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    熱電制冷器輔助下環(huán)路熱管運(yùn)行特性的實(shí)驗(yàn)研究

    賈卓杭; 郭亮; 譚向全; 黃勇 中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所; 長(zhǎng)春130033
    • 環(huán)路熱管
    • 平板蒸發(fā)器
    • 熱電制冷器
    • 運(yùn)行特性

    摘要:針對(duì)一種平板型蒸發(fā)器環(huán)路熱管進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,研究了制冷器功率及加熱功率對(duì)熱電制冷器輔助下環(huán)路熱管運(yùn)行特性的影響。結(jié)果表明,實(shí)驗(yàn)功率范圍內(nèi),在無(wú)熱電制冷器輔助狀態(tài)下,環(huán)路熱管成功啟動(dòng)運(yùn)行,但性能較差,熱阻達(dá)到1.14℃/W;外加熱電制冷器后,環(huán)路熱管啟動(dòng)時(shí)間稍有縮短,性能改善明顯,熱阻最低達(dá)到0.15℃/W。加熱功率恒定20 W時(shí),隨制冷器功率的增加,環(huán)路熱管運(yùn)行溫度和熱阻會(huì)呈現(xiàn)先減小后增大的趨勢(shì);制冷器功率恒定6 W時(shí),隨加熱功率的增加,環(huán)路熱管運(yùn)行溫度隨之增大,而熱阻會(huì)呈現(xiàn)先減小后增大的趨勢(shì)。另外分析溫度均勻性發(fā)現(xiàn)平板加熱面的溫度可在±2℃范圍內(nèi)。

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    低溫工程

    • 預(yù)計(jì)1-3個(gè)月 預(yù)計(jì)審稿周期
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