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    鐵道車輛雜志 部級期刊

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    0.33 影響因子

    交通 快捷分類

    2305 發文量

    6395 總被引次數

    21 H指數

    0.0263 立即指數

    6.8 引用半衰期

    0.9322 期刊他引率

    2.5947 平均引文率

    中國中車集團有限公司

    1963

    中車青島四方車輛研究所有...

    鐵路運輸

    1002-7602

    雙月刊

    266031

    37-1152/U

    中文

    馮勇

    預計1個月內

    24-11

    192

    ¥190.00

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    鐵道車輛雜志簡介

    《鐵道車輛》(雙月)創刊于1963年,是由四方車輛研究所主辦的鐵道車輛專業的綜合性技術期刊。本刊辦刊宗旨是:認真貫徹執行“百花齊放、百家爭鳴”的方針,力求迅速、準確、全面反映和交流我國廣大鐵路車輛工作者在各個方面的研究成果和工作經驗,努力為鐵路運輸和生產的發展服務,為提高我國鐵路車輛的技術水平、實現鐵路運輸現代化做出貢獻。主要讀者對象:我國鐵路和路內外從事鐵道車輛試驗研究、設計制造和運用檢修的領導干部、科技人員、技術工人、管理干部和有關院校師生。

    《鐵道車輛》獲中文核心期刊;中國科技論文統計源期刊;中國期刊方陣“雙效”期刊。

    鐵道車輛發文方向

    試驗研究設計制造運用檢修綜述述評學術活動問題討論論文選載產品開發。

    鐵道車輛雜志特色

    ①文題:力求簡明、醒目、中文字數一般不超過20個字。

    ②在正文中引用處右上角加注序號,所列文獻應為原始參考文獻,網絡文獻應給出和引用日期;除非作者人數在4人或4人以上,否則、應列出所有作者姓名,不能用“等”代替。

    ③摘要:須客觀地表述文章的基本觀點,包括研究價值、目的、方法、新發現、結論等。

    ④作者署名在文章題目下方按順序排列,其姓名排列順序應在來稿時確定,編排過程中不應再做改動。

    ⑤文稿的著作權,除《著作權法》另有規定外,屬于作者。文責由作者自負。

    雜志收錄與榮譽

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    中科雙效期刊
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    鐵道車輛雜志數據統計注:由于版面限制,此處僅列出部分數據信息,了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>

    年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
    名詞解釋:

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

    期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

    平均引文率:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

    雜志被引半衰期、引用半衰期

    雜志影響因子、被引次數

    雜志發文量、期刊他引率

    雜志平均引文率

    鐵道車輛雜志文章分期部分匯總

    • 高速動車組防滑系統仿真分析研究

      王令軍; 杜振振; 李培署
    • 《鐵道車輛》來稿要求和注意事項

    • 鐵路貨車車體加速疲勞試驗方法研究

      張強; 李強; 呂世元; 于躍斌; 李向偉; 李文全
    • 某A型地鐵列車停站空氣彈簧充風仿真研究

      張奎全; 孟慶余; 劉曉京
    • 車軸全尺寸實物疲勞試驗研究

      任明明; 吳海英; 程平; 康鋒

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    • 主管單位:中國中車集團有限公司
    • 主辦單位:中車青島四方車輛研究所有限公司
    • 全年訂價:¥190.00
    • 期刊類別:交通

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