張旗鼓地向?qū)W生進行交通安全宣傳教育:
1、組織學(xué)生觀看了一部分交通安全教育片,了解道路交通的法律法規(guī)和一些觸目驚心的交通事故現(xiàn)場,這些片段給每一位同學(xué)投敲響了警鐘:不遵守交通規(guī)則的代價是慘重的!
2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報,向?qū)W生介紹交通安全知識。
3、利用班隊會形式組織了交通安全主題班會。
4、每天放學(xué)時各班都要排好整齊的隊伍才可離校,各班班主任都需將學(xué)生隊伍帶到指定的家長接送地點。
5、發(fā)放“致家長的一封信”,
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),健全安全制度,落實安全責(zé)任
為加強學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),從組織上保障交通安全工作的順利開展,我校成立了由校長任組長、黨支部書記、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確,責(zé)任落實,形成校長室、政教處、總務(wù)處、少先隊和班級多層面管理,領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時,我校與公安局聯(lián)系,派人定期到校指導(dǎo)學(xué)校交通安全工作,以保證學(xué)校交通安全工作的依法實施。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議,研究部署工作,對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決,及時消除交通安全隱患,做到防患于未然。
我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等安全制度,認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想,主動把學(xué)校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來,增強“安全第一,預(yù)防為主”的意識,學(xué)校與各班班主任、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》,落實安全工作責(zé)任追究制,明確了各類人員的安全責(zé)任,做到了制度健全、責(zé)任明晰、獎懲分明,保證了學(xué)校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育,讓交通安全深入人心
“安全無小事,處處是教育”。為了普及交通安全知識,提高師生的交通安全意識,我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育,全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1.抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學(xué)期開學(xué)教育的一項重要內(nèi)容,各班組織學(xué)生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識,做到安全教育從學(xué)生入校抓起。日常工作中,通過國旗下講話、學(xué)生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性,提高教育效果,我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等,積極開展交通安全警示教育活動。
2. 發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規(guī)劃,在思想政治、班會等課程教學(xué)中,滲透交通法規(guī)知識教育,并采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法,通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式,加強交通法規(guī)、交通安全教育。“交通安全進課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學(xué)內(nèi)容,并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3. 強化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”(進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭)活動,主動邀請交警進校園開展以“關(guān)愛生命,安全出行”為主題的交通安全宣傳活動,請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實,失去親人的悲慟場面,震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事,任何一個小的疏忽都會釀成大禍,必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施,保障學(xué)生交通安全
1.嚴格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)兩個時段,地點是校門口出去的馬路。為加強學(xué)生的出入管理,降低交通安全隱患,我校實行申請了門前公路限時限行。每天7:00-7:30、11:00-11:30、15:50-16:20門前公路限行,確保了學(xué)生上、放學(xué)的安全。
2.禁止學(xué)生騎自行車。學(xué)校加強對學(xué)生教育,明文規(guī)定嚴禁學(xué)生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收,這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用。
3. 加大投入,完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌,及時更換被損壞的標志牌,對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現(xiàn)的交通標識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象,及時報告有關(guān)部門進行整治。
4. 加強檢查,排除隱患。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期和不定期的安全排查,建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責(zé)任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面,檢查后及時匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動,使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為
1. 以“學(xué)習(xí)《交通安全法》,做文明禮讓小公民”為主題,召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中,學(xué)生們積極投入,收集有關(guān)資料,親自策劃活動程序,動手制作活動道具,參加現(xiàn)場模擬表演,積極進行討論答辯。學(xué)校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動,進一步提高了學(xué)生交通安全意識。
2.開展“小手拉大手”活動。我校大部分學(xué)生來自農(nóng)村家庭,家庭教育中安全意識薄弱,學(xué)校積極想辦法做家長的教育工作,學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開小學(xué)家長會和中學(xué)家長會,指導(dǎo)家長做好家庭安全教育,與家長簽訂《學(xué)生安全責(zé)任書》1000多份。還通過開展 “致學(xué)生家長交通安全的一封信”等活動,使交通安全教育進入家庭,促進學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全,自覺遵守交通法規(guī)。
3. 積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全征文和“平
一、指導(dǎo)思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進學(xué)校”工作為突破,集中開展多種形式和內(nèi)容的中小學(xué)生交通安全教育活動,營造全社會關(guān)注中小學(xué)生交通安全的良好氛圍,切實加強和落實中小學(xué)生交通安全教育工作,進一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識和自我防護能力,預(yù)防和減少涉及中小學(xué)生的交通事故,保障和促進青少年的健康成長。
二、工作目標
通過開展全市“宣傳月活動”,主要實現(xiàn)以下工作目標:
(一)全市中小學(xué)校開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100%;
(二)中小學(xué)生參與“宣傳月活動”受教育率達到98%以上;
(三)中小學(xué)生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;
(四)中小學(xué)生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高,交通安全法律法規(guī)遵守率達到90%以上;
(五)中小學(xué)校校園內(nèi)車輛停放有序;
(六)學(xué)生接送車使用全省統(tǒng)一標識達到100%;
(七)涉及中小學(xué)生交通事故特別是死亡事故和死亡人數(shù)明顯減少,不發(fā)生中小學(xué)生群死群傷惡性事故。
三、工作步驟
(一)啟動階段(9月1日至9月6日)。主要開展三項工作:一是六部門聯(lián)合召開全市“宣傳月活動”準備會議,進行動員部署;二是六部門聯(lián)合舉行“宣傳月活動”啟動儀式;三是全市各中小學(xué)校以學(xué)校或班級為單位分別召開“宣傳月活動”動員會。
(二)實施階段(9月7日至9月25日)。主要是組織開展十項活動:
1、市公安局會同教育等部門,向小學(xué)生發(fā)放“小黃帽”,開展交通安全“小黃帽”路隊制活動。
2、市公安局會同教育等部門,編印《小學(xué)生交通安全漫畫手冊》,下發(fā)至各中小學(xué)校。
3、市公安局負責(zé)制作中小學(xué)生交通安全教育動漫光盤;教育部門負責(zé)組織學(xué)生觀看,并開展相關(guān)交通安全教學(xué)活動。
4、市公安局會同教育等部門,在中小學(xué)校開展公安交警上交通安全課活動,“宣傳月活動”期間,給學(xué)生上課至少達到2次。
5、市公安局會同教育、宣傳、交通、安監(jiān)、團市委等部門,指導(dǎo)中小學(xué)校結(jié)合社會實踐,組織學(xué)生開展發(fā)放交通安全宣傳品、勸導(dǎo)糾正交通違章行為等活動。
6、市公安局會同教育、宣傳、交通、安監(jiān)、團市委等部門,結(jié)合社會實踐活動,開展“少年警校”創(chuàng)建活動,組織“少年交警”進行交通指揮手勢會操訓(xùn)練、協(xié)助公安交警維護交通秩序等活動。
7、市教育局會同公安等部門,指導(dǎo)中小學(xué)校設(shè)立交通安全宣傳窗(欄),定期刊出交通安全法制常識及相關(guān)信息。
8、市交通局會同公安、教育、安監(jiān)等部門,統(tǒng)一制作、下發(fā)“學(xué)生接送車”標識。
9、舉辦全市中小學(xué)生交通安全宣傳漫畫競賽。市教育局會同市公安局組織評選,分別評選出中學(xué)生組、小學(xué)生組優(yōu)秀作品各30幅,對獲獎的學(xué)生予以表彰,并于9月20日前將獲獎作品上報*市教育局,參加*市和浙江省組織的評比活動。
10、開展中小學(xué)生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動。教育部門負責(zé)征集交通安全教育管理的“金點子”短文,并會同公安局組織評選,確定20篇優(yōu)秀“金點子”短文,對優(yōu)秀“金點子”短文作者予以表彰,并于9月20日前將“金點子”短文上報*市教育局,參加*市和浙江省組織的評比活動。
(三)總結(jié)表彰階段(9月26日至9月30日)。六部門對各單位組織開展“宣傳月活動”進行檢查、評比、總結(jié)和表彰,市公安局將全市“宣傳月活動”小結(jié)(書面材料)和組織獎推薦名單(4至5名)于9月底前上報*市公安局。
四、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認識。近年來,一些地區(qū)涉及中小學(xué)生的交通事故和死傷人數(shù)呈上升趨勢。其主要原因是學(xué)生交通安全意識淡薄,校內(nèi)外交通安全設(shè)施不完善,交通安全管理措施不夠落實。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)單位要充分認識加強中小學(xué)生交通安全教育工作的重要性,把保障中小學(xué)生交通安全作為實踐“三個代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會、建設(shè)“平安*”的實際行動,切實抓好“宣傳月活動”。
(二)加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織。要把開展“宣傳月活動”作為當前的一件大事,擺上重要議事日程,切實加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織實施。市公安、教育等部門要結(jié)合實際,認真制定“宣傳月活動”的實施方案和具體措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要高度重視,建立中小學(xué)生交通安全教育的聯(lián)系協(xié)作制度,成立相應(yīng)的工作班子,落實人員,加強檢查指導(dǎo),做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,使“宣傳月活動”既有聲勢又有實效。
一、經(jīng)常性原則
交通安全工程是一個系統(tǒng)性、復(fù)雜性和長期性的工程,駕駛員在交通安全中起著主導(dǎo)作用。駕駛員安全意識和駕駛技能的提高,需要一個循序漸進的過程。一方面,隨著科學(xué)技術(shù)的進步和交通安全法律法規(guī)體系的完善,駕駛員必須及時掌握新的安全知識,熟悉交通安全法律法規(guī),如果駕駛員沒有及時接受教育,就會造成安全知識脫節(jié)和法律法規(guī)缺失,甚至隨著時間的推移把已掌握的安全知識逐漸淡忘。另一方面,人是有惰性的,在僥幸心理或經(jīng)濟利益的驅(qū)動下,已經(jīng)樹立起來的“安全第一”的思想可能發(fā)生動搖,安全態(tài)度會發(fā)生變化。因此,駕駛員的安全教育不能一勞永逸,只有堅持安全教育工作的經(jīng)常性,才能使駕駛員及時掌握新的安全知識、熟悉安全法律法規(guī)的內(nèi)容和要求,才能逐步強化駕駛員的安全意識,做到警鐘長鳴。筆者認為,各級交通管理部門和運輸企業(yè)應(yīng)該把職業(yè)駕駛員安全學(xué)習(xí)工作寫入法律法規(guī)及規(guī)章制度,完善交通安全教育體系,要求職業(yè)駕駛員定期參加安全教育學(xué)習(xí)活動。同時,建立職業(yè)駕駛員安全教育工作合帳,嚴格考勤,做好記錄,對無故缺席者給予處罰,以確保職業(yè)駕駛員的安全素質(zhì)。總之,在駕駛員安全教育工作中,只有堅持經(jīng)常性原則,才能促進安全教育工作達到預(yù)期的效果。
二、針對性原則
安全教育工作要有針對性,堅持針對性原則是做好安全教育工作的前提。只有抓住駕駛員所關(guān)心的切身利益和心理特點,才能使宣傳教育工作有的放矢,切中要害。對安全教育的重點內(nèi)容,要講深、講透、講徹底,不留疑難和尾巴。比如,在車輛營運過程中,在經(jīng)濟利益誘惑下,個別駕駛員沒有處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,只顧多拉快跑,在駕駛車輛時超速行駛、爭道搶行,容易引發(fā)交通事故。在這種情況下,交通安全教育就必須抓住“多拉快跑”對交通安全帶來的負面影響,把它作為宣傳教育的重點,運用科學(xué)原理,擺事實、講道理,深入細致地分析論證。首先,“多拉快跑”影響前后車之間的運行秩序,造成運力的浪費。其次,“多拉快跑”必然導(dǎo)致駕駛?cè)顺摵晒ぷ鳎硇钠v,心理失常,極易發(fā)生交通事故。第三,“多拉快跑”的過程中,勢必會造成違法違章,如果違法違章被查獲將受到經(jīng)濟處罰,如果發(fā)生交通事故要承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任甚至刑事責(zé)任,撿了芝麻,丟了西瓜,得不償失。只有讓駕駛員理解并掌握這些道理,深刻認識到“多拉快跑”這種錯誤思想的危害,才能轉(zhuǎn)變原有的錯誤觀念,從而自覺糾正自己的不良行為。在運輸環(huán)境發(fā)生變化時,要針對新的行車環(huán)境進行專項宣傳教育。例如,遇到節(jié)假日客流高峰期時,為了及時補充運力,通勤車輛會承接長途客運加班業(yè)務(wù),運輸企業(yè)或車隊要針對通勤車駕駛員參加長途加班時可能存在的行車經(jīng)驗不足、運行線路不熟、車速快等薄弱環(huán)節(jié),舉辦“長途駕駛注意事項和駕駛技巧”培訓(xùn)班,有針對性地為駕駛員補充長途駕駛相關(guān)知識,把好駕駛員的安全技術(shù)關(guān),確保平時從事通勤駕駛崗位的駕駛員能夠滿足長途駕駛崗位的需求,從源頭上控制和減少安全隱患。
三、科學(xué)性原則
安全教育的科學(xué)性,包含了授課內(nèi)容的科學(xué)性、授課方法的科學(xué)性和授課時間安排的科學(xué)性。堅持安全教育工作的科學(xué)性原則,是確保教育質(zhì)量的關(guān)鍵。首先,授課內(nèi)容要具有科學(xué)性。授課人必須加強交通安全管理知識的學(xué)習(xí),確保安全教育課程有嚴密的邏輯性。授課人要依據(jù)事實材料,遵循邏輯規(guī)律,進行比較、判斷、推理和模擬,形成正確的結(jié)論。清晰的邏輯推理,便于駕駛員理解,使駕駛員信服,從而能收到駕駛員自我說服的效果。其次,授課方法要有科學(xué)性。授課人在授課時要情理結(jié)合,運用典型事例,激發(fā)人們的情感,要運用科學(xué)手段,說明交通安全的規(guī)律,做到以情感人、以理服人,使駕駛員心服口服、自覺接受教育,切忌態(tài)度粗暴、方法簡單、訓(xùn)人整人。也可以組織開展“駕駛員與行人角色互換”等活動。將駕駛員的安全教育課程搬到馬路上來,以換位思考的方式促使駕駛員正確認識和理解交通法律法規(guī),徹底轉(zhuǎn)變行車中可能存在的錯誤思想,進一步提高駕駛員遵守交通法律法規(guī)的自覺性和安全責(zé)任心。第三,授課時間要有科學(xué)性。人的注意力集中時間是有限的,隨著時間的延長,人的專注程度會跟著下降。在安全教育時,既不能長篇大論、打持久戰(zhàn),也不能草草了事、打閃電戰(zhàn),而是要科學(xué)安排和合理把握授課時間。首先,授課時間盡量安排在駕駛員休息時段,避開收車后和發(fā)車前的時段。收車后,駕駛員比較疲勞,有的饑腸轆轆,有的歸心似箭,會出現(xiàn)“人在曹營心在漢”的現(xiàn)象i發(fā)車前,駕駛員的思想會“開小差”,有的心想著發(fā)車準備工作,有的計算著發(fā)車時間,根本無法集中注意力,授課質(zhì)量會大打折扣。其次,要合理把握授課時間。每次安全教育課程不能超過兩個小時,課間要安排一次休息時間,最大限度的使授課時間與人體生理規(guī)律相吻合,在駕駛員注意力集中的情況下授課,才能收到良好的效果。
四、多樣性原則
安全教育工作要堅持多樣性的原則,從不同角度出發(fā),綜合應(yīng)用各類宣傳教育工具,才能收到事半功倍的良好效果。在安全宣傳過程中,除了通過板報、橫幅、標語、期刊等常規(guī)宣傳形式外,經(jīng)常開展各類有聲有色的安全宣傳活動。比如說,舉辦安全知識競賽、安全演講比賽、安全管理知識論壇、駕駛員安全知識搶答賽等,通過開展內(nèi)容豐富、形式多樣、員工廣泛參與的安全活動,使安全宣傳的效果最大化。在駕駛員安全教育工作中,一是要努力提高安全管理人員的綜合素質(zhì)。提高安全管理人員的綜合素質(zhì)是確保安全教育工作多樣性的前提,只有具有系統(tǒng)的、專業(yè)的安全管理知識和高度責(zé)任感與敬業(yè)精神的安全管理人員,才有可能開展和舉辦豐富多彩的安全宣傳教育活動,從而提高安全教育的質(zhì)量。二是在安全教育活動中,適當運用幽默方法,能夠調(diào)節(jié)氣氛,使緊張嚴肅的情境在幽默的話語中變得輕松、活潑、自
然。在授課中,使用幽默的語言還會吸引駕駛員的注意,達到樂不知疲的效果。三是經(jīng)常使用展示交通事故的現(xiàn)場照片,播放幻燈、錄像和電影介紹交通事故所造成的悲慘狀況,使駕駛員心理感到威脅、心靈受到震撼,從而達到轉(zhuǎn)變錯誤態(tài)度的目的。四是對駕駛員進行心理健康輔導(dǎo),糾正個別駕駛員存在的不健康心理,解開駕駛員的心理疙瘩,引導(dǎo)駕駛員樹立正確的人生觀和價值觀,提高駕駛員遵守行業(yè)準則、恪守職業(yè)道德的自覺性和主動性。
五、系統(tǒng)性原則
一、指導(dǎo)思想和總體目標
為貫徹落實**號文件精神,進一步加強對師生的道路交通安全宣傳教育,提高廣大師生的道路交通安全意識,保護國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全,營造遵章守法、文明出行的良好氛圍。結(jié)合我校實際,制定本活動方案。
二、活動主題
摒棄交通陋習(xí),安全文明出行。
三、加強組織領(lǐng)導(dǎo),成立學(xué)校“全國交通安全日”宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組
交通安全宣傳教育工作是預(yù)防道路交通安全事故的一項治本措施。各班級要高度重視,切實加強對交通安全宣傳教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮職能作用,為確保宣傳教育工作的全面落實,學(xué)校相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),設(shè)立交通安全信息員、構(gòu)成基層交通安全宣傳教育網(wǎng)絡(luò),確保交通安全宣傳教育工作有序開展,形成人人遵守《道路交通安全法》的良好社會氛圍。
四、具體措施
1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓,尤其乘坐接送車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《乘接送車學(xué)生安全管理細則》,同時由學(xué)校保衛(wèi)科組織召開乘坐接送車學(xué)生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進行交通安全教育。
3、學(xué)校加強放學(xué)時段校門通安全值班管理,維護校門口的交通秩序,確保校門通通暢。
4、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定,不定時地對本班學(xué)生進行交通安全教育,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣,牢固交通安全意識,從而自覺遵守交通規(guī)則。
5、學(xué)校明確規(guī)定,學(xué)生不準騎電瓶車和摩托車上學(xué);不準乘坐非法營運車輛。
五、相關(guān)要求
學(xué)校在交通安全教育方面,應(yīng)盡快改善教學(xué)內(nèi)容與方式。在教學(xué)內(nèi)容方面,選擇與開發(fā)合適的教材,對不同年段的中小學(xué)生開設(shè)不同內(nèi)容的課程。在教材選用與開發(fā)時,要體現(xiàn)興趣性、直觀性、系統(tǒng)性、因材施教及因地制宜的原則,內(nèi)容可包括交通故事、游戲等。增加對一些較為少見的交通安全標識、安全規(guī)范只是內(nèi)容,如認識環(huán)島標志、禁止通行等交通標志,懂得“紅燈停,綠燈行”的交通安全常識。在教學(xué)方式上,采用形象直觀的教學(xué)方法,貼近小學(xué)生生活實際,選取直觀形象的內(nèi)容,讓小學(xué)生在理解中領(lǐng)悟。多設(shè)置適合小學(xué)生特點的教學(xué)方法,如創(chuàng)造相應(yīng)的環(huán)境,讓小學(xué)生在潛移默化中感受。如在校園設(shè)置交通安全活動設(shè)施,包括模擬紅綠紅、斑馬線及其他交通標志等。二是提供實踐場地,在體驗中加強安全知識教育。如開展“十字路口”、“汽車站”等游戲,讓中小學(xué)生把學(xué)習(xí)的交通規(guī)則運用到實踐中。選擇與開發(fā)合適的教材,對不同年段的中小學(xué)生開設(shè)不同內(nèi)容的課程。在教材選用與開發(fā)時,要體現(xiàn)興趣性、直觀性、系統(tǒng)性、因材施教和因地制宜的原則,內(nèi)容可包括交通故事、游戲等。要采用形象直觀的教學(xué)方法,貼近中小學(xué)生生活實際,選取直觀形象的內(nèi)容,讓中小學(xué)生在理解中領(lǐng)悟。如認識環(huán)島標志、禁止通行等交通標志,懂得“紅燈停,綠燈行”的交通安全常識。
二、學(xué)校與交警部門及政府部門積極合作
學(xué)校作為學(xué)生交通安全行為教育的主導(dǎo),與相關(guān)政府職能部門的聯(lián)系與溝通應(yīng)由學(xué)校主動提出。在小學(xué)生交通安全教育過程中,要理順部門關(guān)系,明確各自教育職責(zé),建立以教育、公安交通管理部門為主導(dǎo),社會廣泛參與的教育機制。教育部門應(yīng)把小學(xué)生交通安全宣傳與教育列入小學(xué)教育大綱,公安交通管理部門應(yīng)經(jīng)常對所轄區(qū)域內(nèi)開展中小學(xué)生交通安全宣傳與教育的落實情況進行檢查指導(dǎo)。只有各部門切實履行自己的職責(zé),形成全社會齊抓共管的局面,才能形成良好的中小學(xué)生交通安全教育氛圍,保證中小學(xué)生的交通安全教育制度化、長期化、規(guī)范化,深入持久地開展下去。教育部門可以探索將交通安全課程納入學(xué)生學(xué)習(xí)考核體系中的措施。交通安全課程作為一門必修的考試科目參與到學(xué)生的日常學(xué)習(xí)中,考試成績甚至可以作為學(xué)生獎勵及升學(xué)的依據(jù)之一,以此提高學(xué)校、老師、學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全知識的積極性和緊迫性,并最終轉(zhuǎn)化為學(xué)生的切實行動,自覺遵守交通安全法規(guī),保護好自己的人身安全。
三、通過家長會等聯(lián)動方式引導(dǎo)家長參與到安全教育活動中