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    首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 機械工業 > 排灌機械工程學報 > 浮筏參數對船用離心泵振動特性的影響 【正文】

    浮筏參數對船用離心泵振動特性的影響

    王新海; 李鈺; 劉厚林; 王凱; 王淑紅; 王玥 海裝駐葫蘆島地區軍事代表室; 遼寧葫蘆島125004; 江蘇大學國家水泵及系統工程技術研究中心; 江蘇鎮江212013; 江蘇大學鎮江流體工程裝備技術研究院; 江蘇鎮江212009; 中國航發西安動力控制科技有限公司; 陜西西安710077
    • 浮筏
    • 船用離心泵
    • 振動烈度
    • 質量
    • 振級落差

    摘要:為了研究浮筏參數對船用離心泵性能的影響,選擇1臺立式船用離心泵為研究對象.基于Kriging模型建立了浮筏正面開腔體的正長l1、側長l2、正厚t1、側厚t2、正寬w1、側寬w 2與浮筏重量、泵振動特性之間的近似模型,其中12組數值方案由最優拉丁方方法確定.同時對浮筏質量最小和最大振動烈度最小的2種方案進行了振動特性分析.研究結果表明:l1和t2對浮筏質量影響最大;隨著l1增大,浮筏質量先減小后增大;隨著t2增大,浮筏質量先增大后減小,接著再增大后減小;t2對浮筏振動烈度的影響不大;隨著l1,w1,t1,l2和w2增大,浮筏的振動烈度都是先減小后增大;浮筏最大振動烈度最小和質量最小的2種方案使得振級落差均獲得顯著提升,振級落差由14.2 dB分別提升到22.6和21.8 dB.

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