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    首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 電力工業 > 電氣開關 > 高鐵接觸網雷擊防護組合間隙裝置的熄弧機理研究 【正文】

    高鐵接觸網雷擊防護組合間隙裝置的熄弧機理研究

    夏志堅; 王巨豐; 孔佳琦; 周鑫 廣西大學電氣工程學院; 廣西南寧530004; 西電力輸配網防雷工程技術研發中心; 廣西南寧530004
    • 高鐵接觸網
    • 滅弧間隙裝置
    • 滅弧氣流
    • 量化計算
    • ansys仿真

    摘要:為了解決高鐵接觸網雷害問題,目前研制了一種應用于高鐵接觸網的組合型多斷點滅弧防雷間隙裝置(CMALPGD)。為了研究滅弧裝置的熄弧效果,本文論述了裝置的滅弧原理,分析了滅弧氣流產生機理,并量化計算得到滅弧室內冷空氣加熱到1000T的時間僅需要19. 77“s,為熱膨脹氣流產生提供了充足的條件;接著借助ANSYS仿真軟件仿真分析得到滅弧裝置開始產氣時間約0. 1ms,并在2.5 ms將電弧熄滅。理論和仿真研究為CMALPGD未來應用于高鐵接觸網提供了寶貴參考。

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