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    首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 鐵路運輸 > 鐵道標準設計 > 川藏鐵路昌都至林芝段主要工程地質問題分析 【正文】

    川藏鐵路昌都至林芝段主要工程地質問題分析

    楊德宏 中鐵第一勘察設計院集團有限公司; 西安710043; 陜西省鐵道及地下交通工程重點實驗室(中鐵一院); 西安710043
    • 川藏鐵路
    • 昌都至林芝段
    • 工程地質環境特征
    • 地質問題
    • 防治措施

    摘要:川藏鐵路昌都至林芝段穿越藏東橫斷山區和藏東南高山峽谷,走行于印度板塊與歐亞板塊擠壓形成的南迦巴瓦東構造結附近,地形環境極其艱險、地質構造極其活躍、不良地質極其發育。分析擬建鐵路沿線的工程地質環境特征,提出了影響鐵路建設的主要工程地質問題。研究表明:擬建鐵路具有"九極"工程地質環境特征,極為復雜的宏觀地質環境孕育了巖爆和軟巖大變形、高地溫、深大活動斷裂帶、高位滑坡崩塌、泥石流、溜砂坡(巖屑坡)、雪崩、冰害、生長期高陡卸荷岸坡、放射性、有害氣體等工程地質問題,針對不同的工程地質問題,因地制宜地提出防治措施。針對上述工程地質問題,在擬建鐵路的勘察設計過程中,本著以科學研究為先導原則,探索復雜艱險山區勘察方法手段的革新,利用新技術、新方法、新設備,研究重大地質災害和問題的評估技術。

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    鐵道標準設計

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