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    水運管理雜志

    水運管理雜志 省級期刊

    預計1個月內 下單時間

    0.17 影響因子

    交通 快捷分類

    2080 發文量

    3133 總被引次數

    17 H指數

    0.0145 立即指數

    3.2258 引用半衰期

    0.7863 期刊他引率

    2.5 平均引文率

    上海海事大學

    1979

    水運管理

    上海海事大學

    交通運輸經濟

    1000-8799

    月刊

    201306

    31-1233/U

    中文

    真虹

    預計1個月內

    199

    ¥580.80

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    水運管理雜志簡介

    《水運管理》雜志(CN:31-1233/U)內容豐富、思想健康,1979年創刊,目前以月刊形式發行,刊物對外積極擴大宣傳,致力于提高雜志質量與影響。

    水運管理發文方向

    專稿、航運、港口海事、郵輪經濟、航運教育綠色航運市場分析等

    水運管理雜志特色

    ①一、二、三級標題各占一行,其中一級標題居中,二、三級標題縮進兩個字符且左對齊,四級及以下標題后加句號且與正文接排。

    ②摘要須用第三人稱寫法,去掉廢話、套話、空話,慎用結論性、定義性的字詞和語句。中文摘要一般不宜超過200~300字,外文摘要不宜超過250個實詞。

    ③請提供作者的詳細通信地址(工作單位及所在地、郵編)、作者簡介、聯系方式(電話、郵箱),來稿處理結果,本刊將通過電子信函或電話通知作者。

    ④基金項目和作者簡介按下列格式:基金項目:項目名稱(編號);作者簡介:姓名(出生年),性別,籍貫,單位,學位,研究方向。

    ⑤編輯部接到來稿后,對稿件進行初審,即進入專家評審程序,編輯部在尊重專家審稿意見基礎上,結合本刊的定位和特色確定稿件采用與否。

    雜志收錄與榮譽

    知網收錄(中)
    維普收錄(中)
    萬方收錄(中)
    國家圖書館館藏
    上海圖書館館藏
    中國優秀期刊遴選數據庫
    中國期刊全文數據庫(CJFD)

    水運管理雜志數據統計注:由于版面限制,此處僅列出部分數據信息,了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>

    年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
    名詞解釋:

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

    期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

    平均引文率:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

    雜志被引半衰期、引用半衰期

    雜志影響因子、被引次數

    雜志發文量、期刊他引率

    雜志平均引文率

    水運管理雜志文章分期部分匯總

    • 智慧賦能推動港口轉型升級——日照港智能化建設成果及發展目標

      蔡中堂
    • 基于空間維的湖北省水運競爭力評價

      蔣惠園; 侯晨; 趙珊珊; 鄧國清; 裴大菊; 張龍俊
    • 在新形勢下促進江蘇內河港口高質量發展

      李輝
    • 天津港分港區轉型升級的高質量發展路徑

      劉長儉; 陳正勇; 袁子文
    • 廣東省港口智慧化程度評價指標體系構建

      蔡文學; 鄭冀川

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    • 主管單位:上海海事大學
    • 主辦單位:上海海事大學
    • 全年訂價:¥580.80
    • 期刊類別:交通

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