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    首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 建筑科學(xué)與工程 > 福建建材 > 南京過江隧道智能交通管控系統(tǒng)研究 【正文】

    南京過江隧道智能交通管控系統(tǒng)研究

    王昆 蘇交科集團(tuán)股份有限公司智能交通設(shè)計(jì)研究所; 江蘇南京210017
    • 交通工程
    • 過江隧道
    • 智能交通管控系統(tǒng)
    • 運(yùn)營(yíng)管理
    • 信息化

    摘要:拆除長(zhǎng)江隧道現(xiàn)有的“綜合管理站”后,過江通道將迎來通行效率降低、風(fēng)險(xiǎn)隱患增加等系列問題。結(jié)合南京過江隧道交通現(xiàn)狀,在對(duì)智能交通管控系統(tǒng)功能需求分析的基礎(chǔ)上,提出了通過建設(shè)智能交通管控系統(tǒng)的建設(shè)思路和實(shí)施對(duì)策,加強(qiáng)對(duì)隧道及路網(wǎng)通行效率、隧道內(nèi)事故風(fēng)險(xiǎn)的管理,提高長(zhǎng)江隧道、揚(yáng)子江隧道安全運(yùn)營(yíng)管理效力和能力。

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