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    《電動自行車》雜志論文投稿方向是什么?

    來源:好投稿網(wǎng)整理 2025-04-07 14:47:30

    《電動自行車》雜志論文投稿方向:卷首語、業(yè)界論壇、電動前沿、研究與開發(fā)、環(huán)球攬粹、營銷管理、維修與保養(yǎng)、產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)等。

    想確定論文的投稿方向,可以參考以下方法:

    1.明確研究領(lǐng)域:通過查閱相關(guān)領(lǐng)域的權(quán)威文獻(xiàn)和綜述,了解當(dāng)前研究的熱點(diǎn)和前沿方向,從而精準(zhǔn)定位研究領(lǐng)域。

    2.參考已發(fā)表論文:可以利用學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫搜索相關(guān)論文,了解它們的投稿去向。

    3.查閱雜志官網(wǎng):仔細(xì)閱讀雜志官方網(wǎng)站上的投稿指南、欄目范圍和征稿啟事,確保雜志的收稿范圍與論文研究方向相符。

    4.咨詢導(dǎo)師和同行:向?qū)熁蛲姓埥蹋私馑麄兂M兜碾s志及原因。

    5.關(guān)注期刊的其他因素:選擇與論文質(zhì)量相匹配的雜志,同時考慮雜志的學(xué)術(shù)影響力。

    《電動自行車》雜志為部級期刊,由江蘇省科學(xué)技術(shù)廳主管,創(chuàng)刊于2003年,具有深厚的歷史底蘊(yùn)與廣泛的學(xué)術(shù)影響力,該雜志影響因子為0.02,這一數(shù)據(jù)表明該雜志在交通領(lǐng)域具有較高的影響力和學(xué)術(shù)價(jià)值。

    雜志往年影響因子、被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)表

    關(guān)于影響因子的名詞解釋

    影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)。

    綜合影響因子:是以基礎(chǔ)研究、技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā)類科技期刊及引證科技期刊的人文社會科學(xué)基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和工作研究期刊作為期刊綜合統(tǒng)計(jì)源文獻(xiàn)計(jì)算,被評價(jià)期刊前兩年發(fā)表的可被引文獻(xiàn)在統(tǒng)計(jì)年的被引用總次數(shù)與該期刊在前兩年內(nèi)發(fā)表的可被引文獻(xiàn)總量之比。

    審稿周期:如果需要在特定時間內(nèi)發(fā)表論文,選擇審稿周期較短的期刊會更為合適。《電動自行車》雜志審稿周期為預(yù)計(jì)1個月內(nèi)。

    讀者群體:根據(jù)論文的研究類型,選擇適合的期刊,以擴(kuò)大論文的傳播范圍。該雜志讀者群體包括交通科研人員,交通管理者,交通研究者或熱心交通事業(yè)的同志。?

    《電動自行車》雜志作為國內(nèi)知名的交通類期刊,多個重要數(shù)據(jù)庫收錄,如知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,體現(xiàn)了其較高的學(xué)術(shù)水平和影響力。

    總之,該雜志以其豐富的欄目設(shè)置、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度和廣泛的讀者群體,成為交通領(lǐng)域的重要學(xué)術(shù)平臺,為深化交通改革、繁榮交通科學(xué)貢獻(xiàn)了重要力量。

    電動自行車雜志文章分期部分匯總

    • 政策助推共享出行共享電動汽車發(fā)展前景廣闊

      《電動自行車》編輯部
    • 湖南:共享電單車暫停投放企業(yè)須年內(nèi)全部回收

      虢燦; 張洋銀
    • 無錫:出臺新規(guī)推動共享單車科學(xué)發(fā)展

      蔡佳
    • 蘇州:加強(qiáng)生產(chǎn)流通領(lǐng)域電動自行車商品質(zhì)量監(jiān)督管理

      張畢榮
    • 寧波:共享電動自行車違規(guī)進(jìn)入亟需出臺科學(xué)合理的監(jiān)管政策

      邊城雨

    聲明:本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理,若存在錯誤,請及時聯(lián)系我們及時更正。

    主管單位:江蘇省科學(xué)技術(shù)廳

    主辦單位:江蘇省輕工科技情報(bào)總站;中國自行車協(xié)會助力自行車專業(yè)委員會

    國際刊號:1672-6936

    國內(nèi)刊號:32-1685/TH

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