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    潤滑油復(fù)合抗磨劑的研究及對(duì)尾氣排放的影響

    岳珊珊; 張浩; 宋應(yīng)金; 劉蕊; 于寧; 郭運(yùn); 孫維良 哈爾濱商業(yè)大學(xué)理學(xué)院; 黑龍江哈爾濱150076
    • 石墨烯
    • 抗磨性
    • 復(fù)合效應(yīng)
    • 降低油耗
    • 碳排放

    摘要:根據(jù)石墨烯的自潤滑性能以及氨基甲酸鉬具有特殊的抗磨性能,復(fù)合出一種抗磨劑。通過四球摩擦磨損試驗(yàn)研究石墨烯與氨基甲酸鉬的最佳配比。探究了復(fù)合抗氧劑對(duì)復(fù)合抗磨劑性能的影響。通過臺(tái)架試驗(yàn)表明復(fù)合抗磨劑對(duì)油耗的影響。結(jié)果表明當(dāng)石墨烯與氨基甲酸鉬的添加量均為0.05%時(shí),磨痕直徑最小,油品的抗磨性能達(dá)到最佳,加入復(fù)合抗氧劑后還提高了復(fù)合抗磨劑的抗磨性能。因此復(fù)合抗磨劑、復(fù)合抗氧劑混合劑在降低耗油量、提高油品品質(zhì)方面有一定的效果,并間接降低了汽車碳排放。

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    化學(xué)與粘合

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    主管單位:黑龍江省科學(xué)院石油化學(xué)研究院;黑龍江省化學(xué)學(xué)會(huì);主辦單位:黑龍江省科學(xué)院石油化學(xué)研究院;黑龍江省化學(xué)學(xué)會(huì)

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