首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 基礎(chǔ)科學(xué) > 物理學(xué) > 現(xiàn)代應(yīng)用物理 > 二維掃描CARS測量航空發(fā)動機(jī)模型燃燒室溫度場 【正文】
摘要:為研究航空發(fā)動機(jī)湍流燃燒機(jī)理并實驗驗證含燃燒計算的流體動力學(xué)仿真軟件,建立了二維掃描相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)測溫集成系統(tǒng),將航空發(fā)動機(jī)模型燃燒室內(nèi)部的探測截面劃分成網(wǎng)格點,進(jìn)行掃描測量,在每個設(shè)定網(wǎng)格點獲得了約190個單脈沖CARS實驗譜。采用脈沖平均CARS實驗譜與理論譜擬合的方法反演網(wǎng)格點溫度,利用雙線性插值算法重建了探測截面的溫度空間分布圖像。測量結(jié)果表明:研制的二維掃描CARS測溫集成系統(tǒng)能夠用于航空發(fā)動機(jī)模型燃燒室湍流燃燒場溫度的二維空間分布測量,脈沖平均CARS實驗譜反演溫度的相對不確定度約為3%;重建的二維溫度場圖像能夠清晰地顯示火焰結(jié)構(gòu)以及溫度梯度分布,反映了主燃孔進(jìn)氣流對燃燒區(qū)域的約束。
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