飛機雜志(Journal Of Aircraft)是一本由American Institute of Aeronautics and Astronautics Inc. (AIAA)出版的一本工程技術(shù)-工程：宇航學術(shù)刊物，主要報道工程技術(shù)-工程：宇航相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，該刊創(chuàng)刊于1964年，出版周期Bimonthly。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q2，2023年發(fā)布的影響因子為1.5，CiteScore指數(shù)4.5，SJR指數(shù)0.911。本刊非開放獲取期刊。
本期刊致力于通過傳播描述飛機重大進展、飛機操作和飛機技術(shù)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用的原始檔案論文來推動空中飛行應(yīng)用科學和技術(shù)的發(fā)展。該期刊發(fā)表有關(guān)飛機系統(tǒng)、空中運輸、空中交通管理和飛機多學科設(shè)計優(yōu)化、飛行力學、飛行和地面測試、應(yīng)用計算流體動力學、飛行安全、天氣和噪音危害、人為因素、機場設(shè)計、航空公司運營、計算機在飛機上的應(yīng)用（包括人工智能/專家系統(tǒng)）、生產(chǎn)方法、工程經(jīng)濟分析、可負擔性、可靠性、可維護性和后勤支持、推進和控制系統(tǒng)與飛機設(shè)計和運行的集成、飛機空氣動力學（包括非定常空氣動力學）、結(jié)構(gòu)設(shè)計/動力學、氣動彈性和氣動聲學的合格論文。它發(fā)表有關(guān)通用航空、軍用和民用飛機、無人機、短距起降和垂直/短距起降、亞音速、超音速、跨音速和高超音速飛機的論文。我們尋求的論文應(yīng)全面概述近期技術(shù)工作的成果，并強調(diào)飛機技術(shù)的應(yīng)用。
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學術(shù)影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 19 / 52 |
64.4%
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| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 16 / 52 |
70.19%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q1 | 38 / 153 |
75%
|
CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
| 文章名稱 | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
中科院分區(qū) 2區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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