《21世紀商業評論》雜志創辦于2004年，注重理論聯系實際，創刊多年來得到了長足發展，雜志內容充實、版式清新，裝幀精美，深受廣大讀者好評。
《21世紀商業評論》關注本土實踐，傳播國際理念；提供關于全球商業的洞見、創見和遠見；以獨樹一幟的工作哲學，深入關注商業領袖和企業管理者的真實焦慮。
以傳播優秀文化，推廣全民閱讀為使命，培養閱讀習慣，不斷提升文化素質和生活品質，并且不斷推動行業發展，集創新性，專業性和知識性于一體的雜志。創刊多年來以其編輯、作者隊伍的專業性，與生活實際的貼近性，贏得廣大小讀者的喜愛和業內人士的廣泛好評，多方位提升讀者的閱讀品位，適合讀者閱讀。
TikTok跳動全球，為什么字節跳動創始人兼CEO張一鳴,如此執著于國際化?拼多多創始人黃崢的一番言論,提供了一個創業者的理解視角:“如果我是張一鳴的話 ,我會更激進地做全球化。因為我們這一代的互聯網創業者相對于上一代來說,有更大的全球化視野,更早地接受國際資訊，做全球化的機會也會變得更大。”2020年,字節跳動在國際化方面確實更加激進了。
短視頻，正在攪動當下互聯網最敏感的神經,無論是抖音、快手、B站聚集的年輕人，還是淘寶直播創造的現象級帶貨主播。微信做短視頻似乎是肯定的,但是在互聯網世界里,防御往往比較困難。所有人都在盯著微信,想看看視頻號究竟會步微視的塵,還是在一紅海之中翻起新的浪花?視頻號從2月開始公測到現在,微信團隊展現出了與以往相同的謹慎,但又有新的變化。
恒大造車夢，5月22日,浙江湖州,有多個項目集中開工,其中包括恒大集團的新能源汽車電驅動系統項目,投資150億元，占地450畝,預計達產后年產值達120億元。在廣東、上海、天津等地，恒大多個整車生產基地的建設正在緊鑼密鼓進行中,首期規劃總產能100萬輛。3月,恒大健康董事長時守明就透露,廣州南沙和上海松江的生產基地下半年竣工,2021年投產,首期規劃產能均為20萬輛。
華為云破局，任正非曾放言:“華為云是華為公司的黑土地,且只有華為云是華為公司的黑土地。”他對云的期待可見一斑。一位IDC的分析師曾評價道,華為是云計算、大數據、移動互聯的最大受益者之一,過去是,現在是,將來是不是,要看任正非能否帶領華為贏得云市場的話語權,這在華為內外部都是巨大的挑戰。今年1月,華為將"Cloud&AI產品與服務BU"提升成"Cloud&AI BG",成為華為第四大BG(事業群),另外三個分別是運營商BG、企業BG、消費者BG。
《21世紀商業評論》雜志創辦于2004年，注重理論聯系實際，創刊多年來得到了長足發展，雜志內容充實、版式清新，裝幀精美，深受廣大讀者好評。關注本土實踐，傳播國際理念；提供關于全球商業的洞見、創見和遠見；以獨樹一幟的工作哲學，深入關注商業領袖和企業管理者的真實焦慮。
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