首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 綜合科技B類(lèi)綜合 > 天津城建大學(xué)學(xué)報(bào) > 基于空間句法的地鐵站域停車(chē)空間可達(dá)性研究--以天津市曹莊地鐵站為例 【正文】
摘要:運(yùn)用空間句法中的視域分析方法,針對(duì)視域因子中平均深度、整合度、控制度、連接值以及視覺(jué)限定效果強(qiáng)弱5項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo),評(píng)價(jià)地鐵站的停車(chē)接駁空間可達(dá)性?xún)?yōu)劣.將Depthmap軟件得出的空間模型與停車(chē)空間的布局流線(xiàn)相結(jié)合,從空間可達(dá)性角度完善曹莊地鐵站停車(chē)接駁空間,并優(yōu)化空間的連續(xù)性和空間的可視度,以期實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有地鐵站停車(chē)接駁空間的改善,并為未來(lái)地鐵站停車(chē)空間可達(dá)性的分析評(píng)價(jià)提出建議.
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