一般情況下《北京公路》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關政策和實際情況，詳細信息可聯系雜志社或咨詢在線客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面費
如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。
2. 已支付版面費但被拒稿
一般可退：大多數期刊（包括《北京公路》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。
部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。
3. 特殊情況
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。
已出版后撤稿：如果論文已正式發表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。
4. 如何申請退款
聯系雜志社：通過郵箱或電話與《北京公路》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。
提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發票信息。
《北京公路》雜志投稿建議：
①稿件應具有科學性、先進性或實用性，論點明確、論據充分、條理清晰、文字簡練、數據可靠。
②避免使用太過晦澀或難以理解的專業術語，除非在特定領域內被廣泛接受并理解。如果論文涉及特定的地區、行業或對象，標題中可以包含相關信息，以便讀者更好地理解和定位論文主題。
③論文中引文的出處或參閱的各種書刊資料，用“[1]、[2]”符號標注在需要說明的文字的右上角，按論文中引文出現的先后順序依次排列，將文獻項目集中列在論文的文末。
④摘要應著重反映新內容和作者特別強調的觀點。不要使用“本文”、“作者”等做為主語。
⑤稿件刊登時作者署名及順序以稿件為準。稿件有多位作者署名時，須征得其他作者同意，排好先后次序，投稿后不再變動。
⑥論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目資助，應腳注于文題頁左下方，如“基金項目：××基金資助項目（基金編號××××）”，并附證書復印件。
⑦引言一般不超過500 字，概述本研究的理論依據、思路、實驗基礎及國內外現狀，并應明確提出論文研究的目的。
⑧一般注釋采用腳注的形式，即在正文需注釋處的右上方按順序加注數碼 1、2、3……。
⑨文中圖表要精選，具有自明性且隨文出現，統一連續編號。圖形中文字、符號和數字應與文中表述一致。
⑩文字表達清晰、準確，無明顯語法錯誤。同時提供明確的引用、注釋和參考文獻，確保學術嚴謹。
《北京公路》雜志是由北京市路政局;北京公路學會主辦的交通學術期刊，雙月刊國內外公開發行，
該雜志以反映交通改革與發展最新成果、探索交通規律為宗旨，學術視野覆蓋了綜述、信息、橋梁、道路等等多元領域。
《北京公路》雜志在學術界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學術研究還是實踐指導，《北京公路》雜志都能提供可靠的支持。
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