首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術(shù) > 工程科技II > 公路與水路運輸 > 公路隧道 > 纖維錨桿預加固在大斷面隧道中的應用研究 【正文】
摘要:巖土控制變形分析法(ADECO-RS)強調(diào)工作面前方超前核心圍巖的穩(wěn)定性,認為核心圍巖的失穩(wěn)是隧道塌方、失穩(wěn)的誘導原因。該工法適用于低粘聚力的軟弱地層、大斷面開挖隧道,且采用纖維錨桿對超前核心圍巖進行預加固是其主要的施工特點。本文以瀏陽河隧道為背景,研究了不同加固參數(shù)對掌子面穩(wěn)定性的影響,其結(jié)果成功用于瀏陽河隧道河底段的施工。
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