首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 公路與水路運(yùn)輸 > 中外公路 > 透水性混凝土樁在黃泛區(qū)粉性土地基中的加固機(jī)理及效果研究 【正文】
摘要:透水性混凝土樁兼顧高強(qiáng)度與透水性,應(yīng)用在以粉土、粉質(zhì)黏土為主的黃河沖擊平原區(qū)能有效地加速土體固結(jié),減少工后沉降。為了從機(jī)理上對(duì)透水性混凝土樁應(yīng)用于黃泛區(qū)平原地基處治的效果進(jìn)行研究,基于室內(nèi)模型試驗(yàn),填料選用粉質(zhì)黏土并分層進(jìn)行注水、靜置.確保其完全飽和.透水性混凝土樁體選擇3種不同的空隙率,采用快速荷載法分級(jí)加載,對(duì)透水性混凝土樁復(fù)合地基承載特性及樁周土孔隙水壓力消散規(guī)律進(jìn)行了研究。得出如下結(jié)論:透水性混凝土樁能顯著提高復(fù)合地基承載力,提高幅度在80%以上;加載過(guò)程中樁周土體的超靜孔壓得到了迅速的消散,樁周土體強(qiáng)度較原始強(qiáng)度提高了60%左右,且影響區(qū)域的半徑在2.5倍樁徑以上。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社
主管單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué);主辦單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)