首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 綜合科技B類綜合 > 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào) > 淺埋暗挖車站過重大風(fēng)險(xiǎn)源施工技術(shù)研究 【正文】
淺埋暗挖車站過重大風(fēng)險(xiǎn)源施工技術(shù)研究
張爽 中鐵十九局集團(tuán)有限公司; 北京100176
- 呼家樓站
- 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
- 計(jì)算分析
- 技術(shù)措施
- 風(fēng)險(xiǎn)控制
摘要：北京地鐵六號(hào)線呼家樓站下穿京廣橋、上穿既有地鐵十號(hào)線,地下管線眾多,安全風(fēng)險(xiǎn)極大。通過對(duì)該樓站暗挖段周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的充分調(diào)研,經(jīng)過施工前的建模理論計(jì)算,確定了正常施工狀態(tài)下的地層沉降對(duì)環(huán)境的影響,并據(jù)此,采取有針對(duì)性的綜合施工技術(shù)措施,實(shí)現(xiàn)了高風(fēng)險(xiǎn)暗挖地鐵環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。
- 呼家樓站
- 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
- 計(jì)算分析
- 技術(shù)措施
- 風(fēng)險(xiǎn)控制
摘要：北京地鐵六號(hào)線呼家樓站下穿京廣橋、上穿既有地鐵十號(hào)線,地下管線眾多,安全風(fēng)險(xiǎn)極大。通過對(duì)該樓站暗挖段周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的充分調(diào)研,經(jīng)過施工前的建模理論計(jì)算,確定了正常施工狀態(tài)下的地層沉降對(duì)環(huán)境的影響,并據(jù)此,采取有針對(duì)性的綜合施工技術(shù)措施,實(shí)現(xiàn)了高風(fēng)險(xiǎn)暗挖地鐵環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。
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石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)
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主管單位：河北省教育廳;主辦單位：石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
