一般情況下《城市軌道交通研究》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)
如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。
2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿
一般可退：大多數(shù)期刊（包括《城市軌道交通研究》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。
部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。
3. 特殊情況
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。
已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。
4. 如何申請退款
聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《城市軌道交通研究》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。
提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。
《城市軌道交通研究》雜志投稿建議：
①參考文獻(xiàn)：參考文獻(xiàn)采用順序編碼制，參考文獻(xiàn)的序號(hào)以方括號(hào)加注于被注文字的右上角，內(nèi)容按序號(hào)順序排列于文后，序號(hào)用方括號(hào)標(biāo)注，按正文中出現(xiàn)的次序標(biāo)引，文后沒有與文中引用相對應(yīng)的參考文獻(xiàn)一律刪除。
②關(guān)鍵詞是表述論文中心內(nèi)容且具有實(shí)質(zhì)意義的詞匯，一般為3~8個(gè)，以分號(hào)分隔．盡量采用《漢語牛題詞表》或各專業(yè)豐題詞表提供的規(guī)范詞。
③分圖要有分圖號(hào)和簡明扼要的分圖題。墨線圖：圖形規(guī)正，墨色黑，線條勻，主、輔線粗細(xì)分明。
④文稿的著作權(quán)屬于作者，文責(zé)自負(fù)。
⑤具體、確切概括文章要旨。中文標(biāo)題一般不超過20個(gè)漢字，必要時(shí)可加副標(biāo)題。論文標(biāo)題需同時(shí)翻譯成相應(yīng)的英文題名。
《城市軌道交通研究》雜志是由同濟(jì)大學(xué)主辦的交通學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1998年，月刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號(hào)：1007-869X，國內(nèi)刊號(hào)：31-1749/U。
該雜志以反映交通改革與發(fā)展最新成果、探索交通規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了百家論壇、學(xué)術(shù)專論、案例分析、技術(shù)資料、研究簡報(bào)、信息窗、企業(yè)及產(chǎn)品等多元領(lǐng)域。
《城市軌道交通研究》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊、北大期刊(中國人文社會(huì)科學(xué)期刊)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《城市軌道交通研究》雜志都能提供可靠的支持。
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