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    民航芷江機場飛機人工增雨作業(yè)保障技術研究

    樊志超; 劉富來; 成明亮 湖南省氣象防災減災重點實驗室; 湖南長沙410118; 湖南省人工影響天氣領導小組辦公室; 湖南長沙410118; 民航芷江機場氣象臺; 湖南芷江419100
    • 人工增雨
    • 飛機作業(yè)
    • 保障技術

    摘要:通過研究分析民航芷江機場的基礎保障、氣象保障和空域保障能力,總結人工增雨作業(yè)飛行保障經(jīng)驗,結果表明:芷江機場存在機場凈空差、通訊導航設備簡單、機場跑道短、開放標準高等不足,對復雜氣象條件的探測與分析能力有限,空域保障也存在不利因素,根據(jù)需求結合機場綜合保障能力,適合使用空軍"運-7"飛機作業(yè),作業(yè)指揮需要注意當降水天氣系統(tǒng)影響本場時出現(xiàn)低能見度概率大,起降飛行發(fā)生撞山撞高壓線的安全風險高,易導致著陸時劇烈顛簸;應在保證本場達到目視飛行最低開放標準條件下,根據(jù)氣象、空域條件科學設計人工增雨作業(yè)區(qū)域和飛行航線。

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    中國民航飛行學院學報

    • 預計1個月內 預計審稿周期
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    • 航空 快捷分類
    • 雙月刊 出版周期

    主管單位:中國民航飛行學院;主辦單位:中國民航飛行學院

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