更節油的飛機布局

摘要：荷蘭皇家航空公司(KLM)和代爾夫特理工大學在201 9年的國際航空運輸協會年度大會上攜手合作,了名為“Flying-V”的創新飛機概念.這是一種V形的飛機,這種不同以往的未來主義外形將使Flying-V更輕、更符合空氣動力學.其設計師團隊表示,新外形將使飛機的燃油消耗量比目前最先進的空中客車A350少20%,雖然沒有A350長,但保持了和A350相當的翼展、載客量和載貨量.“Flying-V比A350小,而獨特的設計使其在飛行中受到的阻力也更小.這意味著飛行距離相同時Flying-V需要的燃料更少.”項目負責人羅洛夫博士(Roelof Vos)說.在目前的設計中,該飛機使用的是現有發動機中最省油的渦輪風扇發動機,燃料仍然使用傳統航空煤油,但它可以很快適應推進系統領域的創新——例如改用電動增壓渦輪風扇發動機.