<cite id="yyiou"><tbody id="yyiou"></tbody></cite>
<cite id="yyiou"><samp id="yyiou"></samp></cite>
  • <s id="yyiou"></s><bdo id="yyiou"><optgroup id="yyiou"></optgroup></bdo>
  • <cite id="yyiou"><tbody id="yyiou"></tbody></cite>

    首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 綜合科技B類綜合 > 華東交通大學學報 > 半堤半塹路況上橫風下高速列車氣動特性研究 【正文】

    半堤半塹路況上橫風下高速列車氣動特性研究

    楊超; 李靈飛; 楊曉霞 華東交通大學機電與車輛工程學院; 江西南昌330013
    • 高速列車
    • 氣動特性
    • 半堤半塹
    • 橫風

    摘要:為研究在半堤半塹過渡段上行駛的高速列車在橫風下的氣動特性,以3編組高速列車作為研究對象,結合SSTk-ω兩方湍流方程,采用流體仿真軟件Fluent對行駛速度分別為250,300km/h和350km/h,橫風風速分別為15,20,25m/s下半堤半塹路況上高速列車的氣動特性進行了仿真研究。研究結果表明,在相同風速與相同車速下,頭車受到的側向力和傾覆力矩最大,中間車受到的氣動升力最大;隨著車速與風速的增大,各列車的氣動特性值均有不同程度的增大;風速對列車側向力和傾覆力矩的影響大于車速的影響。

    注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

    投稿咨詢 免費咨詢 雜志訂閱

    我們提供的服務

    服務流程: 確定期刊 支付定金 完成服務 支付尾款 在線咨詢
    主站蜘蛛池模板: 宜黄县| 永定县| 冕宁县| 阳朔县| 文安县| 太仓市| 大姚县| 武宣县| 桂阳县| 宝丰县| 望城县| 亳州市| 金溪县| 乡城县| 大冶市| 隆林| 廊坊市| 玛曲县| 青川县| 柞水县| 綦江县| 罗江县| 淄博市| 敖汉旗| 长治县| 元谋县| 金坛市| 密山市| 哈密市| 吉首市| 宽城| 杭锦旗| 孟津县| 东莞市| 湖南省| 陆良县| 泗阳县| 正蓝旗| 含山县| 洱源县| 苏尼特右旗|