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    基于城市軌道交通引導下的組團城市用地發展模式探索——以廈門市為例

    孟永平 廈門市交通研究中心/廈門市交通信息與交通規劃重點實驗室; 福建廈門361012
    • 城市軌道交通
    • 城市軌道交通線網
    • 城市空間結構
    • 用地發展模式
    • 精明增長

    摘要:國內許多城市用地布局采用“攤大餅”模式,將所有的可用地采用蔓延式均布發展,不僅帶來交通擁堵,更是造成土地資源嚴重浪費和開發效率低下。以廈門新一輪城市總體規劃編制為契機,在國家已批復的城市軌道交通網絡基礎上,分別從城市軌道交通線網與城市空間結構耦合、城市軌道交通線路與用地功能組織協調和城市軌道交通站點與用地集約高效3個層面對廈門用地發展模式進行探索,試圖構建廈門全域“串珠式”的用地發展新模式,實現城市用地發展的精明增長,為同類型城市探索軌道交通引導下的用地模式提供重要參考。

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    現代城市軌道交通

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