地形圖測(cè)繪論文精品(七篇)

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篇(1)

【關(guān)鍵詞】大比例尺地形圖；工程測(cè)量；應(yīng)用；測(cè)量

伴隨著我國(guó)地質(zhì)事業(yè)的飛速發(fā)展，地表以及其表面的附屬物在不斷發(fā)生著巨大的變化。地形圖測(cè)繪工作，需要把這些變化都精準(zhǔn)地在地形圖上反映出來，對(duì)相關(guān)的地理信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)的更新，從而進(jìn)一步確保地形圖的現(xiàn)勢(shì)性和準(zhǔn)確性。研究制定合理的地形圖測(cè)繪生產(chǎn)流程、具體操作模式和質(zhì)量監(jiān)督、控制等技術(shù)，已經(jīng)被作為重要課題引起了廣大測(cè)繪人員和管理者的注意。采用大比例尺的測(cè)繪方法繪制地形圖，在實(shí)際作業(yè)中具有非常重要的意義。

一、大比例尺地形圖測(cè)繪的發(fā)展現(xiàn)狀

地形圖測(cè)繪工作主要是通過采用全野外數(shù)據(jù)采集數(shù)字化測(cè)圖方式完成的，最終轉(zhuǎn)換成基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)格式。地形圖測(cè)繪的作業(yè)方式，主要包括以下兩種：

第一，通過全站儀與電子手簿配合，現(xiàn)場(chǎng)繪制出相關(guān)草圖，完成關(guān)于地物和地形的相關(guān)野外數(shù)據(jù)的采集工作，在室內(nèi)通過數(shù)字化成圖系統(tǒng)把得到的觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)一步轉(zhuǎn)換為圖形，并將其與草圖對(duì)照，進(jìn)行編輯，從而生成所需的數(shù)字化地形圖。最后，通過對(duì)數(shù)據(jù)、圖形進(jìn)行檢查修改以及信息化等，得出最終結(jié)果，并將其錄入數(shù)據(jù)庫中。

第二，在現(xiàn)場(chǎng)，通過將便攜式電腦和全站儀結(jié)合起來，當(dāng)場(chǎng)對(duì)構(gòu)筑物，現(xiàn)狀、點(diǎn)狀的地物，以及相關(guān)地貌等進(jìn)行編輯，然后在室內(nèi)對(duì)圖面做簡(jiǎn)單的整理、裝飾、修改等工作。此種方法將電子手簿和筆記本電腦的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了完美的結(jié)合，解決了野外采集到的數(shù)據(jù)與實(shí)際編輯中的誤差問題，大大節(jié)省了測(cè)繪成本，并保障了其質(zhì)量。

二、大比例尺地形圖測(cè)量的發(fā)展和其優(yōu)勢(shì)

隨著科技水平的不斷進(jìn)步和發(fā)展，科技的進(jìn)步在給其他領(lǐng)域帶來便捷的同時(shí)，同樣也給我們測(cè)繪行業(yè)帶來了新的工作方向和目標(biāo)，隨著測(cè)量?jī)x器的不斷更新和換代，更是測(cè)繪行業(yè)的發(fā)展帶到了一個(gè)新的平臺(tái)上來了。大比例尺地形圖的出現(xiàn)，在很大意義和程度上解決了工程測(cè)量中面臨的難題，通過大比例尺地形圖對(duì)范圍比較小的地區(qū)也能及時(shí)的進(jìn)行工程的測(cè)量和檢測(cè)，一方面提高了工程測(cè)量的工作效率，另一方面還在很大程度節(jié)約了很多的人力和財(cái)力，提高了工作的效率和時(shí)效性。

三、大比例尺地形圖在工程測(cè)量中的應(yīng)用實(shí)例

1、測(cè)量實(shí)例內(nèi)容概述

采用大比例尺地形圖測(cè)試某觀測(cè)站，在進(jìn)行測(cè)試過程中主要涉及的內(nèi)容有選點(diǎn)、埋石、GPS監(jiān)測(cè)、水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)等采集工作，在此項(xiàng)大比例尺地形圖工程測(cè)量工作中，主要投放的設(shè)備有六臺(tái)、GPS接收機(jī)四臺(tái)、全站儀一臺(tái)、自動(dòng)水平尺一天，其觀測(cè)和測(cè)量的時(shí)間為15天，然后根據(jù)時(shí)間要求提供測(cè)量的結(jié)果。

2、測(cè)量區(qū)的基本情況構(gòu)造

需要測(cè)量的觀測(cè)站的周圍交通還是非常的便利的，需要測(cè)試的地區(qū)地形比較開闊、起伏的程度不是非常的大、可以算作是平原，但是在測(cè)試區(qū)中出現(xiàn)的嚴(yán)重問題就是周圍樹木角度、可能會(huì)對(duì)測(cè)量的準(zhǔn)確度和效率帶來一定的影響。

3、GPS接收機(jī)在工程測(cè)量中的使用

GPS+RTK在工程測(cè)量中說，發(fā)揮著非常巨大的作用和意義，其使用程度，在工程測(cè)量中，更是非常的廣泛，在建筑工程中，測(cè)量其建筑地形過程中，我們就可以采用GPS+RTK的完美結(jié)合進(jìn)行的建筑工程中地形的測(cè)量，在建筑工程地形測(cè)量過程中，通常都是使用不動(dòng)態(tài)的測(cè)量方式，來對(duì)其建筑工程地形進(jìn)行的控制和測(cè)量，在使用GPS+RTK進(jìn)行的測(cè)量中，只需要通過GPS進(jìn)行的定位，然后通過RTK來進(jìn)行碎步測(cè)量，在測(cè)量過程中一般都是需要一個(gè)人背著測(cè)量?jī)x器，然后在地形的碎點(diǎn)上呆一下，在進(jìn)行的移動(dòng)過程中，還需要輸入其測(cè)量的特殊編碼，最后通過定位，就可以非常方便的測(cè)量出建筑工程，在建筑工程中需要的施工地形圖了，通過二者完美的融合，一方面使其地形圖能夠保證其準(zhǔn)確度，另一方面大大提高了測(cè)量的工作效率和時(shí)效性。

4、采用相應(yīng)方法統(tǒng)計(jì)其精度加以分析

在了解了測(cè)量區(qū)的基本構(gòu)造環(huán)境之后，我們通過對(duì)測(cè)區(qū)幾條不同的線路進(jìn)行定位觀測(cè)之后發(fā)現(xiàn)，得出相應(yīng)的數(shù)據(jù)如下，點(diǎn)位誤差最大值4.4mm，最小值3.21mm；無約束平差后相對(duì)精度最低l/47萬、最高1/56萬；約束平差后相對(duì)精度最低l/34萬，最高1/41萬；同步三角形全長(zhǎng)相對(duì)閉合差最大值為2.07ppm。

5、采用大比例尺地形圖1比500的施測(cè)方法

（1）在對(duì)該觀測(cè)站站址1比500比例尺地形圖進(jìn)行施測(cè)過程中，我們可以采用數(shù)字化構(gòu)成圖方法來進(jìn)行觀測(cè)站的施測(cè)，在進(jìn)行施工過程中，首先采用的作業(yè)方法，可以采用GPS不動(dòng)態(tài)定位方法，來對(duì)其觀測(cè)站地區(qū)進(jìn)行圖根點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo)注和聯(lián)測(cè)，在進(jìn)行這一過程中，還可以采用水平尺聯(lián)測(cè)的方法，施測(cè)圖根點(diǎn)的高程，進(jìn)行測(cè)試區(qū)內(nèi)部的數(shù)據(jù)和圖像的采集，然后在從測(cè)試區(qū)外業(yè)采取相應(yīng)的數(shù)據(jù)，最后測(cè)試區(qū)外業(yè)采集的相關(guān)數(shù)據(jù)和圖像，使用光纜傳播的方式，傳播到測(cè)量使用的計(jì)算機(jī)中，然后計(jì)算機(jī)機(jī)會(huì)通過一定的數(shù)據(jù)處理模式，來對(duì)其采集和傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)有效的分析和處理，最后計(jì)算機(jī)會(huì)將分析和采集的圖像文件通過繪圖儀的方式打印傳輸出來。

（2）為了能夠保證長(zhǎng)期保存圖根點(diǎn)以及未來將進(jìn)行施工放樣測(cè)量的工作，為了今后的施工考慮，我們可以在采用大比例尺地形圖測(cè)量之后，然后在每個(gè)不同的測(cè)試區(qū)之內(nèi)預(yù)埋一些長(zhǎng)久性的埋石點(diǎn)，在進(jìn)行埋石點(diǎn)的過程中，其石頭高度一般都是要在五十厘米左右，所埋石應(yīng)該在視眼開拓的地方，而且還不容易受到別人的破壞。

（3）通過對(duì)上述觀測(cè)區(qū)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和研究發(fā)現(xiàn)改觀測(cè)區(qū)采集的點(diǎn)數(shù)為652點(diǎn)。在進(jìn)行分析過程中，主要采用的基本繪圖軟件是來自于南方CASS的成圖系統(tǒng)軟件，該軟件是通過多年以來很多單位和專家使用之后，都說效果比較好的軟件。

四、大比例尺地形圖在工程測(cè)量中的應(yīng)用實(shí)例相應(yīng)的技術(shù)總結(jié)

該測(cè)量工程在進(jìn)行大比例尺地形圖在工程測(cè)量中，主要通過的方式就是通過GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)來進(jìn)行圖像的觀測(cè)，在進(jìn)行GPS網(wǎng)施測(cè)過程中，可能是由于樹木角度的情況，使其知點(diǎn)距離和待測(cè)圖根點(diǎn)距離較長(zhǎng)，為此，在進(jìn)行測(cè)量過程中，我們采用了三臺(tái)GPA接收器的形式，對(duì)其觀測(cè)區(qū)進(jìn)行同步的觀測(cè)和測(cè)量，經(jīng)過測(cè)試才得出了相應(yīng)的結(jié)論，其結(jié)果還是比較符合測(cè)量的中的規(guī)定范圍和相應(yīng)要求的，可以說是相對(duì)比較準(zhǔn)確的GPS數(shù)據(jù)測(cè)量結(jié)果。

綜上所述，在上文中我們簡(jiǎn)單的對(duì)其大比例尺地形圖的發(fā)展，以及在工程測(cè)量中的應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行了簡(jiǎn)單的論述和分析，希望能夠在論述過程中為，大比例尺地形圖在工程測(cè)量中的應(yīng)用和發(fā)展提供可行性思路，同時(shí)希望我們相應(yīng)的實(shí)踐人員能夠在日常工程測(cè)量工作中，不斷的對(duì)其方法進(jìn)行完善和創(chuàng)新，爭(zhēng)取創(chuàng)新和完善出更為科學(xué)合理的大比例尺地形圖在工程測(cè)量中應(yīng)用的方法，為今后工程測(cè)量的發(fā)展多提寶貴意見，為大比例尺地形圖在工程測(cè)量事業(yè)的發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]期刊論文.地形圖測(cè)繪中GPS-RTK用于圖根點(diǎn)測(cè)量的可行性分析-科學(xué)技術(shù)與工程-2011，11（36）.

篇(2)

關(guān)鍵詞：數(shù)字化測(cè)繪大比例尺

中圖分類號(hào)：P2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

在地形測(cè)量過程中，運(yùn)用常規(guī)測(cè)量統(tǒng)計(jì)方式確是給工作人員造成了許多工作難度。主要有兩個(gè)比較大的困難，一方面是怎樣及時(shí)和準(zhǔn)確地收集全野外地籍的大量數(shù)據(jù)，另一方面是怎樣整合與編輯這些收集到數(shù)據(jù)并且加以分析。這兩方面還是總結(jié)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)探索數(shù)字化測(cè)量流程中非常關(guān)鍵的兩個(gè)步驟。

一、數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)

數(shù)字化地籍測(cè)量主要指利用現(xiàn)代化技術(shù)把地形勘測(cè)轉(zhuǎn)變成數(shù)字的方式。數(shù)字化地籍測(cè)量主要包含了充分運(yùn)用掃描數(shù)字化儀等相關(guān)先進(jìn)測(cè)量?jī)x器完成全野外的測(cè)圖，借助解析圖儀完成遙感相片、航空攝影的測(cè)圖等 [1]。在實(shí)際工作過程中，工作人員必須熟練操作者一系列儀器同時(shí)能夠處理好特殊情況，熟練掌握怎樣把采集的地籍?dāng)?shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，利用成圖軟件完成數(shù)據(jù)的整理和分析，最終制成數(shù)字化地籍圖。

（一）數(shù)字化測(cè)繪現(xiàn)狀

自從上世紀(jì)后期我國(guó)就已經(jīng)開始不斷嘗試研究大比例地籍圖全野外的測(cè)量技術(shù)，大致發(fā)展過程中如下：

通常情況下運(yùn)用全站儀完成全野外測(cè)量，把測(cè)量獲取的數(shù)據(jù)利用電子薄記錄過后傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中，再把標(biāo)注測(cè)點(diǎn)的點(diǎn)號(hào)草圖傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中，利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互，方便及時(shí)修正與補(bǔ)充，最終形成數(shù)字化測(cè)圖相關(guān)圖形文件，然后由繪圖儀自動(dòng)制作出地籍圖。

利用全站儀完成全野外測(cè)量，后期工作獲得的突破性進(jìn)展主要有兩個(gè)方面。一方面是替換了以往系統(tǒng)軟件運(yùn)用新型智能數(shù)據(jù)收集軟件；另一方面是完成了計(jì)算機(jī)和電子手薄直接的接觸。

二、全野外數(shù)字化地籍測(cè)量主要流程

為了可以更好地完成數(shù)字化測(cè)量任務(wù)，各個(gè)方面探討測(cè)量詳細(xì)流程是至關(guān)重要的工作。依據(jù)多年來從事于測(cè)繪工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，流程中主要有以下幾點(diǎn)。在現(xiàn)實(shí)運(yùn)用時(shí)，全野外的數(shù)字化測(cè)量主要流程包含測(cè)繪前準(zhǔn)備工作和測(cè)繪地點(diǎn)及測(cè)繪整體設(shè)計(jì)與測(cè)繪數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化極短等，如圖1所示。

圖1數(shù)字化地籍測(cè)量流程圖

（一）數(shù)字化測(cè)量的前期準(zhǔn)備工作

在進(jìn)行每一次的全野外測(cè)量前，必須做好測(cè)量的前期準(zhǔn)備工作，其是測(cè)量工作可以正常進(jìn)行的基礎(chǔ)[2]。現(xiàn)代數(shù)字化測(cè)量獲取的是數(shù)字地形圖，運(yùn)用計(jì)算機(jī)控制測(cè)繪儀器，并且結(jié)合靜態(tài)的GPS配合導(dǎo)線法，和以往的方法相比較來講，具有操作簡(jiǎn)單、測(cè)量及成圖精度高特點(diǎn)。全野外的數(shù)字化測(cè)量前期準(zhǔn)備工作主要以下幾個(gè)工作內(nèi)容。第一是明確項(xiàng)目類型，制定對(duì)應(yīng)的技術(shù)設(shè)計(jì)書。第二是對(duì)野外地形進(jìn)行檢查和巡視工作，必須重點(diǎn)做好該環(huán)節(jié)的工作，地形檢查嚴(yán)重影響著研究成果的質(zhì)量與精度。第三是繪制地形圖，同時(shí)對(duì)地形圖進(jìn)行分幅，把圖框模板放置于安裝盤的Blocks目錄中，而且輸入相關(guān)測(cè)繪單位和測(cè)量員及用圖單位等相關(guān)信息。第四是選取適當(dāng)?shù)臄?shù)字化測(cè)量軟件，現(xiàn)階段軟件的種類有很多，比如清華山維和北京威遠(yuǎn)圖及CASS系列等相關(guān)專用軟件。第五是在相對(duì)較為復(fù)雜的地區(qū)地形測(cè)量過程中，要先編輯地形草圖當(dāng)作地形圖的原型。第六是依照規(guī)范確定的對(duì)應(yīng)測(cè)量精度標(biāo)準(zhǔn)。

（二）控制測(cè)量方式的運(yùn)用

在該步驟中，地形控制點(diǎn)精度直接關(guān)系著地形測(cè)量的整個(gè)過程，是全程高質(zhì)量測(cè)量的關(guān)鍵與基礎(chǔ)[3]。本文主要介紹了以下幾個(gè)地形控制測(cè)量的方式。首先是靜態(tài)GPS控制測(cè)量，此測(cè)量方式擁有定位精度高和控制范圍廣及選址比較靈活與無需全天工作等諸多優(yōu)點(diǎn)。其次是導(dǎo)線測(cè)量，此測(cè)量方式在城鄉(xiāng)地形控制測(cè)量過程中表現(xiàn)突出，可以在整個(gè)測(cè)量中有效防止粗差的發(fā)生，尤其適合于城鄉(xiāng)中地形測(cè)量隱蔽區(qū)域。最后是GPS-RTK控制流量，此方式的優(yōu)點(diǎn)主要是可以提供三維坐標(biāo)，讓人產(chǎn)生深刻的立體印象。

（三）測(cè)繪數(shù)據(jù)搜集時(shí)期的地形測(cè)量

在進(jìn)行此步驟時(shí)，必須處理好自定義編碼收集和碎部點(diǎn)三維坐標(biāo)，尤其要注重收集碎部點(diǎn)過程中的數(shù)學(xué)精度和采集數(shù)量及收集自定義編碼過程中的自我識(shí)別精度，還要注意碎部點(diǎn)和碎部點(diǎn)之間的關(guān)系[4]。在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用時(shí)，盡可能保持在一個(gè)測(cè)站上，只要確保能通視而且滿足相關(guān)需求，就可以及時(shí)收集，不可以過渡頻繁地改動(dòng)觀測(cè)點(diǎn)。而在自定義編碼收集過程中不要過分苛刻，在繪圖過程中工作能源能夠識(shí)別出就可以。

（四）測(cè)繪數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化

測(cè)繪數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化是把收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行充分的整合及分類，貫穿原始地形草圖到成果圖輸出的全過程。原始地形草圖作為室內(nèi)編輯的重要基礎(chǔ)圖，首先要由繪圖人員跑點(diǎn)繪制，然后由繪圖人員把數(shù)據(jù)傳輸給編輯工作人員完成室內(nèi)編輯。另外數(shù)字化地形測(cè)量必須把每天的測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)玩車工及時(shí)傳輸與整合，方便繪圖人員在有效的記錄時(shí)間之內(nèi)完成編輯處理。在地形圖具體編輯階段，必須運(yùn)用測(cè)繪軟件完成展點(diǎn)和連線機(jī)勾繪等相關(guān)高效操作。另外當(dāng)分幅與圖形輪廓修飾過后，經(jīng)過檢查確定沒有疏漏之后，就能夠打印輸出成果圖了。

結(jié)束語：

數(shù)字化地形測(cè)量是一項(xiàng)先進(jìn)的地測(cè)技術(shù)，與計(jì)算機(jī)有效結(jié)合的程度與自動(dòng)化程度及計(jì)算的測(cè)量精度是其他相關(guān)測(cè)量手段無法達(dá)到的。數(shù)字化地籍測(cè)量技術(shù)，必然成為未來我國(guó)大比例尺度地籍圖測(cè)繪工作的發(fā)展方向，因此應(yīng)該進(jìn)一步推廣與普及數(shù)字化地籍測(cè)量技術(shù)，強(qiáng)化宣傳與研究力度。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉家臣，聶曉艷，張曉燕，田昌妮，張渝慶.基于遙感技術(shù)的大比例尺土地利用圖制作[A].第十五屆全國(guó)遙感技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文摘要集[C].2012，（11）.

[2]王志.RTK技術(shù)與數(shù)字測(cè)圖在城鎮(zhèn)地籍測(cè)量中的應(yīng)用初探以黑龍江省二九零農(nóng)場(chǎng)為例[A].新技術(shù)在土地調(diào)查中的應(yīng)用與土地科學(xué)技術(shù)發(fā)展-2005年中國(guó)土地學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C].2013，（5）.

篇(3)

關(guān)鍵詞：原圖處理；數(shù)字化繪圖；數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)

一、GIS技術(shù)的應(yīng)用

（一）GPS數(shù)據(jù)

當(dāng)前主要有手扶跟蹤數(shù)字化和掃描大量化、GPS數(shù)據(jù)輸入三種方法，手扶跟蹤數(shù)字化需要的儀器為計(jì)算機(jī)，數(shù)字化儀及相關(guān)軟件，是較早的一種數(shù)字化輸入方法，輸入速度較慢，勞動(dòng)強(qiáng)度也較大。掃描大量化是通過掃描儀輸入掃描圖像，然后通過大量跟蹤，確定實(shí)體的空間位置。隨著掃描儀的普及和大量化軟件的不斷升級(jí)，其作業(yè)方法越來越趨于自動(dòng)化，它是一種省時(shí)，高效的數(shù)據(jù)輸入方法。GPS輸入是依據(jù)GPS工具能確定地球表面圖形精確位置，由于它測(cè)定的是三維空間位置的數(shù)字，因此不需作任何轉(zhuǎn)換，可直接輸入數(shù)據(jù)庫，目前主要是應(yīng)用RTK（Real Time Kinematics-實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)）技術(shù)，它是在GPS 基礎(chǔ)上發(fā)展起來的、能夠?qū)崟r(shí)提供流動(dòng)站在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果，并在一定范圍內(nèi)達(dá)到厘米級(jí)精度的一種新的GPS 定位測(cè)量方式，通過將1臺(tái)GPS 接收機(jī)安裝在已知點(diǎn)上對(duì)GPS 衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)，將采集的載波相位觀測(cè)量調(diào)制到基準(zhǔn)站電臺(tái)的載波上，再通過基準(zhǔn)站電臺(tái)發(fā)射出去；流動(dòng)站在對(duì)GPS 衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)并采集載波相位觀測(cè)量的同時(shí)，也接收由基準(zhǔn)站電臺(tái)發(fā)射的信號(hào)，經(jīng)解調(diào)得到基準(zhǔn)站的載波相位觀測(cè)量，流動(dòng)站的GPS 接收機(jī)再利用0TF（運(yùn)動(dòng)中求解整周模糊度）技術(shù)由基準(zhǔn)站的載波相位觀測(cè)量和流動(dòng)站的載波相位觀測(cè)量來求解整周模糊度，最后求出厘米級(jí)精度流動(dòng)站的位置。應(yīng)用這種測(cè)量方法測(cè)量可以不布設(shè)各級(jí)控制點(diǎn)，僅依據(jù)一定數(shù)量的基準(zhǔn)控制點(diǎn)，便可以高精度快速地測(cè)定圖根控制點(diǎn)、界址點(diǎn)、地形點(diǎn)、地物點(diǎn)的坐標(biāo)，利用測(cè)圖軟件可以在野外一次生成電子地圖。下面簡(jiǎn)單介紹MAPCAD軟件的原圖數(shù)字化處理作業(yè)流程。

（二）MAPCAD軟件

MAPCAD軟件掃描矢量化輸入方法具有圖像清晰、編輯方便、易于轉(zhuǎn)換等特點(diǎn)一般外設(shè)精度都能滿足，而人工跟蹤精度主要取決于作業(yè)人員的技能掌握熟練程度和工作態(tài)度，所以必須在加強(qiáng)作業(yè)人員基本技能培訓(xùn)上下工夫，要求工作人員嚴(yán)格按矢量化方案作業(yè)，確保圖件的精度和質(zhì)量高于國(guó)家現(xiàn)行數(shù)字化測(cè)圖規(guī)范所規(guī)定的數(shù)字化精度和質(zhì)量。在工程測(cè)量實(shí)踐中，要做好地形圖外業(yè)測(cè)點(diǎn)與數(shù)字化圖縮放相結(jié)合、符號(hào)圖層的劃分子圖、線型符號(hào)庫的設(shè)計(jì)等工作保證滿足工程進(jìn)度的同時(shí)又節(jié)約項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)，設(shè)計(jì)出的數(shù)字地圖簡(jiǎn)單易用、美觀整潔、易于使用地形圖的工作人員判讀。

二、GPS 數(shù)字化繪圖

（一） 數(shù)字化成圖

目前，數(shù)字化成圖技術(shù)主要有內(nèi)外業(yè)一體化和電子平板兩種模式。內(nèi)外業(yè)一體化是一種外業(yè)數(shù)據(jù)采集方法，主要設(shè)備是全站儀、電子手簿等，其特點(diǎn)是精度高、內(nèi)外業(yè)分工明確、便于人員分配，從而具有較高的成圖效率。具有以下的特點(diǎn)：

（1）測(cè)多用：如在一些綜合性較強(qiáng)的工程中需要對(duì)同一地形圖繪制不同比例尺的地形圖，過去的平板測(cè)圖方法則需要重復(fù)工作，而數(shù)字化測(cè)圖則可以同時(shí)根據(jù)完成的地形圖繪制不同比例尺的多個(gè)地形圖，因?yàn)橥”壤甙舜蟊壤叩匦螆D測(cè)圖范圍。僅需先測(cè)大比例尺圖范圍，再補(bǔ)充小比例尺測(cè)圖范圍即可滿足各不同專業(yè)人員對(duì)不同比例尺的地形圖的需要。

（2）精度高：數(shù)字化成圖系統(tǒng)在外業(yè)采集數(shù)據(jù)時(shí)，利用全站儀現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)采集地形地物點(diǎn)的三維坐標(biāo)，并自動(dòng)存儲(chǔ)，在內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理時(shí)，完全保持了外業(yè)測(cè)量的精度，消除了人為的錯(cuò)誤及誤差來源，而且外業(yè)工作省略了讀數(shù)、計(jì)算、展點(diǎn)繪圖等外業(yè)工序，減少了作業(yè)人員，外業(yè)工效大大提高，時(shí)間縮短，直接生產(chǎn)成本大幅度下降。

（二）采集數(shù)據(jù)

采集數(shù)據(jù)時(shí)，采集人員要準(zhǔn)確應(yīng)用地物代碼，以免在內(nèi)業(yè)成圖時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤；在觀測(cè)開始時(shí)，相關(guān)工作人員需嚴(yán)格按照要求應(yīng)對(duì)測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行檢查，跑尺人員應(yīng)嚴(yán)格按照自動(dòng)成圖的要求作業(yè)，確保能完整地描述地形地貌的特征點(diǎn)，必須通過繪制草圖來表明各個(gè)地物碎部點(diǎn)的屬性及相互關(guān)系，測(cè)量坎子時(shí)，要量取坎子比高，坎下也要進(jìn)行地形點(diǎn)采集。當(dāng)一個(gè)測(cè)區(qū)完成后，如果有必要可把數(shù)據(jù)備份。

三、攝影測(cè)量

攝影測(cè)量本身而言，從測(cè)繪的角度上來看數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量還是利用影像來進(jìn)行測(cè)繪的科學(xué)與技術(shù)；而從信息科學(xué)和計(jì)算機(jī)視覺科學(xué)的角度來看，它是利用影像來重建三維表面模型的科學(xué)與技術(shù)，也就是在“室內(nèi)”重建地形的三維表面模型，然后在模型上進(jìn)行測(cè)繪，從本質(zhì)上來說，它與原來的攝影測(cè)量沒有區(qū)別。因而，在數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)中，整個(gè)的生產(chǎn)流程與作業(yè)方式，和傳統(tǒng)的攝影測(cè)量差別似乎不大，但是它給傳統(tǒng)的攝影測(cè)量帶來了重大的變革。

目前通過在空中利用數(shù)字?jǐn)z影機(jī)所獲得的數(shù)字影像，內(nèi)業(yè)使用專門的航測(cè)軟件處理，進(jìn)行的航空攝影測(cè)量是大面積、大比例尺地形測(cè)圖、地籍測(cè)量的重要手段與方法，在計(jì)算機(jī)上對(duì)數(shù)字影像進(jìn)行像對(duì)匹配，建立地面的數(shù)字模型，再通過專用的軟件來獲得數(shù)字地圖。該方法的特點(diǎn)是可將大量的外業(yè)測(cè)量工作移到室內(nèi)完成，它具有成圖速度快、精度高而均勻、成本低，不受氣候及季節(jié)的限制等優(yōu)點(diǎn)。特別適合于城市密集地區(qū)的大面積成圖。但是該方法的初期投入較大，如果一個(gè)測(cè)區(qū)較小，它的成本就顯得較高。但可以說是今后數(shù)字測(cè)圖的一個(gè)重要發(fā)展方向，未來社會(huì)要求的是可以提供數(shù)字的、影像的、線劃的等多種形式的地圖產(chǎn)品。并且隨著全數(shù)字?jǐn)z影工作站的出現(xiàn)，加上GPS 技術(shù)在攝影測(cè)量中的應(yīng)用，使得攝影測(cè)量向自動(dòng)化、數(shù)字化方向邁進(jìn)。

篇(4)

關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃法，測(cè)繪法，五個(gè)統(tǒng)一

 

一、提高認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)

為了促進(jìn)城市測(cè)繪管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化、科學(xué)化和程序化，使城市測(cè)繪事業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮更大的作用，1989年建設(shè)部相繼發(fā)出了《關(guān)于加強(qiáng)城市勘測(cè)管理工作的通知》和《關(guān)于加強(qiáng)城市勘察測(cè)繪工作的通知》。這些文件的制定和頒布，明確了城市勘測(cè)工作的方針、任務(wù)、職責(zé)和管理體制，對(duì)于推動(dòng)城市勘測(cè)行業(yè)的改革發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

《城市規(guī)劃法》第十六條規(guī)定：“編制城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)具備勘察、測(cè)量及其必要的基礎(chǔ)資料”。這從法律上明確了城市勘測(cè)成果是城市規(guī)劃、建設(shè)不可缺少的基礎(chǔ)資料。實(shí)踐證明，城市勘測(cè)成果缺乏，就會(huì)影響城市的規(guī)劃、建設(shè)，進(jìn)而影響城市的繁榮和發(fā)展。因此，作為城市規(guī)劃行政主管部門在抓好城市規(guī)劃工作的同時(shí)，也應(yīng)該花大力氣抓好城市勘測(cè)工作。要加強(qiáng)管理，沒有機(jī)構(gòu)不行，沒有人管不行，我們必須嚴(yán)格依據(jù)《城市規(guī)劃法》、《測(cè)繪法》的法規(guī)，建立健全城市測(cè)繪管理機(jī)構(gòu)，迅速開展切實(shí)有效的城市測(cè)繪管理工作，維護(hù)國(guó)家利益和用戶的合法權(quán)益，以防止城市測(cè)繪市場(chǎng)失控給城市規(guī)劃、建設(shè)造成危害。

二、加強(qiáng)法制建設(shè)、強(qiáng)化市場(chǎng)管理

目前，城市測(cè)繪工作還沒有普遍被人們所重視，社會(huì)地位相對(duì)還比較低。人們對(duì)城市測(cè)繪工作還存在著不少誤解，片面認(rèn)為，城市測(cè)繪工作是城市規(guī)劃部門為收取建設(shè)單位費(fèi)用而變著法子開展的一項(xiàng)活動(dòng)，是可有可無的一項(xiàng)行業(yè)。論文格式。要提高測(cè)繪工作的社會(huì)地位，就要搞好立法，加大《城市規(guī)劃法》、《測(cè)繪法》宣傳力度，加強(qiáng)法制建設(shè)，以法加強(qiáng)管理。長(zhǎng)期以來，由于測(cè)繪管理工作未能及時(shí)適應(yīng)城市建設(shè)的需要，測(cè)繪市場(chǎng)機(jī)制不健全，造成測(cè)繪市場(chǎng)的混亂，一些非法測(cè)繪單位及個(gè)人在從事測(cè)繪，繪制的地形圖在使用；有的地形圖用的是假定坐標(biāo)、假定高程，地形圖的比例尺、坐標(biāo)、高程系統(tǒng)不統(tǒng)一，嚴(yán)重影響了城市規(guī)劃的正常實(shí)施，影響到城市建設(shè)的順利進(jìn)行。

《測(cè)繪法》明確規(guī)定了必須杜絕無證測(cè)繪，所有的測(cè)繪單位必須接受資格審查，在取得相應(yīng)的等級(jí)資格后方可在規(guī)定的范圍內(nèi)從事測(cè)繪工作。嚴(yán)格控制無證施測(cè)，加強(qiáng)城市測(cè)繪市場(chǎng)管理。論文格式。從城市發(fā)展和總體規(guī)劃的要求看，從事城市測(cè)繪都應(yīng)該具備測(cè)繪資格和遵守城市測(cè)量規(guī)范，任何無證單位及個(gè)人在城市進(jìn)行測(cè)繪是不允許的，任何測(cè)繪單位要進(jìn)行城市測(cè)繪必須依照城市有關(guān)管理法規(guī)，向城市測(cè)繪主管部門進(jìn)行注冊(cè)登記，進(jìn)行嚴(yán)格審查，然后發(fā)給城市測(cè)繪資格證書。只有這樣，才能保證“五個(gè)統(tǒng)一”，即統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)、統(tǒng)一高程系統(tǒng)、統(tǒng)

一圖幅分幅編號(hào)、統(tǒng)一技術(shù)要求、統(tǒng)一資料管理。

三、加強(qiáng)城市測(cè)繪成果質(zhì)量監(jiān)督管理

城市勘測(cè)主管部門還必須督促城市勘測(cè)單位認(rèn)真推行全面質(zhì)量管理，建立質(zhì)量管理體系強(qiáng)化城市測(cè)繪質(zhì)量管理，有利于加強(qiáng)對(duì)城市測(cè)繪工作的領(lǐng)導(dǎo)，有利于測(cè)繪市場(chǎng)的治理整頓。提高城市測(cè)繪成果、成圖質(zhì)量，是保證科學(xué)地制訂和實(shí)施城市規(guī)劃的基礎(chǔ)。城市勘測(cè)單位要樹立以質(zhì)量求生存、求發(fā)展的觀念。按照建設(shè)部部署，由城市勘測(cè)主管部門組織進(jìn)行全面質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)檢查驗(yàn)收，以推動(dòng)勘測(cè)單位全面質(zhì)量管理工作的健康發(fā)展。

城市測(cè)繪是城市規(guī)劃、建設(shè)的先行工作，它為城市規(guī)劃提供各種比例尺地形圖，是城市各項(xiàng)用地和建設(shè)項(xiàng)目定點(diǎn)、放線的基本手段。論文格式。它的質(zhì)量好壞直接影響到各項(xiàng)規(guī)劃、建設(shè)工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量和進(jìn)程。優(yōu)良的城市測(cè)繪成果是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的科學(xué)基礎(chǔ)、城市建設(shè)效益的可靠保證、城市現(xiàn)代化管理的必備條件。這就要求我們所有測(cè)繪戰(zhàn)線的工作人員，對(duì)成果成圖質(zhì)量負(fù)責(zé)。在工作上嚴(yán)格要求，一絲不茍，所測(cè)的一切成果成圖力求高質(zhì)量，堅(jiān)持自檢互檢的好作風(fēng)。各級(jí)檢查驗(yàn)收人員都應(yīng)嚴(yán)格按照測(cè)量規(guī)范、圖式和測(cè)區(qū)技術(shù)設(shè)計(jì)書的規(guī)定進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收，對(duì)不能滿足精度要求的成果成圖，違反規(guī)范作業(yè)的成果成圖有權(quán)拒絕檢查驗(yàn)收。片面追求經(jīng)濟(jì)效益，盲目施測(cè)，將給國(guó)家建設(shè)帶來不可估量的損失。我院在質(zhì)量管理方面制定了一系列的管理規(guī)定措施，一貫以質(zhì)量求生存、求發(fā)展，對(duì)所有的成果成圖實(shí)行三級(jí)檢查，二級(jí)驗(yàn)收、總工程師負(fù)責(zé)制度。所有工程都有任務(wù)書和具體要求，大型工程、重點(diǎn)工程都有技術(shù)設(shè)計(jì)書。我院依靠先進(jìn)的儀器設(shè)備和測(cè)量手段，可靠的質(zhì)量，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，并不斷得到發(fā)展、壯大。測(cè)繪成果是否滿足精度要求，關(guān)鍵在于單位是否嚴(yán)格實(shí)行檢查驗(yàn)收制度，是否重視質(zhì)量管理。因此，加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)管理，提高成果成圖質(zhì)量，確保測(cè)繪資料的真實(shí)性，是目前測(cè)繪管理部門的重要工作。

城市勘測(cè)單位在進(jìn)行城市工程測(cè)量時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照城市規(guī)劃行政管理部門下達(dá)的具體要求和條件進(jìn)行，絕不能違背規(guī)劃要求測(cè)量。特別是一些道路中心線定線、樓房施工成線等，必須嚴(yán)格按規(guī)劃要求進(jìn)行實(shí)地放線，決不能有半點(diǎn)差錯(cuò)，否則難以保證城市規(guī)劃的正確實(shí)施。城市規(guī)劃能否正確實(shí)施，完全靠勘測(cè)單位的嚴(yán)格把關(guān)，所以，我們的工作心須認(rèn)真負(fù)責(zé)，在精度和操作上嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量規(guī)范。在征地、施工放線中，必須滿足規(guī)劃要求。只有這樣，才能真正確保城市規(guī)劃的正確實(shí)施。城市測(cè)繪主管部門，應(yīng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，設(shè)立必要的成果審驗(yàn)制度。與城市規(guī)劃有關(guān)的測(cè)繪成果、成圖須由主管部門審驗(yàn)，不經(jīng)審驗(yàn)不得使用。同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁使用假定坐標(biāo)、假定高程，一個(gè)城市只能使用一套統(tǒng)一的平面坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)以及圖幅和編號(hào)，決不允許另設(shè)第二套，確保測(cè)繪資料的統(tǒng)一性、系統(tǒng)性、完整性。

四、加強(qiáng)工程實(shí)施竣工驗(yàn)收測(cè)量

目前道路、管線、地下人防工程還未實(shí)施竣工測(cè)量驗(yàn)收，建筑物定線驗(yàn)線也沒有采用解析法采集數(shù)據(jù)；城市基本地形圖按照常規(guī)方法測(cè)圖的周期長(zhǎng)，不能及時(shí)反映現(xiàn)狀。因此，城市規(guī)劃建設(shè)信息得不到及時(shí)反饋，影響了有效的城市管理與決策。盡管測(cè)量單位有先進(jìn)的儀器設(shè)備，采用新的測(cè)量手段，嚴(yán)格按照規(guī)劃要求和施工各項(xiàng)技術(shù)要求實(shí)地放線，但由于施工單位技術(shù)力量還不是十分雄厚，儀器設(shè)備也不夠先進(jìn)，在施工過程中很難保證質(zhì)量，特別是一些緩和曲線、曲線等路段。另外，有些房屋開發(fā)公司為了增大建筑面積，施工時(shí)不嚴(yán)格按勘測(cè)單位放線進(jìn)行施工。所以，加強(qiáng)工程實(shí)施竣工測(cè)量檢查驗(yàn)收是完全必要的，將實(shí)測(cè)成果及時(shí)提供城市規(guī)劃管理部門，為城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和管理提供必要的依據(jù)；同時(shí)，也是確保城市規(guī)劃實(shí)施的重要手段。

總之，要把城市建設(shè)好、管理好，其重要的是要有科學(xué)的、合理的城市總體規(guī)劃，而城市測(cè)繪成果、成圖則是編制城市總體規(guī)劃的重要基礎(chǔ)資料，是科學(xué)合理地制訂和實(shí)施城市總體現(xiàn)劃的基本保證。加強(qiáng)測(cè)繪市場(chǎng)管理，確保城市測(cè)繪市場(chǎng)步向良性發(fā)展的軌道。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 劉學(xué). 城市規(guī)劃和建設(shè)中存在的問題及對(duì)策[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息, 2009, (11) .

篇(5)

關(guān)鍵詞：外業(yè)測(cè)量，RTK，構(gòu)想，測(cè)量數(shù)據(jù)

 

1.概述

高速公路的外業(yè)測(cè)量要求嚴(yán)，精度高，而且受地形、地貌的限制比較大。所以無論新建公路還是改建公路項(xiàng)目的外業(yè)數(shù)據(jù)的收集顯得尤為重要與困難。。一個(gè)高速公路項(xiàng)目的外業(yè)測(cè)量分為初測(cè)與定測(cè)，筆者重點(diǎn)討論定測(cè)的相關(guān)問題。。

1.1高速公路外業(yè)測(cè)量現(xiàn)狀

現(xiàn)有高速公路外業(yè)測(cè)量步驟較為細(xì)致，大致可分為（1）路線中樁敷設(shè)（2）中樁高程測(cè)量（3）橫斷面測(cè)量（4）地形圖測(cè)繪（5）路基、路面及排水勘測(cè)與調(diào)查（6）小橋涵勘測(cè)與調(diào)查（7）大、中橋勘測(cè)與調(diào)查（8）隧道勘測(cè)與調(diào)查（9）路線交叉勘測(cè)與調(diào)查（10）沿線設(shè)施勘測(cè)與調(diào)查（11）環(huán)境保護(hù)調(diào)查（12）臨時(shí)工程勘測(cè)與調(diào)查（13）工程經(jīng)濟(jì)調(diào)查。

在此步驟中有諸多步驟可統(tǒng)籌安排進(jìn)行；也有的步驟是補(bǔ)充與核對(duì)，如步驟（4）；也有的步驟在某些項(xiàng)目中不存在，如（8），但所有步驟都是必不可少和簡(jiǎn)化的。

1.2測(cè)量?jī)x器現(xiàn)狀

外業(yè)測(cè)量的儀器主要有：RTK儀器，全站儀，水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀等。中線定測(cè)運(yùn)用GPS動(dòng)態(tài)放樣，即省時(shí)又省力且確保路線測(cè)設(shè)精度，采用的儀器主要為拓普康公司生產(chǎn)的全套R(shí)TK測(cè)量?jī)x器。中樁高程測(cè)量主要采用水準(zhǔn)儀，傳統(tǒng)的光學(xué)儀器保證了高程測(cè)量的精度。橫斷面測(cè)量主要采用全站儀，電子儀器應(yīng)用使得讀數(shù)和計(jì)算更加準(zhǔn)確與快捷。其他勘測(cè)與調(diào)查中可采用全站儀或經(jīng)緯儀。

1.3 RTK的技術(shù)應(yīng)用

實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)（RTK）定位技術(shù)是是GPS測(cè)量技術(shù)發(fā)展的一個(gè)新突破，在公路工程中有廣闊的應(yīng)用前景。。實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位（RTK）系統(tǒng)由基準(zhǔn)站和流動(dòng)站組成，建立無線數(shù)據(jù)通訊是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量的保證，其原理是取點(diǎn)位精度較高的首級(jí)控制點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn)，安置一臺(tái)接收機(jī)作為參考站，對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)，流動(dòng)站上的接收機(jī)在接收衛(wèi)星信號(hào)的同時(shí)，通過無線電傳輸設(shè)備接收基準(zhǔn)站上的觀測(cè)數(shù)據(jù)，隨機(jī)計(jì)算機(jī)根據(jù)相對(duì)定位的原理實(shí)時(shí)計(jì)算顯示出流動(dòng)站的三維坐標(biāo)和測(cè)量精度。這樣就可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)待測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)觀測(cè)質(zhì)量和基線解算結(jié)果的收斂情況，根據(jù)待測(cè)點(diǎn)的精度指標(biāo)，確定觀測(cè)時(shí)間，從而減少冗余觀測(cè)，提高工作效率。

實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)（RTK）定位有快速靜態(tài)定位和動(dòng)態(tài)定位兩種測(cè)量模式，兩種定位模式相結(jié)合，在公路工程中的應(yīng)用可以覆蓋公路勘測(cè)、施工放樣、監(jiān)理和GIS（地理信息系統(tǒng)）前端數(shù)據(jù)采集。現(xiàn)有的新型的儀器可以跟蹤美國(guó)的GPS衛(wèi)星，又可以跟蹤俄羅斯聯(lián)邦的GLONASS衛(wèi)星，這無疑將會(huì)增加接收機(jī)的可見衛(wèi)星數(shù)，從而提高工作效率。其中全球定位系統(tǒng)（GPS）是由美國(guó)國(guó)防部掌控的星基無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)為任何裝備了GPS接收機(jī)的近地用戶提供了全球、全天候、24小時(shí)的定位、測(cè)速和定時(shí)服務(wù)。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GLONASS）是由俄聯(lián)邦國(guó)防部掌控的與GPS類似的導(dǎo)航系統(tǒng)。

2. 對(duì)技術(shù)、設(shè)備發(fā)展的構(gòu)想

2.1 路線中樁敷設(shè)

現(xiàn)狀路線中樁敷設(shè)中，是利用RTK技術(shù)，對(duì)輸入樁號(hào)，然會(huì)用手持的接收機(jī)定位，無限的靠近改點(diǎn)，得出此點(diǎn)的三位坐標(biāo)。在此過程中對(duì)一些地形變化點(diǎn)、地形地物的特殊點(diǎn)等往往需要反復(fù)輸入，尋找，直至無限接近改點(diǎn)。

在此構(gòu)想，可改變測(cè)量?jī)x器硬件及軟件的模塊，由此改變測(cè)量的方法。首先通過線位的數(shù)據(jù)，衛(wèi)星定位系統(tǒng)可完成路線在大地坐標(biāo)中的線位，手持接收機(jī)可顯示測(cè)量人員所在的位置與該位置垂直與線位的中樁的距離與方向，然后測(cè)量人員去無限靠近中樁，得到中樁的三維坐標(biāo)；如該中樁不是所需特征點(diǎn)，可沿大致路線方向前后移動(dòng)到所需點(diǎn)位置的附近，再沿路線法線方向無限接近該點(diǎn)，得到該點(diǎn)的三維坐標(biāo)，得到樁號(hào)。由此可免去反復(fù)輸入樁號(hào)的繁瑣過程。

在此可構(gòu)想有一臺(tái)小巧便于攜帶的掌上電腦，此中已儲(chǔ)存三維化的地形圖，路線的平面及初步縱斷面數(shù)據(jù)，既形成路線的三維透視圖（現(xiàn)已有相關(guān)軟件可以生成）。

在測(cè)量的過程中其他測(cè)量人員可持有掌上電腦，此電腦的軟件及硬件可與RTK接收機(jī)相接，做到實(shí)時(shí)連接，掌上電腦已有三維化的地形圖中，可實(shí)時(shí)看到所放線點(diǎn)所在三維地形圖中的位置，可一看到此點(diǎn)的填挖情況。如果遇到不合適的地方，就可以現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整，然后再連接手持接收機(jī)進(jìn)行重新敷設(shè)，做到最大方面的優(yōu)化路線方案。

2.2中樁高程測(cè)量

在中樁高程測(cè)量中，現(xiàn)狀是采用水準(zhǔn)儀測(cè)量。水準(zhǔn)測(cè)量采用激光測(cè)量?jī)x器，水準(zhǔn)尺由特殊的反射材料做成，由特制電子的水準(zhǔn)儀發(fā)出水平射線反射回來，然后顯示讀數(shù)，并且可設(shè)置前視后視，直接計(jì)算高差，記錄人員可持有掌上電腦計(jì)算數(shù)據(jù)，此數(shù)據(jù)有專業(yè)的計(jì)算軟件計(jì)算并且做出平差。此數(shù)據(jù)成果可與路線中樁測(cè)量中的掌上電腦聯(lián)結(jié)傳輸數(shù)據(jù)，直接形成縱斷面數(shù)據(jù)，免去了數(shù)據(jù)計(jì)算與輸入的繁瑣過程，也避免了數(shù)據(jù)輸入的錯(cuò)誤。

2.3橫斷面測(cè)量

橫斷面測(cè)量中可采用全站儀或RTK測(cè)量，在此可構(gòu)想儀器的測(cè)量數(shù)據(jù)可直接聯(lián)結(jié)到掌上電腦，實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)與三維地形圖數(shù)模的比對(duì)，可減少測(cè)量數(shù)據(jù)中的誤差，最后的測(cè)量數(shù)據(jù)成果可直接形成橫斷面數(shù)據(jù)，避免了數(shù)據(jù)輸入的繁瑣過程。在掌上電腦中可以顯示測(cè)量點(diǎn)的位置，可以根據(jù)具體的需要確定測(cè)量的距離，這樣可以具置具體測(cè)量，避免了浪費(fèi)和漏測(cè)，提高了效率。

2.4 地形圖測(cè)繪

地形圖的測(cè)繪，同樣采用RTK技術(shù)和掌上電腦的結(jié)合，實(shí)時(shí)比對(duì)，實(shí)時(shí)觀測(cè)，這樣可以提高準(zhǔn)確率和精度，避免漏測(cè)，并且可節(jié)省大量的數(shù)據(jù)輸入時(shí)間。

2.5勘測(cè)與調(diào)查

在眾多的勘測(cè)與調(diào)查中，我們同樣可采用相同的技術(shù)手段，可利用三維透視圖和現(xiàn)場(chǎng)地形的結(jié)合做出判斷，使得勘測(cè)和調(diào)查更加準(zhǔn)確，并且可以利用計(jì)算機(jī)模擬各種天氣氣候環(huán)境下的數(shù)據(jù)，做到準(zhǔn)確合理的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。如對(duì)一個(gè)涵洞的調(diào)查，在三維透視圖中已經(jīng)做出初步的設(shè)計(jì)，我們可以在三維透視圖中模擬降雨的情況，可以判斷出該涵洞的設(shè)置位置及結(jié)構(gòu)型式是不是合理，如不合理，可及時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整，再次重新確定位置和結(jié)構(gòu)型式。同樣大中橋的勘測(cè)與調(diào)查可采用相同的技術(shù)方法確定。同時(shí)還可以查閱互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)其他的調(diào)查有很大的幫助。

總之我們的測(cè)量數(shù)據(jù)在外業(yè)測(cè)量過程中直接由測(cè)量人員直接錄入電腦，自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，直接形成數(shù)字化的數(shù)據(jù)成果，這樣有利于我們今后的查閱和利用，縮短了數(shù)據(jù)錄入和轉(zhuǎn)抄的中間過程，提高了準(zhǔn)確率和工作效率。

3.展望

建立勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、后期管理一體化的數(shù)據(jù)鏈，減少數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)抄、輸入等中間環(huán)節(jié)，是公路勘測(cè)設(shè)計(jì)“內(nèi)外業(yè)一體化”的要求，也是影響高等級(jí)公路設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展的“瓶頸”所在。針對(duì)高速公路的外業(yè)測(cè)量的儀器、設(shè)備及軟硬件的發(fā)展必將帶來測(cè)量技術(shù)的更大的革新，使得測(cè)量向著高效、高精度發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的“內(nèi)外業(yè)一體化”。

篇(6)

【關(guān)鍵詞】AutoCAD；程序軟件；外部參照；地形圖內(nèi)業(yè)接邊

引言：

地形圖以往接邊是打開一幅圖然后用菜單“插入”【塊“INSERT”】命令調(diào)入另一幅圖形，然后對(duì)照修改打開的圖，因?yàn)椴迦氲膱D形僅僅被當(dāng)做一個(gè)外部塊使用（無法更改插入圖形信息）如果要修改插入的圖塊，就要打開插入圖塊的原文件，這樣費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且圖形會(huì)隨著插入圖塊的多少、大小而變大，需要運(yùn)行【清理“PURGE”】的進(jìn)行清理。

一．“外部參照”的特點(diǎn)

AutoCAD 將外部參照作為一種塊定義類型，但是外部參照與塊有一些重要區(qū)別。將圖形作為塊參照插入時(shí)，它存儲(chǔ)在圖形中，但并不隨原始圖形的改變而更新。將圖形作為外部參照附著時(shí)，會(huì)將該參照?qǐng)D形鏈接至當(dāng)前圖形；打開外部參照時(shí)，對(duì)參照?qǐng)D形所做的任何修改都會(huì)顯示在當(dāng)前圖形中。

二．“外部參照”的使用方法

“外部參照”使用【顯示外部參照管理器“XREF”】或【選擇參照文件“XATTACH”】命令。“XREF”命令使用時(shí)要選擇附著，而“XATTACH ”命令直接就可以直接選擇附著圖形。操作步驟如下：

1．從工具欄中選擇“參照”“外部參照”點(diǎn)擊“附著”或者從“插入”菜單中選擇“外部參照”。

“參照”工具欄

2．在“選擇參照文件”對(duì)話框中，選擇要附著的地形圖，然后選擇“打開”。

3．在“外部參照”對(duì)話框的“參照類型”下，選擇“附加型”。

4．指定插入點(diǎn)、縮放比例和旋轉(zhuǎn)角度。選擇“在屏幕上指定”以使用定點(diǎn)設(shè)備。“附加型”包含所有嵌套的外部參照。

5．選擇“確定”。

附著外部參照可以是選取一個(gè)圖形也可以多個(gè)圖形做為參照， 用于定位外部參照的已保存路徑可以是絕對(duì)（完全指定）路徑，也可以是相對(duì)（部分指定）路徑，或者沒有路徑， 如果外部參照包含任何可變塊屬性，AutoCAD 將忽略它們。（注意? 外部參照必須是模型空間對(duì)象。可以任何比例、位置和旋轉(zhuǎn)角度附著這些外部參照，對(duì)于地形圖外部參照則是默認(rèn)比例、位置和“0”旋轉(zhuǎn)角度。）

圖形完成了附著外部參照后，接著就可以使用【在位參照編輯“REFEDIT”】來修改當(dāng)前圖形中的外部參照。操作步驟如下：

1．從“修改”菜單中單擊“外部參照和塊編輯” “在位編輯參照”或者從工具欄中選擇“參照編輯” “編輯塊或外部參照”。（也可雙擊直接選擇）

2．在當(dāng)前圖形中選擇要編輯的地形圖參照。如果在參照中選擇的對(duì)象屬于嵌套參照，則所有可供選擇的參照都將顯示在“參照編輯”對(duì)話框中。

3．在“參照編輯”對(duì)話框中，選擇要進(jìn)行編輯的特定參照。 AutoCAD 鎖定該參照文件以防止多個(gè)用戶同時(shí)打開該文件。如果另一個(gè)用戶正在使用參照所在的圖形文件，則不能在位編輯參照。

4．單擊“確定”。

5．在參照中選擇要編輯的對(duì)象，對(duì)象包括圖形或塊，可以選“自動(dòng)選擇嵌套所有的對(duì)象”或“提示選擇嵌套的對(duì)象”對(duì)參照按自己修改需要選擇，并按 ENTER 鍵或鼠標(biāo)右鍵進(jìn)行確認(rèn)。選定的對(duì)象將成為工作集。默認(rèn)情況下，所有其他對(duì)象都將鎖定和褪色。其它設(shè)置為默認(rèn)

6．編輯工作集中的對(duì)象，然后單擊“將修改保存到參照”。 工作集中的對(duì)象將保存到參照，外部參照或塊將被更新。

在修改前對(duì)CAD【選項(xiàng)“OPTIONS”】中“打開和保存”里面的“參照”設(shè)置成“允許其他用戶參照編輯當(dāng)前圖形”。這里還要注意“XFADECTL”和 “TILEMODE”系統(tǒng)變量的設(shè)置，前者是控制在位編輯參照時(shí)對(duì)象的顯示方式，后者則是設(shè)置布局選項(xiàng)卡的（此處設(shè)置成1）。從參照中提取的對(duì)象集合以正常方式顯示。而圖形中的其他對(duì)象，包括當(dāng)前圖形和其他參照中不屬于工作集的對(duì)象，都褪色顯示。該值設(shè)定工作集以外的對(duì)象的顯示強(qiáng)度。“XFADECTL”的值越大，不在工作集中的對(duì)象褪色越嚴(yán)重。有效值從 0 到 90，默認(rèn)為50。同時(shí)“在位編輯參照”期間，只有“SHADEMODE” 的值被設(shè)置為“二維線框”后，工作集外的對(duì)象才會(huì)被褪色顯示。對(duì)參照?qǐng)D形修改結(jié)束后使用【保存或放棄參照修改“REFCLOSE”】命令，同時(shí)仍可以使用 “UNDO”命令返回到參照編輯任務(wù)。如果對(duì)外部參照作了意外的修改并已經(jīng)保存了此修改，可以使用 “UNDO”命令放棄這個(gè)意外的修改，然后使用 “REFCLOSE” 命令存回修改并將外部參照恢復(fù)至原始狀態(tài)。對(duì)于已經(jīng)修改完成，暫時(shí)不用或者需要更新的外部參照可以在工具欄【外部參照管理器“XREF”】中對(duì)參照進(jìn)行單獨(dú)或全部的【綁定、拆離、路徑、卸載、重載、覆蓋、附著】的修改。 并且用“PROJECTNAME”系統(tǒng)變量可以查詢正在使用的外部參照名稱，也可以在工具欄“參照編輯”中看到。

四．結(jié)束語

利用AutoCAD原有的參照及參照編輯功能來解決地形圖內(nèi)業(yè)接邊的問題可以很大程度上提高工作效率，而且外部參照只是鏈接到圖形而未插入其中，因此附著外部參照不會(huì)顯著增加地形圖文件的大小，可以免除圖形清理的麻煩。

篇(7)

【關(guān)鍵詞】AutoCAD；SCR文件；地形圖；繪制

1 SCR文件簡(jiǎn)介

AutoCAD是一種常用繪圖軟件[1]，把一系列的AutoCAD命令和參數(shù)組合在一起構(gòu)成一命令序列，相當(dāng)于一個(gè)程序，調(diào)用它，就可按指定順序執(zhí)行這些命令，這個(gè)命令序列稱為腳本或命令組，把腳本以文件形式存儲(chǔ)在磁盤上，就稱為腳本文件，其文件類型為“.SCR”。

把經(jīng)常需要重復(fù)使用的命令序列編寫成SCR文件，代替交互操作，既使操作簡(jiǎn)化，又節(jié)省時(shí)間；SCR文件可作為一個(gè)完整的繪圖程序直接執(zhí)行，還可與任一種高級(jí)語言連接，實(shí)現(xiàn)參數(shù)化繪圖；

編寫SCR文件須注意：（1）空格即代表回車（文中以_代表空格）；（2）每行結(jié)尾無論有無空格都自動(dòng)加一空格；（3）SCR文件是以ASCII碼建立的，可在任意編輯器里編寫；

（4）字母大小不限。

建立了SCR文件后，在AutoCAD中用Script命令即可測(cè)試和運(yùn)行此文件。

2 SCR文件的應(yīng)用

2.1 竣工測(cè)量自動(dòng)計(jì)算房高

在竣工測(cè)量中，規(guī)劃部門要求測(cè)出建筑物的高度以便計(jì)算房屋的日照間距和遮陽比等參數(shù)[2]。由于要求精度不是很高，本單位在實(shí)際操作時(shí)一般采用全站儀測(cè)量房檐天頂距 ，再利用測(cè)站到房角的平距 ，加上測(cè)站的高程 以及儀器高 即得出房檐的高程 ，如圖1所示。

原來的作業(yè)過程中，這些數(shù)據(jù)都是以手工記錄，手工計(jì)算，再手工輸入到CAD圖形中去。當(dāng)測(cè)量房屋較多時(shí)，面對(duì)幾十上百個(gè)數(shù)據(jù)，靠手工計(jì)算和成圖，不僅工作量大，而且容易出錯(cuò)。

筆者對(duì)自編的外業(yè)數(shù)據(jù)處理程序加以改進(jìn)，對(duì)應(yīng)房角的編碼加以代碼“HH”。例如房角編號(hào)為FF1的對(duì)應(yīng)的房高編號(hào)為HH1，F(xiàn)F300對(duì)應(yīng)的房高編號(hào)為HH300，再利用手簿獲全站儀自動(dòng)記錄房檐的仰角。在進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理時(shí)，程序會(huì)自動(dòng)查找HH1對(duì)應(yīng)的房角FF1的坐標(biāo)，根據(jù)測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)反算出測(cè)站點(diǎn)到房角點(diǎn)的平距D，再根據(jù)HH1的仰角以及測(cè)站點(diǎn)的高程和儀器高依據(jù)公式1計(jì)算出HH1的高程H1 。然后利用AutoCAD中的TEXT命令，將H1的數(shù)值按FF1的坐標(biāo)展入。將該命令按照SCR文件的格式生成一個(gè)后綴名為SCR的文本文件。

實(shí)例為：“TEXT_S_ZJ_91982.068，93906.876_1.2_0_屋檐高程為26.19m_ _ _ _”。注釋：TEXT為CAD中文本輸入命令，S為選擇字體，ZJ為選擇的字體名稱，91982.068，93906.876為輸入的文本基準(zhǔn)點(diǎn)的坐標(biāo)，也就是FF1的坐標(biāo)，1.2是文本高度，0是旋轉(zhuǎn)角度，屋檐高程為26.19m是輸入文字的內(nèi)容。

在CAD中，用“Script”命令將以上內(nèi)容的SCR文件輸入，將在坐標(biāo)為91982.068（E），93906.876（N）的房角點(diǎn)上展入字體為ZJ，高度為1.2的文本“房檐高程26.19 m”。

2.2 圖廓處理

在成圖軟件不太完善的情況下，以往的做法是將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圖幅中的內(nèi)外圖廓線、圖外整飾和方格網(wǎng)做成圖塊，每次使用時(shí)插入到圖形中[3-5]。這樣做的缺陷在于：每幅圖的圖外整飾（圖名、圖幅號(hào)、圖廓間坐標(biāo)、日期等）和接合表都不一樣，都需要手工改動(dòng)，工作量繁重而且容易出錯(cuò)。筆者考慮到圖外整飾的位置和圖幅左下角的相對(duì)位置是固定的，結(jié)合表可以根據(jù)整個(gè)測(cè)區(qū)中圖幅的左下角坐標(biāo)自動(dòng)排列。于是筆者以每幅圖的“圖號(hào)，左下角北坐標(biāo)，左下角東坐標(biāo)，圖名”的順序?qū)y(cè)區(qū)的所有圖形做成一個(gè)txt文本文件，用VB編了一個(gè)程序處理該文本文件[6]，實(shí)現(xiàn)如下功能。

（1）自動(dòng)生成左上角結(jié)合表。以本圖幅為中心，根據(jù)左下角坐標(biāo)搜索所有圖幅，將相鄰的圖幅號(hào)（圖幅名）作為文字注記插入到圖幅結(jié)合表中。

（2）自動(dòng)生成圖名、圖幅坐標(biāo)和圖廓間坐標(biāo)。圖名、圖幅坐標(biāo)注記和圖廓間坐標(biāo)注記的位置相對(duì)于圖幅左下角坐標(biāo)總是固定的，可根據(jù)圖幅左下角的坐標(biāo)求出圖名、圖幅坐標(biāo)注記和圖廓坐標(biāo)注記的插入位置的坐標(biāo)，根據(jù)這些坐標(biāo)插入相應(yīng)格式的文字注記。

（3）自動(dòng)生成日期。程序?qū)⒄{(diào)用電腦的系統(tǒng)日期自動(dòng)生成時(shí)間注記。

以上所有注記對(duì)于圖幅左下角坐標(biāo)來說，其相對(duì)位置都是固定的，程序?qū)⒏鶕?jù)圖幅左下角坐標(biāo)計(jì)算出這些文本的插入點(diǎn)的坐標(biāo)并以TEXT文本的命令插入到相應(yīng)的位置上[7]。

所有的TEXT注記命令將生成一個(gè)SCR文件，以Script命令展入圖幅，同時(shí)以圖塊方式插入圖框、格網(wǎng)、單位名稱等固定注記，即生成一個(gè)完整的圖框。

對(duì)應(yīng)的txt文件每行即每幅圖的“圖號(hào)，左下角北坐標(biāo)，左下角東坐標(biāo)，圖名”將生成一個(gè)圖廓。這樣大大的降低了人工工作量，提高了工作效率，減少了差錯(cuò)。

經(jīng)過程序處理后生成6個(gè)SCR文件，文件名分別為Y-506.scr、Y-540.scr、Y-541.scr、Y-574.scr、Y-575.scr、Y-576.scr，用Script命令將此6個(gè)SCR文件分別展入CAD圖中，即可生成完整的圖廓。

結(jié)束語

本文在詳細(xì)介紹AutoCAD中SCR文件特性的基礎(chǔ)上，通過實(shí)例說明了SCR文件的強(qiáng)大功能和在制圖中的作用。合理使用SCR文件能夠提高制圖的效率，減少制圖人員的工作量。

參考文獻(xiàn)

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[5]胡洪良， 熊嵐. 城市基礎(chǔ)地形圖更新工作探討――以紹興縣基礎(chǔ)地形圖更新為例[A].中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)九屆三次理事會(huì)暨2007年信息化測(cè)繪論壇學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C]， 2007.